Nawet jeśli kodowanie miałoby być uzasadnione z powodu biednych, mało rozgarniętych studentów palących co trzeci deal, to i tak per saldo daje ono więcej złego, niż dobrego. Zwłaszcza gdy polega na wrzutce typu: "w ciągu najbliższych 6 miesięcy jest jeden dzień, w którym z pewnego miasta w Europie leci prawie za darmo samolot przez 3 kontynenty". To nie kodowanie tylko kretynizm.

Nawet jeśli kodowanie miałoby być uzasadnione z powodu biednych, mało rozgarniętych studentów palących co trzeci deal, to i tak per saldo daje ono więcej złego, niż dobrego. Zwłaszcza gdy polega na wrzutce typu: "w ciągu najbliższych 6 miesięcy jest jeden dzień, w którym z pewnego miasta w Europie leci prawie za darmo samolot przez 3 kontynenty". To nie kodowanie tylko kretynizm.

mysle ze czasy klikniecia na link I wyjecie karty kredytowej sie skonczyly. Po poprzednich doswiadczeniach fora zaczely kodowac dumpy I error fare. Dzieki temu deale zyja caly czas. Jesli chce ktos czegos sie nauczyc polcam hackmytrip.com a w szczegolnosci introduction to fuel dumping

Owszem, przy czym o ile pamiętam ostatnio było powiedziane, że publikowanie tego na forum jest zabronione.... Widać są "ale".

Ja też uważam, że nie prowadzi do niczego dobrego, mam wrażenie że rok-dwa lata temu częściej na f4f (w tym na fejsie i na głównej) pojawiały się deale zrozumiałe dla większej ilości osób, co oczywiście prowadziło do palenia części z nich, ale wtedy padał argument, że nie ma co się denerwować, że to part of the fun. Moim zdaniem, w ostatecznym rozrachunku, przynosiło to znacznie większą korzyść dla większej ilości osób, niż obecnie, kiedy rządzą niusy "czartery last minute" i "tanie bilety do Rzymu i Norwegii".

2 sierpnia na głównej pojawiła się informacja z możliwością zakupu biletów tańszych o 10€. Przy dobrych wiatrach można było ustrzelić loty do GRO za 16€ RT lub loty po 1€! (czego dawno nie było). Kod miał działać do końca miesiąc, a działał tylko przez weekend.

Dla niewtajemniczonych: co to FT???

Tzn w jaki sposób uważasz, że będą udzielać się tutaj osoby doświadczone a osoby, które chętnie się czegoś nauczą mają z tego skorzystać? Co mogą dać mniej obeznanym userom podpowiedzi w stylu "macie Kayaka, macie Matrixa". Bez cienia szydery pytam otwarcie, czy jest jakiś "specjalny" tok szukania błędu taryfowego czy wszystko opiera się na farcie i mnogości przeszukanych, różnych połączeń? Na zasadzie, że pan Iksiński akurat wpisał sobie połączenie z miasta X przez Y do Z, wyszła mu błednie naliczona cena i podzielił się tym na forach i poszło w swiat?
"Żądacie" od nas żebyśmy się uczyli ale żeby uczyć się efektywnie trzeba mieć chociaż podstawowe schematy. Aktualny deal niby wydaje sie całkiem niezły do nauki, tyle ze bez akceptacji/wykluczenia dobrych/złych posunięć możemy się tak bawić w nieskończoność.

Inna sprawą jest wrzucanie wszystkich do jednego worka..."Nie umie tego znaleźć to na pewno zaraz spali dzwoniąc lub kupując ...dziesiąt biletów". A jak widać ilość postów nie zawsze świadczy o sensowności działania - przykład? Kolega o długim stażu, który tutaj mówi o paleniu dealu a sam bez cienia wstydu przyznaje sie w innym temacie do zabukowania 150 biletów...

*BTW.
Zakodowany deal to nie FD tylko EF pewnego OTA i tutaj jest różnica z publikacją tego dealu w formie zakodowanej.*

Hej, moglby mi ktos wytlumaczyc co oznacza FD, EF, OTA?

*BTW.
Zakodowany deal to nie FD tylko EF pewnego OTA i tutaj jest różnica z publikacją tego dealu w formie zakodowanej.*

Hej, moglby mi ktos wytlumaczyc co oznacza FD, EF, OTA?

W pewnym momencie latanie W6 czy FR nie wystarcza i ludzie zaczynają szukać innych sposobów na tanie latanie.
Z tego co można zauważyć na forum jest grupka osób która już co wie oraz grupa osób, która by się chciała nauczyć.
I dla takich osób ten temat powstał.

BTW.
Samo OJ jest już trickiem dzięki któremu mamy szansę podróżować taniej.

FD- Fuel Dumping
EF-Error Fare
OTA- Online Travel Agency ( np. Expedia, ebookers itp)