@dziamu można też poprosić na czacie o wysłanie maila z potwierdzaniem rezerwacji, wyślą od razu i tam też są klasy

TLV wycięty do końca stycznia.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

W ostatnią niedzielę z powodu gęstej mgły nad Małopolską odwołano mi lot z Monachium do Krakowa. Nim psychicznie zdążyłem się pogodzić z tą sytuacją dostałem powiadomienie, że zostałem automatycznie przepisany na poniedziałkowy lot do Krakowa po 15. Niezbyt mi się to podobało więc skontaktowałem się z konsultantem przez Live chat. Tam udało mi się zamienić rejs na taki jak chciałem czyli do Warszawy po 21. Pięknie podziękowałem i się rozłączyłem. I wtedy zaczęły się dziać rzeczy niezwykłe. Aplikacja pokazywał mi dwa loty na poniedziałek; tj. pierwszy do Krakowa ale z anulowaną kartą pokładową i drugi do Warszawy na który w żaden sposób nie mogłem zrobić odprawy. Na drugi dzień zadzwoniłem na polską infolinię. Po około trzydziestu minutach walki pewien miły pan doprowadził moją rezerwację do porządku. Gdybym do nich nie zadzwonił tylko przyszedł przed lotem po kartę pokładową do stanowiska bagażowego to pewnie utknąłbym w tym Monachium na kolejną noc.
Mogę pochwalić Lufthansę za ogarnięcie noclegu. Mejlem dostałem link przez który automatycznie mogłem potwierdzić rezerwację pokoju. Pokój w "NH Hotel" na tyłach lotniska był w porządku. Duży plus za wannę w łazience. Natomiast jeśli chodzi o śniadanie to spodziewałem się czegoś bardziej wystawnego przy czterech gwiazdkach. Najsłabsza była kolacja. Obsługa wystawiła tłumowi pasażerów dwa gary z zupą.

O ile byłyby wolne miejsca do Waw, to w MUC ogarnęliby rezerwację w kilka minut i wydali BP.

Wchodząca w skład Grupy Lufthansa linia Discover Airlines ogłosiła uruchomienie bezpośrednich lotów z Frankfurtu [ FRA ] na Seszele [ SEZ ]. Inauguracja 26 października 2025 r.

https://www.pasazer.com/news/466684/1

opiszę moje boje z uzyskaniem odpowiedzi jakie klasy mam na moich rezerwacjach, napisałem przez formularz i do lufy i do swissa, trzeba czekać kilka dni na odpowiedź która brzmi, kupone przez ota więc niech ota udzieli odpowiedzi, no to uderzyłem na czat, znowu, że ota, w końcu udało mi się porozmawiać z człowiekiem i otrzymałem odpowiedź, że y bo w ekonomiznej , na szczęście drązyłem dalej i konsultant wyjawił w końcu te tajemnicze literki ale zachodu tule jakby to było ściśle tajne

z polska infolinią to na tym bym zakończył, albo zasadniczo nawet ten etap pominął

55 min w MUC wystarczy, ale ja bym się nie śpieszył, jesli dotrzesz 4h później to dodatkoo zarobek 600 euro, nic tylko opóźniać, będziesz miał na dodatkowe wydatki

_________________

A wystarczyło wejść tutaj, wpisać numer biletu ze swoim imieniem i nazwiskiem i to co chesz dostałbyś na tacy. Całość zajęłaby Ci mniej czasu niż napisanie posta na forum ze swoimi żalami na LH.

https://www.booking.lufthansa.com/documents?lg=EN

@kemot, to jeszcze dodam dla jasności, że to co opisałem to dostałem po wejsciu z linku , który podałeś na poprzedniej stronie, teraz podałeś inny i też przez niego wszedłem, oto odpowiedź, więc nie oceniaj innych jak sam dobrze nie wiesz czy to zawsze działa,

Dzisiaj w nocy znowu wpadło pare zmian w rozkładzie.

@Chan W związku z tym mam pytanie - czy przesiadka w Zurychu w 55 minut jest w ogole wykonalna? miałem 70 minut (już tutaj się zastanawiałem), ale przyspieszyli mi ostatni lot (do ZRH przylatuje z Phuket)

Po raz 2137
Tak jak najbardziej jest wykonalna. Nawet do salonki można wejsc na obiad
zurych-przesiadka,1277,46565

@maciey Tak, wykonalna. wiele razy miałem 45 minut.
BTW "Minimum connection time" w Zurichu to 40 minut

Zostawiam info.
Tak jak ktoś wcześniej pisał.
Wczoraj zmiany w rozkładzie +-5min. Brak maila czy jakiego info Lufthansy. W apce i w zarządzaniu rezerwacja przez stronę widać oznaczone jako zmiana rozkładu.
Można korygować na inne loty w ten sam dzień.
Dzisiaj już rezerwacje oznaczone jako potwierdzone. Sam system zaakceptował zmianę.

@chan miałem ten sam przypadek - zmiana o 5min i automatycznie zatwierdzona. Przejrzyj moje posty od #3109 pisałem o tym przypadku.

_________________

@bim-bam Tak, pamiętałem że ktoś o tym pisał ale nie potrafiłem znaleźć. Napisałem dla potwierdzenia i przypomnienia

Ostatnio spierałem się z kilkoma konsultantami Lufthansy (zarówno na czacie i infolinii), wszyscy twierdzili, że to ja zaakceptowałem zmianę, że ich system nie akceptuje automatycznie zmian, nawet potrafili powiedzieć, że mają datę i godzinę kiedy kliknąłem z maila, jak ja żadnego maila nawet nie dostałem

także jeśli macie 5 minut to polecam szybko się decydować, ja mimo, że zauważyłem tego samego dnia w którym pojawiła się ta zmiana to już była zaakceptowana przez system

_________________

Lufthansa zmniejszy liczbę lotów między Frankfurtem nad Menem a Szanghajem. Redukcja oferowania jest pokłosiem niemożności realizacji lotów z wykorzystaniem przestrzeni powietrznej Syberii, a zwiększona oferta China Eastern Airlines dodatkowo utrudnia zyskowne operowanie. Wcześniej niemiecki operator zawiesił Pekin.
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 23124.html

Nieco podstawowych wieści z anglojęzycznego newslettera LH dla biur podroży na temat przejęcia linii ITA Airways. A swoja droga przypomniało mi się przy okazji, ze kiedyś istniała spółka-córka o nazwie Lufthansa Italia i nawet latała z Warszawy na lotnisko Milano Malpensa.

Together we’ll turn the sky more azzurro
The Lufthansa Group is now even more international and diverse. That’s because ITA Airways is now officially part of the Lufthansa Group family. As a result of the merger, Rome Fiumicino Airport will in future be the Group’s sixth hub.

1,000 new transfer options and a five-star hub
Passengers will soon be able to look forward to a much greater choice of travel options. Code-sharing will create more than 1,000 new transfer connections within the network. The five-star hub in Rome Fiumicino will thus become the Lufthansa Group’s sixth and southernmost hub.

For your trips or those of your customers, this means more flexibility in travel planning and implementation in the future, as well as coordinated flight schedules with optimized travel times.

More comfort for frequent flyers
As a result of the Lufthansa Group’s merger with ITA Airways, First and Business Class passengers as well as status customers will soon be able to look forward to even greater comfort. They will have access to additional lounges and will be able to benefit from coordinated services on the ground and in the air. Members of the Miles & More and Volare loyalty programs will also have the opportunity to earn and redeem miles.

And what are the next steps?
ITA Airways’ full integration into the Lufthansa Group will take place in phases and include key measures such as its planned inclusion into the global airline alliance, Star Alliance. Of course, you will receive timely and regular detailed information from us about further planned changes and synergies.

_________________

Travellista's Diary

Jest recenzja nowej klasy Lufhtansy, Allegris

https://travel-dealz.com/blog/lufthansa ... ow-review/