W SK chyba wprost takiego przywileju nie ma i mam wrażenie że jest to losowe. Rozwiązaniem jest przejrzenie i zmiana miejsca gdy już zaczyna się boarding. Można się wtedy przesiąść. Upgrade to SAS Plus praktycznie się nie zdarza, chyba że jest zmiana lotów, wtedy już jak się trafi.

Natomiast w LH to się nie zgodzę - często mam wolne miejsce obok, na podstawie *G z róznych linii sojuszu, w tym właściwego LH. Na ostatnich lotach LH/LH to mnie wręcz przesiadało na inne krzesła w ostatniej chwili z automatu (wątpię, żeby ktoś klikał ręcznie), tam gdzie miałem siedzieć były cały rząd zajęty, a ja dostawałem miejsce puste obok. Mają jakiś bajzel z tymi zmianami na ostatnią chwilę, bo wydrukowana czy pobrana chwilę wcześniej karta ma inny nr siedzenia, i potem w samolocie robi się zamieszanie, bo dwie osoby mają na papierze to samo krzesło.
Zdarzyło mi się kiedyś, że w prawie pełnym samolocie, gdzie naprawdę tylko kilka miejsc było wolnych, to wolne trafiało się koło mnie, mimo że siedziałem w zwykłym eco, wydaje się to wprost powiązane ze statusem. Kilka razy miałem również przerzucenie do biznesu. Ale tutaj mam wrażenie, że jednak jest jakaś powtarzalna zależność - bilet kupowany w droższej klasie eco, overbooking na danym locie, lub np spady z jakiegoś wcześniejszego odwołanego samolotu. Tak po prostu dla samego statusu upgrade'u nie dają. Z drugiej strony - jeśli jest wolne miejsce obok, to mi to w zupełności wystarczy. Na godzinnym locie mini-posiłek jest zbędny, szczególnie gdy wcześniej nie był przewidziany i zostały podjęte odpowiednie środki zaradcze.

_________________

W LH i grupie upy nie są za sam status (no chyba, że mają jakąś osobną politykę dla HON) tylko właśnie w razie operacyjnej potrzeby (over). Jest hierarchia statusów, klas rezerwacyjnych i innych czynników, ale generalnie relatywnie regularnie można dostać upa z innym niż SEN *G i z biletami w niższych klasach rezerwacyjnych + light czy jak to się tam nazywa (tymi bezbagażowymi w każdym razie).

@BrunoJ źle doprecyzowałem - chodziło o SK*G dodany do rezerwacji grupy Lufthansa, nie do samych rezerwacji SK. Chociaż raz miałem taką przyjemność lecąc na trasie LYR-OSL, gdzie miałem wybrany rząd już nie pamiętam albo 11 albo 12 - drugi emergency, a był to pierwszy SAS Go. Wyrzucili mnie (i moją partnerkę) gdzieś dalej w tej samej konfiguracji (E/F). W LYR podszedłem dopytać co się stało, bo ja specjalnie sobie te miejsca wybrałem ze względu na długi lot i problemy z kręgosłupem. Miła pani powiedziała, że przesunęła się kabina Plus o jeden rząd dalej no i drugi rząd emergency, to jeszcze SAS Plus (z zawieszeniem w głosie). Długo pisała, klikała i wydrukowała nowe karty pokładowe "...ponieważ jesteś Gold, zrobiłam Wam upgrade do Plus".

Co do całej reszty, tak jak napisałem wcześniej. Może (@marek2011 ) rzeczywiście, jakby zmienili A321 na A319 i byłby w pełni zarezerwowany, bo by dali upa w pierwszej kolejności goldom. Ale jak dotąd nie wypowiem się, nie trafiło mi się. Chociaż także, tak jak Bruno napisał - ważniejszy jest dla mnie fotel (czyt. miejsce wolne obok) niż samo przejście przed zasłonkę, bo z reguły jestem "zabezpieczony" żywieniowo po wizycie w saloniku i jedyne czego mi na takim locie, to miejsce wolne obok a nie samo jedzenie czy cokolwiek innego.

Raz otrzymałem na locie do Frankfurtu, ale bilet był w pełnej klasie Y + status *G z TK. Upgrade dali tylko dlatego, że economy było pełne

No to u mnie dla przykładu z SEN na 14 lotów europejskich LH w tym roku, 4x up do biznesu, gdy na bilecie były dwie osoby to również z osobą towarzyszącą… W economy miejsce obok też zazwyczaj puste.

Free upgrade przy pełnym obłożeniu w ekonomicznej ?

_________________
Zamiast dziękuję klikamy „Lubię” / „Pomocny post”, jeśli tak jest.

Kochać to chcieć przemierzyć cały świat we dwoje, po to, by nie było miejsca na ziemi wolnego od wspólnych wspomnień.

W aplikacji jest informacja gdy taryfa to economy light czy zawsze pisze economy? Mam u siebie economy, mam senatora, chcialbym nadac bagaz, wiec chce sie upewnic czy aby nie mam economy light, bo wtedy bym musial doplacac. Odcinek man-wro.

Czasem informacja o dokładnej taryfie znika, wtedy widoczne jest tylko "Economy", szczególnie gdy lot jest bookowany przez pośrednika, inną linię lotniczą lub jest rebookowany. Jeżeli Twoja taryfa nie ma wliczonego żadnego bagażu nadawanego to najpewniej jest to właśnie Economy Light, więc darmowy bagaż z senatora nie przysługuje.

Cześć,
kupowałam bilety na lot długodystansowy w taryfie Economy Light jeszcze przed ogłoszeniem nowych zasad (braku możliwości bezpłatnego wyboru miejsc podczas odprawy na 30 h przed odlotem). Gdybym leciała sama, machnęłabym na to ręką, ale lecimy we dwójkę i nie uśmiecha nam się siedzieć osobno.

Czy Lufthansa rozsadza ludzi z tej samej rezerwacji, czy po prostu wybierze nam miejsca razem, ale niekoniecznie tam, gdzie byśmy chcieli?

Czy podczas odprawy na 30 h przed odlotem będziemy widzieli te miejsca, które Lufthansa nam przydzieli w ramach taryfy Economy Light i dzięki temu będziemy widzieli, że jesteśmy rozsadzeni, aby móc się ewentualnie zastanowić, czy chcemy płacić za siedzenie razem?

Powinniście siedzieć razem, LH zazwyczaj nie rozsadza ludzi z jednej rezerwacji. Lepiej odprawić się wcześniej kiedy będą jeszcze miejsca obok siebie.

Podczas odprawy można też odpłatnie zmienić miejsca.

_________________

Dzięki. Czy te 30 h przed odlotem na odprawę liczy się od pierwszego odcinka podroży i wtedy można się już odprawić na obydwa odcinki? Lecimy przez Frankfurt i mamy tam 3 h przesiadki.

Tak

_________________

Raz jeszcze dziękuję za pomoc i potwierdzam, że Lufthansa nas nie rozsadziła. "Kosztowało" mnie to tylko obudzenie się o 5 rano, bo wtedy zaczynał się mój check in.

Takie pytanko. Mam bilet w C łączony z pociągiem. Jak w praktyce wygląda ten "biznes" w ciufci? 1 klasa, jakieś papu czy po prostu C się kończy na lotnisku?

Miałem mały wypadek i mam pękniętą błonę bębenkową w uchu. Laryngolog napisał przeciwwskazanie do podróży. Czy ktoś próbował otrzymać zwrot kosztów biletu w podobnych przypadkach od Lufthansy? Jeśli tak, to jak wygląda procedura?

Masz ubezpieczenie ?

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Wysyłasz do nich dokumenty medyczne i czekasz na decyzję, która jest w takich sprawach na zasadzie gestu dobrej woli podejmowana przez przewoźnika (= nie masz żadnych roszczeń ani prawa domagania się itp...).

Tak, wiem że to gest dobrej woli. Zastanawiam się jak to jest w praktyce w przypadku LH.

Jak przewoźnik się wypnie to oczywiście pozostaje ubezpieczenie, które posiadam.

Dostęp do lounge DB na dworcu (jeżeli jest), wygodniejszy fotel i 40 QP w M&M, jak za lot w biznesie
https://int.bahn.de/en/trains/first-class

Potrzebuje bilety w klasie ekonomicznej w fare class B lub Y.
Strona generuje w niższych klasach np. S (samolot jest słabo zapełniony).

Czy jest jakaś inna możliwość wymuszenia wyższej klasy biletu w klasie ekonomicznej niż infolinia? (infolinia kasuje 200 extra za wystawienie biletu)