LOT B737 800 max VS Turkish B737 800 max , trasa KRK-IST

No i?

Nie jestem od wyciągania wniosków

Jeśli to co pokazujesz jest dla Ciebie takim wielkim zaskoczeniem to lepiej nie wsiadaj nigdy na pokład Lufthansy, Swissa, Austriana, Brussels, TAP, British Airways, Finnair, Air France, KLM i jeszcze kilku innych "renomowanych" przewoźników bo wówczas to dopiero doznasz prawdziwego szoku.

Dzięki za radę, skorzystam w miarę możliwości

@kemot: zaskoczeniem to jest to, jak wolno LO dostosowuje się do tzw. nowoczesności oferując ciągle, niestety, głównie analogowy produkt w powietrzu i na ziemi: zero internetu na pokładach, zero nowoczesnej apki, zero sensownego kontaktu przez social media/chat, niemal zero lub niefunkcjonujące samodzielne zarządzenie większością rezerwacji itp. itd. Ogólnie masakrycznie niski komfort MAXów by LO, które powoli stają się, znów niestety, flagowcami na krótkim/średnim dystansie to jeszcze inna dyskusja.

Lot do Istambuł i dalej do Seulu , muszę nadać bagaż rejestrowany , ile wcześniej być na Okęciu? Lot oczywiście liniami TK

2-3h przed odlotem

Minimum 1h, choć pewnie 40 minut też przejdzie ?

Poda ktoś aktualny telefon na infolinię ?

+48 22 504 85 44

Ogólne uwagi TK
Lot Waw-Ist-Sin (RT).

1) Oczywiście jedzonko na pokładzie dobre (warto wcześniej fajne opcje zamówić online bo siedząc na końcu zabraknie).
2) piwko ,winko w trakcie posiłku lub potem.
Tu chyba standard w takich liniach.
3)duzy bagaż 30kg i elastyczność z podręcznymi

Teraz opiszę sytuację którą doświadczyłem.

Lot powrotny.
sin-Ist-waw
Przylatuje do Ist o 16 , wylatuje o 7:40.

Stopover powyżej 12h...ale nie przysługuje mi darmowy hotel bo jest inny lot jeszcze.

Biorę więc odrazu po przylocie "touritsnbul" tj ta wycieczka po istambule
W ramach tego transfer, przewodnik, obiad i rejs statkiem.

Wracam do lotniska...w okienku TK załatwiam vouchery na żarcie. Pan z TK zaprasza po kolejne vouchery po 5h jeszcze.

Cześć, czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć pewną sprawę, mianowicie: Turek często miesza rozkładami, tym razem nie było inaczej. Moje pytanie brzmi, czy jak mam zmieniony lot o 15min (i chce nim lecieć) to ja jestem jakby automatycznie przypisany do tego nowego lotu, czy dopiero jak zaakceptuje? Pytam, bo do wyjazdu jeszcze kilka miesięcy i na razie wolałbym nie akceptować zmiany, bo zwyczajnie daje to taryfę flex (możliwość zmiany terminu/bezpłatnego odwołania gdyby coś się stało). Zastanawiam się jak długo mogę wstrzymywać się z akceptacją lotu żeby na pewno nim polecieć (jesteśmy w 3 osoby, wylot końcem października). Kiedyś pytałem o to na infolinii to mi powiedzieli że "jak najszybciej, bo potem będą problemy" ale na pytanie jakie problemy już nie umieli odpowiedzieć tylko że "będą problemy" w kółko. Pytałem też kiedyś w polskim biurze TK , to mówili że można nawet w dniu wylotu zaakceptować, pytanie tylko na ile to bezpieczne, bo chce lecieć tym lotem i nie chce żadnego innego. Ofc nie zamierzam czekać do ostatniej chwili, ale też nie chciałbym się spieszyć z akceptacją na już skoro jest jeszcze parę miesięcy. Czy macie jakieś doświadczenia w tym temacie?

Tej informacji chyba nie było , ale Turkish od grudnia zaczyna latać do Phom Penh. Jest to o tyle dobra informacja, że EK oraz QR lata , ale z jakimiś dziwnymi międzylądowaniami w Singapurze czy Ho Chi min:


https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/kambodza-dolaczy-do-sieci-turkish-airlines--23513.html



BTW. mam problem ze swoim lotem: coś się stało z jednym odcinkiem lotu i nie wiem o co chodzi: nie dostałem żadnej informacji ani mailowej ani telefonicznej: ktoś wie o co chodzi z lotem z Hongkongu do Stambułu?

właśnie dowiedziałem się że dokonując upgrade biletu z klasy ekonomicznej na biznesową, bagaż będzie nadal ten sam który został kupiony w klasie ekonomiczny , nie ma upgradu bagażu

Jak praktycznie w każdej linii

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

-- 15 Cze 2025 17:57 --

to znaczy jest , ale w ograniczonym zakresie , miałem bilet bez bagażu rejestrowanego, po upgradzie nadal jest bez bagażu rejestrowanego , ale już z dwoma sztukami bagażu kabinowego 2x8kg , oraz jedną rzecz osobistą, czyli wg zasad bagażu kabinowego dla klasy biznesowej , człowiek się uczy całe życie ?

Moi drodzy jak to jest ze zmianą kierunku lotu w TK
Bo szczerze to ja tych ich informacji nie rozumiem.
Mam taryfę te najniższą z Krakowa do Singapuru na lipiec
Czy ja mogę zmienić kierunek rezerwacji?
Jak się w tych ich zasadach połapać?

Zmienisz to zmienisz. Ale dopłacisz za róznicę

W styczniu LOT otwiera bezpośrednie połączenie GDN-IST, czyżby to oznaczało że po latach oczekiwania i zabiegania w końcu TK otworzy połączenie IST-GDN?