A Ty wierzysz we wszystko co przeczytasz? w tym linku jest napisane, że obecny czas przejazdu WAW-KRK-RZE to 6:07, a rzeczywisty 7:26! Ale jak chcesz to wierz we wszystko co tam jest napisane!

Jak masz trochę honoru to przyjmij zakład

Pozwolę sobie zacytować "Przypomnijmy, że pod koniec ubiegłego roku Komisja Europejska nie wyraziła zgody, by przejazdy pociągami Pendolino z Trójmiasta do Krakowa i Katowic przez Warszawę były dotowane przez polski budżet. Rząd zgodził się na dofinansowanie zakupu taboru w ramach tzw. pomocy regionalnej, dotacja do zakupu zmalała więc z 50 proc. do 23 proc. Przewozy mogą być teraz dotowane, ale KE zobowiązuje przewoźnika, by nowe składy obsługiwały też pasażerów z innych aglomeracji - nie tylko Trójmiasta, Krakowa, Warszawy i Katowic."
Więc o dotowaniu biletów, jak w przypadku TLK, mowy nie było.

Odnośnie konkurencji - już parę lat temu mówiło się o tym, że DB wjedzie na polskie tory i jakoś się to jeszcze nie zdarzyło. Czeskiego LeoExpress też bym się nie obawiał - na razie ledwo zipią na macierzystym terenie i oskarżają Cesky Drahy o dumpingowe ceny na trasie z Ostrawy do Pragi.

Przecież tam jest podany czas dla każdego z odcinków, a nie łączna trasa. I jest on prawidłowy.

Prawidłowy? To powiedz mi jak chcesz pokonać odcinek RZE-KRK w 3:06, bo chyba nie masz na myśli IRB?

Rozumiem, że nadal twierdzisz, że odcinek RZE-KRK-WAW, będziemy pokonywać szybciej w 2015 r. niż w latach 90tych?

3:09 jest podane na infografice. IC faktycznie robi tę trasę 4 minuty dłużej

Jestes pewny, ze wszytskie wrzucone byly drozsze -> nie bylo puli za 49? Czy po prostu nie zdazyles sie zalapac?

Ja również nie widziałem żadnych w taryfie superpromo na interesujący mnie 16 stycznia. Czy rozeszły się w kilka minut?

Źle pamiętasz.