Mail wpada z opóźnieniem, czasem nawet 2 dni. W apce widoczne od razu, po odświeżeniu.

U mnie wylot został przesunięty o 5 minut, a lądowanie jest 10 minut później. Co ciekawe, nie dostałem żadnej informacji o tej zmianie na skrzynkę.
Zadzwoniłem więc na infolinię, ale konsultantka stwierdziła, że skoro nie otrzymałem wiadomości e-mail, to w związku z tym nie mogę zawiesić rezerwacji mimo, że ona w systemie widzi zmianę.

Mieliście kiedyś podobną sytuację? Ostatnim razem, przy bardzo podobnym przypadku, kolejny konsultant bez problemu (no po dwóch odmowach u innych) zmienił mi termin. Tym razem chciałbym po prostu zawiesić rezerwację.

_________________

W zeszłym tygodniu pytałem na infolinii polskiej w takiej sprawie - 5-10 minut zmian i konsultantka stwierdziła że nic nie przysługuje w takim wypadku. Nie zależało mi jakoś bardzo więc nie naciskałem.

Dziś w trakcie lotu z Krakowa do Monachium, zostałem miło zaskoczony, tak w połowie lotu podszedł do mnie szef pokladu i zaproponował wybór napoi z klasy biznes, jako FTL-owi. Bardzo miłe, wybrałem wino i kawę. Czytałem o powitania senatorów ale, żeby tak FTL, pierwszy raz mi się zdarzyło. Niestety dalsza podróż nie była już tak miła, z uwagi na pogodę odwołali mój lot do Frankfurtu, potem przebookowali na Iberię przez Madryt, a koniec końców w Madrycie nie zdążyłem na połączenie i utknąłem do jutra. Nocleg, obiad i śniadanie na koszt Iberii

Wydawało się, że gdzieś są granice upadku tej linii, ale twardo prą dalej. Tym razem wprowadzili od 1 lipca opłaty za zmianę miejsca podczas odprawy. Dotyczy to nie tylko pasażerów w klasie ekonomicznej, ale także w ekonomicznej premium:
https://loyaltylobby.com/2026/07/03/luf ... mhide=true

_________________

Granic nie ma, od teraz w europejskiej klasie biznes rezerwacja miejsc też płatna (na razie tylko w pierwszym rzędzie). No i nowa kategoria miejsc z tyłu samolotu (niby tańsza, ale docelowo pewnie te „z przodu” będą droższe). Teraz czekamy jeszcze tylko na złośliwe rozdzielanie pasażerów jak w FR. To już pewnie tylko kwestia dni/tygodni…
Oczywiście biletu po Europie w taryfie Light za mniej niż 1k PLN nie uświadczysz.

"Oczywiście biletu po Europie w taryfie Light za mniej niż 1k PLN nie uświadczysz." tutaj się nie zgodzę. Latam regularnie za około 800 zł (Bordeaux, Mediolan, Majorka, Bilbao), Skiathos za 560. fakt, kupowane dużo wcześniej.

Orientujecie się czy można wybrać miejsca tylko na jeden segment lotu? Pierwszy chcę pominąć a płatne wybrać tylko na drugi odcinek. Nie widzę takie możliwości bo żeby przejść do drugiego muszę wybrać w pierwszym. Bilety kupione przez Lufę , ale obydwa odcinki realizowane przez Swiss.

Przez stronę LH jest możliwość wyboru, na górze są segmenty z rezerwacji i można wybrać, który chcemy rezerwować.

Podzielę się swoim spostrzeżeniami z pierwszego mojego lotu w klasie pierwszej LH.
Trasa: GDN-FRA-MUC-DEL
Na trasie GDN-FRA-MUC loty oczywiście w C.
We Frankfurcie samolot zaparkował na płycie. Przed samolotem czekał kierowca z limuzyną (BMW, bardzo komfortowe auto). Zawiózł nas do strefy A i zarekomendował, abyśmy udali się do Terminalu Klasy Pierwszej, zamiast saloniku FC. Terminal oddalony kilka minut spacerem od wyjścia, Po przybyciu otrzymaliśmy swojego opiekuna, który przedstawił nam ofertę dostępną w Terminalu FC. Była pora śniadaniowa więc zamówiłem ich specjalność - jajko po benedyktyńsku FC. Obsługa kelnerska niezbyt była aktywna.
Zostaliśmy odwiezieni limuzyną pod samolot. W Monachium samolot zaparkował przy rękawie. Po wyjściu z samolotu nie było nikogo z obsługi, który odprowadziłby nas do saloniku. Udaliśmy się do części K/L. W saloniku poproszono nas o paszporty, które odebraliśmy dopiero po wyjściu. Salonik posiada świetny taras, w którym jest chłodziarka z napojami, w tym z szampanem. Wnętrze saloniku komfortowe. Przy stolikach obsługa kelnerska. Dania wyśmienite, bogaty wybór alkoholi, świetny widok na płytę lotniska. Po wyjściu z saloniku nikt nam nie towarzyszył w drodze do Gate. Tam tłok i ścisk. Boarding odbywał się wedle grup, ale niezbyt się to sprawdziło w tym przypadku.
Rejs do DEL wykonywany A380. W pierwszej klasie 8 miejsc na górnym pokładzie. Zajętych było 5 foteli. Mam wrażenie, że kabina była dodatkowo wyciszona. Załoga dbała o pasażerów. Przy fotelu spersonalizowana kartka powitalna, szampan. Można było wybrać sobie kosmetyki, pidżamę. Spora toaleta, natomiast z podstawowym wyposażeniem (płyn do płukania jamy ustnej, krem do rąk, mydło). Posiłki dobre, ale nie rewelacyjne. Na główne danie wybrałem turbota, który jednak nie spełnił moich oczekiwań w smaku jak i w prezencji dania. Przed lądowaniem wybrałem małą porcję sushi. Smakowało jak z marketu.
Fotel po rozłożeniu zamienił się w wygodne łóżko.
Po 7 godzinach lotu czułem się bardzo komfortowo, nie czułem w ogóle zmęczenie więc chętnie bym powtórzył taki sposób na latanie.
Po wylądowaniu również nie było żadnej asysty (chociaż w opisie usługi premium była informacja, że ktoś z obsługi będzie nam asystował)

Też się nie zgodzę. Wrocław-Lyon w dwie strony z przesiadką 714 zł kupowane miesiąc wcześniej