dzisiaj to jakieś istne szaleństwo, spędziłem bezskutecznie 3h w kolejce na LH polskiej infolinii, próbuję załatwić coś zgodnie z sugestiami w DE/UK/US ale idzie opornie albo wcale

_________________
R.

Pierwsze raz w Afryce: https://www.fly4free.pl/forum/a-na-koniec-ktos-ci-powie-ze-nic-z-tej-afryki-nie-widziales,213,175117
Pojechaliśmy z nastolatkami w kilkumiesięczną podróż dookoła świata: W sto dni dookoła świata

@turczy
Mi ostatnio powiedzieli na infolinii, że da się na inny kraj, jeśli się mieści w 200 milach. W tamtym przypadku chodziło o zamianę AMS na LUX. Ostatecznie się nie zdecydowałem, choć teraz żałuje bo są informację, że AMS się nie wygrzebie z bałaganu przez następne kilka miesięcy.

_________________

Ja próbuję już od godziny się dodzwonić na polską, nawet nie wiadomo jaka jest w sumie kolejka, ale już 18.00 więc pewnie mnie wywali zaraz.

Czy ktoś wie mniej wiecej jaki jest koszt przewozu bagazu sportowego - rower walizka rowerowa, lufa w przeciwienstwie do lotu każe rezerwacje robić telefonicznie, wiec
może znaim zadzwonie to ktoś bedzie wiedzial przybliuzony koszt.
Oczywiście domyslam się, że inaczej ksztaltuje sie koszt long haulu, a inny shorta.
A ja po prostu chcialbym przetransportowac rower na kanary - ktos coś?

_________________

Pozytywna rzecz po moich ostatnich przelotach: 4 segmenty i 4 x solidnie zrobiony seat block na *G w Y, mimo praktycznie niemal pełnych trzech lotów (jeden był słabiej obłożony); w jednym przypadku mialem jedno z dwóch wolnych miejsc w całym 321 zablokowane obok siebie, do tego stopnia, że CC przyszła zapytać czy może dać bagaż innego paxa pod ten wolny fotel, bo nie ma już kompletnie gdzie go zmieścić (stąd dowiedziałem się, że są tylko dwa takie fotele na cały samolot). Pod wieloma względami jestem krytyczny wobec LH, ale akurat to u nich bardzo doceniam, zwłaszcza, że mam dla nich obcego *G.

Sprawa dotyczy LX ale informację uzyskałem na infolinii LH i chciałbym ją potwierdzić, czy tak rzeczywiście jest.

Czy rzeczywiście w lotach łączonych (u mnie BCN-ZRH-EZE) podczas odprawy mogę darmowo zmienić pierwszy lot na wcześniejszy w ten sam dzien o ile jest dostępność? W ZRH mam 50min tylko a muszę zdarzyć na ten konkrety lot dalej.

_________________

@OSK wiem, że w przypadku rejsów europejskich jest taka możliwość dla taryfy ekonomicznej flex i właśnie robisz to przy odprawie. Jeżeli posiadasz taką taryfę, to jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że pozwolą Ci spokojnie lecieć wcześniejszym lotem jeżeli tylko będzie taka dostępność. Dla nich to pewna korzyść, bo w razie opóźnienia Twojego rejsu przesiadkowego, to oni ponoszą całą konsekwencję.

To nie flex, niestety u mnie. Ale skoro na infolinii widzieli jaka to rezerwacja a i tak to zaproponowali to może w non flex też się uda. Podzwonię jeszcze ma DE, zobaczymy co tam się dowiem.

_________________

@OSK tu masz oficjalne info: https://www.lufthansa.com/pl/pl/taryfy- ... konomiczna

W praktyce jeżeli masz 50 minut na przesiadkę, 40-45 minut przed wylotem otworzą boarding, a na dodatek masz jeszcze do przejścia kawałek po lotnisku i "spowalniacz" w postaci kontroli paszportowej, to absolutnie korzyścią dla nich będzie przepisanie Cię na lot wcześniejszy. Ja bym tutaj się nawet nie zastanawiał, bo tak jak napisałem - niech się samolot spóźni o te kilkanaście minut. Ty nie musisz biegać po lotnisku, idziesz spokojnie. Przyjdziesz 30 minut po odlocie i co? Muszą Cię przepisać, dać Ci akomodację, jedzenie i jeszcze odszkodowanie wypłacić - za nic im się to nie opłaca. Ale tak jak napisałem, jest to raczej "uznaniowe". Tak jak w przypadku chęci nadania bagażu rejestrowanego w taryfie eco light dla grupy LH. Niby goldom nie przysługuje, ale jak podejdziesz do check-inu, to najczęściej bez problemu nadadzą.

Mam loty łączone złożone z OS, OS, LH, LH, ale ani na stronie OS ani LH nie widzę klas rezerwacyjnych, gdzie mogę je sprawdzić?

Wpisz nr etixa na Saudii. @ncn

_________________

No właśnie wpisuję i mi wywala error

Czy można wykupić przewóz roweru przy najniższej taryfo eco light?

bo nie moge sie dodzwonic na infoloinie ( a to jedyna możliwość wykupienia dodatkowego sportowego bagazu) a nie chce kupic taryfy do ktorej musze dokupic przewoz roweru a nie bede mógł

_________________

@Robaku
https://www.lufthansa.com/pl/pl/baggage-calculator#/

Tu jest pięknie rozpisane.
Przy taryfie Light na jakiejśtam trasie europejskiej 80EUR za bagaż sportowy lub 130EUR za duży bagaż sportowy.

_________________
//Bartek

-- 13 Paź 2022 03:29 --


jeśli lecisz w klasie economy to możesz zamienić zwykły bagaż na rower - waga musi być 23kg. jeśli weźmiesz zwykły bagaż a do tego rower to opłata to ok 1000zł ale możesz już zabrać 32 kg.
jeśli lecisz w economy basic to płacisz za każdy bagaż czyli za zwykłą walizkę zapłacisz ok 300zł (23kg) za rower zapłacisz ok 1000zł (32kg).
na longhaulu jest tak samo jeśli zaczynasz przygodę do Lufthansy. Jeśli na powrocie masz inna linie to obowiązują ich zasady (np na powrocie AirCanada lub United - to za rower zapłacisz jak za zwykły bagaż ok 300zł i limit 23kg).

podsumowując, na któtkie trasy w przypadku LH opłaca się taryfa economy i rower zamiast zwykłego bagażu (23kg) a ciuchy do podręcznego (10kg)

-- 13 Paź 2022 03:37 --


machnąłem się z cenami - podalem dla longhaul a nie mogę edytowąć
dla europy w basic economy jest: jeśli weźmiesz zwykły bagaż ok 130zł a do tego rower to opłata to ok 400zł ale możesz już zabrać 32 kg.

-- 13 Paź 2022 03:40 --

I najważniejsze w przypadku LH i lotu z rowerem. Najpierw znajdujesz interesujące połączenia, potem dzwonisz to LH na infolinie czy mają miejsce w samolocie na rower na tych połączeniach (ponoć zabierają tylko 3-5 sztuk na lot). Jak potwierdzą, że jest miejsce to robisz rezerwację (możesz od razu na infolinii) a na koniec kolejny kontakt gdzie podajesz numer rezerwacji i prosisz o miejsce na rower.

Czyli rozumiem, że lepiej wziąć taryfe economy z bagażem i wymienic bagaz na rower. A jak wyglada sytuacja z FTL bo ja mam FTL, wiec defacto zakup taryfy z normalnym bagazem daje mi 2 bagaze rejestrowane.

OK dzieki za tipa zarezerwowalem. W ogóle okazało się, że taryfa bussines saver tańsza niż economy, w związku z tym w ogoóle okazało się, że lecę tam z 3 bagazami rejestrrowanymi ( 2 z biznesmu, 1 z FTL) do tego zamiana jednego rejestrowanego na rower. Chociąz nie do końca kumam bo jak kupilem lota OS via VIE - to odcinek Waw- VIe mam biznes, a Vie - TFS economy i nie mam pojecia z czego to wynika.
Czyzby nie było klasy biznes na odcinku Vie - tfs?

_________________

W przypadku FTL bierzesz Economy z bagażem i masz wtedy w cenie bagaż i rower ( latam tak często ze snowboardem , rowerem albo deska surfingową ) - musisz zgłosić ten bagaż telefonicznie i zarezerwować dla niego miejsce jak tutaj pisali wcześniej.

Z Wiednia na Teneryfe OS ma eco only

_________________

Wiem, wlasnie rezerwowalem dla swojej dziewczyny i u niej ten komunikat się właśnie pojawił.
U mnie tego nie zauważylem.
No szkoda. Nie mam pojecia z czego to wynika. Nie liczę za wiele w biznesie na 85 minutowym locie z Waw do Wiednia

Pytanie czy na takim bilecie można liczyć na jakieś "specjalne traktowanie" podczas lotu ( tego II) w postaci jakiegoś posiłku, miejsca czy całkowicie tak jak eco?

_________________