Te są w ciut lepszym stanie i jak się ma w rezerwacji wbity nr FTL to można wybrać miejsce w Premium Economy. Przynajmniej 2 lata temu tak było, nie wiem czy wciąż mają tę "promocję".

_________________
Life is short and the world is wide.

Teraz nie ma gwarantowanych miejsc w premium economy w UA. Można najwyżej prosić o takie miejsce przy gejcie.

Patrząc na plan miejsc w 777, to większość z Economy jest zajęta, a w Preminium Economy wszystkie wolne.
Proponują za 100$ upradge do Premium.

_________________
Zostałem zbanowany bo nie przestrzegałem regulaminu.

757 na trasie transatlantyckiej to jest jakaś masakra. jestem w szoku kto świadomie wybiora takie loty.
united jest beznadziejną linią. jedynie ich program lojalnościowy się trzyma, ale to chyba z braku wyboru. gdyby nie on, to kazdy by ich olał.


natomiast wracając do 757 to bardzo sobie chwaliłem loty w tym samolocie, tylko nie przez 8 godzin. chetnie bym widzial takie maszyny na trasach europejskich zamiast a320/b738, chociaz są troche od nich wieksze (co jest wlasnie plusem)





A nie na 24h dla FTL/Silver? Tak było jeszcze w marcu tamtego roku. Można było też nie tylko premium, ale i first class na domesticu. nie wiem jak na trasie transatlantyckiej.

_________________
www.farfrombreaking.net - photoblog

757 miałem przyjemność lecieć liniami AA na trasie Miami - Orlando - lot trwał od momentu oderwania się od pasa do wylądowania, dokładnie 28 minut. i do tego ani jednego wolnego miejsca w samolocie, nawet w business class.

_________________
Zostałem zbanowany bo nie przestrzegałem regulaminu.

Zdążyli rozdać colę i orzeszki?

_________________
www.farfrombreaking.net - photoblog

Z tego co czytałem, nie ma upgrade'u dla posiadaczy statusu w liniach partnerskich *A. W lutym mam 3 loty domestic na UA z goldem w A3, to się przekonam osobiście.

Cytat z 'View from the Wing':

'Economy Plus seating is available at booking, complimentary, to United’s Gold elites and higher and passengers on full fare tickets (Platinums and higher for everyone on the reservation, Golds for up to one companion). It is available for their Silver members (including one companion) at check-in. For everyone else, unless you get bumped up there because of lack of seats that don’t have extra legroom, you pay.'

Nie mam teraz czasu szukać, bo mogę już nie znaleźć jeżeli rzeczywiście zmienili. Natomiast wtedy takie informacje na stronie znalazłem.
Zresztą, dla Golda było chyba do 8 osób na jeden status wtedy.

A w praktyce robiłem checkin na lotnisku na 24h przed odlotem w SFO i nie było niestety miejsc, udało się jednak na gejcie z listy dobić.
W OGG też byłem na 24h i były miejsca w First Class bo sprawdzalem, ale agent powiedział, że upgrade dostępny tylko na gejcie. Na gejcie miejsc nie było, był zresztą overbooking, a agent (inny) powiedział, że powinienem to załatwić na checkinie jak wybierałem boarding passy 24h wcześniej i potwierdził, że tamten agent pewnie czegoś nie zrozumiał.

_________________
www.farfrombreaking.net - photoblog

Stewardesy w USA są bardzo obrotne, nawet na tak krótkim locie miałem okazję wypić Dr. Peppera.

_________________
Zostałem zbanowany bo nie przestrzegałem regulaminu.

Podpytam w tym temacie o kwestię lotów do USA. Parę lotów mam za sobą, ale same chartery i lowcosty, więc nie mam doświadczenia z tradycyjnymi liniami.

Mam lot Warszawa- Frankfurt (Lufthansa) - Nowy Jork (United) i powrót NY - Londyn (United) - Warszawa (LOT).
1. Jak jest z bagażem na taki lot - 23 kg na osobę, czy można sumować te kg w ramach jednej rezerwacji, w sensie np. 30 kg na 2 osoby?
2. Jeśli chcialbym odprawić się przez internet - strona United odsyła mnie do Lufthansy.
Czy na stronie Lufy robię odprawę na cały lot w tę i z powrotem?
Jeśli na powrót oddzielnie to na czyjej stronie?
3. Czy do odprawy trzeba wpisywać te dane typu nr paszportu, wizy itd. na potrzeby immigration? Czy jakieś papierki w samolocie się wypełnia na potrzeby wjazdu do Stanów czy teraz już nie?

_________________

Niestety ale Amerykanie są bardzo na tym punkcie wyczuleni, więc polecam albo zrezygnować, albo robić to baaardzo ostrożnie.

Plus lepiej nie zataczać się przy Immigration

_________________

Wczoraj kupiłem dwa loty na jednej rezerwacji United i US Airways z Waszyngtonu do Tampy. Robiłem to przez pośrednika i nie miałem możliwości wyboru bagażu. Jaki jest on na tych trasach? Czy mogę nadać walizkę?

_________________
Relacje: weekend w Australii i na Alasce.

W większości przypadków przysługuje tylko bagaż podręczny.

_________________
Zostałem zbanowany bo nie przestrzegałem regulaminu.

walizka wtedy za free jeśli jest przylot do USA w ciągu 14 dni poprzedzających lub 28 dni ( nie pamiętam dokładanie ), trzeba mieć tylko boarding

To byłaby świetna wiadomość. Masz może jakieś potwierdzenie tej informacji?
Jeżeli trzeba to dokupię bagaż, ale nie wiem czy teraz dzwonić do linii czy na lotnisku?

_________________
Relacje: weekend w Australii i na Alasce.

nie dokupuj, nie mam potwierdzenia ale jak 2 i 4 lata temu byłem to osobiście tak robiłem... ( nie szukałem potwierdzenia bo dwa razy przechodziło bez problemu ) tylko trzeba mieć i pokazać poprzednie boardingi. pierwszy raz chciałem dopłacić na lotnisku to właśnie mi powiedziano że tak jest i nie trzeba. i na powrocie podobnie...

A to ciekawostka...

tak jest na wszystkich liniach?

_________________
www.farfrombreaking.net - photoblog

To ja tyle lotów z podręcznym męczyłem po USA..

_________________
Zostałem zbanowany bo nie przestrzegałem regulaminu.

Ja mam lot AA następnego dnia po przylocie i też nie wiedziałem, czy dokupywać bagaż, czy zostawić walizkę u hosta w NYC do którego wrócę po 3 dniach. To byłaby niezła wiadomość.

Powrót po tych 3 dniach mam liniami Southwest Airlines. Latał ktoś nimi po USA ? Rezerwację lotu robiłem mailem przez edreams. Włoszka napisała mi "The flight includes hand luggage only". Tymczasem na stronie Southwest Airlines jest informacja, że każdy może nadać 2 sztuki bagażu rejestrowanego - "Southwest allows two (2) checked pieces of baggage per ticketed Customer." Waga 50 funtów, czyli ok. 23 kg. Ktoś byłby w stanie potwierdzić jedno, lub drugie info ? Może WN ma jakieś niższe taryfy na których jest tylko podręczny, a może tej Pani z edreams, po prostu pomyliły się linie ?