Witam

A ja chciałbym dopytać jeszcze jak jest z odszkodowaniem w przypadku opóznienia lotów czarterowych. Nagminna jest bowiem praktyka ,że biura podróży potrafia zmieniać godziny wylotów na dzień przed wylotem . Mało tego w chwili podpisywania umowy, wszystkie biura podrózy proszą o kontakt i sprawdzenie godziny na dzień przed wylotem.
W przypadku powrotów godzina odlotu też jest podawana dzień wczesniej a przecież nie powinno się zmieniać godzin lotów na 14 dni przed wylotem.

Pozdrawiam

Samo opóźnienie lotu nie daje wprost podstaw do dochodzenia zryczałtowanego odszkodowania od przewoźnika. Natomiast warto pamiętać, że prawa pasazerów lotów czarterowych są identyczne z tymi podróżujących samolotami rejsowymi. W szczególności w zależności od czasu oczekiwania na lotnisku i dł. trasy linia ma obowiązek zapewnić pomoc w postaci jedzenia, środków komunikacji i ewentualnie hotelu. W praktyce często jest tak, że obowiązki te bierze na siebie nie przewoźnik, ale organizator wycieczki.

Co do opóźnienia - wszystko zalezy od konkretnych okoliczności i zwłaszcza długości opóźnienia - szczególnie wtedy, gdy w istocie opóźnienie jest tożsame z odwołaniem lotu (gdy np. wylot jest przesunięty od 1 czy 2 dni, odbywa sie innyi liniami, inny jest numer lotu itp.).

Zawsze mozna natomiast, niezaleznie od ewentualnych roszczeń wobec przewoźnika opartych na rozp. 261/2004, dochodzić rekompensaty od turoperatora jeżeli zmiana godzin przylotu/wylotu powoduje powstanie kosztów lub określonych niedogodności po stronie pasażera np. utratę dnia urlopu, konieczność przyjazdu do miasta z którego odbywa sie wylot dzień wcześniej (gdy przykładowo wylot zostanie przesunięty z 15 na 6 rano).

Marku czyli przewoźnicy mogą jednak dowolnie bez konsekwencji zmieniać godziny odlotów nawet dzień przed odlotem ?

Mogą o czym jesteś informowany w biurze w którym dokonujesz rezerwacji ewentualnie w warunkach uczestnictwa czy wkładce typu "Przeczytaj koniecznie" itp. . Potwierdzasz ten fakt zawierając umowę.

Biura podrózy zazwyczaj zastrzegają, że mozliwe sa zmiany rozkładu lotów nawet na krótko przed datą podróży; zazwyczaj zastrzegaja także, że pierwszy i ostatni dzień pobytu są przeznaczone na transfer i przelot a nie właściwy wypoczynek lub pobyt turystyczny.

Takie zastrzeżenia nie wyłączają jednak odpowiedzialności ani turoperatorów ani przewoźników lotniczych za ewentualne zakłócenia pobytu i podróży. Chodzi oczywiście o ewidentne, dotkliwe (= powodujące straty/niedogodności) dla pasażerów zmiany a nie np. przesunięcie wylotu z 16 na 18.

W przypadku odwołania lotu czarterowego, odmowy wejścia na pokład -> zawsze zaststosowanie znajdą ogolne przepisy dotyczące takich sytuacji (rozp. 261/2004)
W przypadku opóźnienia -> także w zakresie obowiązku udzielenia pomocy pasazerom czyli zapewnienia świadczeń nizbędnych ze względu na długośc oczekiwania a więc wyżyienia, hotelu itd.
Natomiast dyskusyjna jest granica między opóźnieniem a odwołaniem: często biura i przewoźnicy stosuja taki manewr, że lot XX nr 345 zaplanowany pierwotnie na poniedziałek godz. 14 zostaje przesunięty na wtorek na godz. 7 i pasażerom wmawia się , że jest to "opóźnienie" na które biuro/linie nie miały wpływu bla bla bla. Moim zdaniem w takim wypadku będzie to zwykłe odwołanie lotu z wszystkimi tego konsekwencjami. A poza roszczeniami względem przewoźnika jest także kwestia strat w postaci np. skrócenia pobytu na miejscu lub przeciwnie - wydłużenia go i problemu np. z koniecznościa uzyskania dodatkowego dnia urlopu w pracy, kosztów transferu, przedłużonego pobytu na m-c itd.

łatwiej jest gdy biuro w ostatniej chwili zmiania nie tylko godziny ale i przewoźnika, zmienia sie numer lotu itd - wtedy jest ewidentne odwołanie pierwotnego rejsu.

Warto dokłądnie śledzić to i zbierać informacje już na miejscu - zanotowac numer lotu, zachować karte pokładowa i dokumenty podróżne. Potem ich posiadanie jest kluczowe w sparwie, bo dowodzi np. charakteru zmiany planu podróży.

A jak jest z przewoźnikami spoza UE ?

_________________

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć czy mogę otrzymać jakieś odszkodowanie za to, że lot czarterowy został przesunięty.

W dniu wylotu z Polski otrzymałem od biura podróży kupony kontrolne i na nich jest data wylotu: 04.05.2012 godz: 14:25 w dniu 03.05.2012 rezydent poinformował nas, że wylot odbędzie się dopiero o 17:40 (w rzeczywistości wystartowaliśmy ok 18.10). Lądowanie zamiast o 15:45 odbyło się ok 19.10.

_________________

Zajmował się już tym zagadnieniem ETS - opóźnienie przylotu powyżej 3 godzin wywołuje takie same skutki jak odwołanie lotu.

_________________
The best is yet to come.



Moje podróże

Zostałem poinformowany dzień przed wylotem do Polski.

_________________

Witam

Zakupiłem na scandjet.pl przelot czarterem Enterair z Warszawy do Zadaru (23.05) i z powrotem (27.05).
Lot powrotny miał być 27.05 o godzinie 00:40 jednak 13.05 dostałem maila o zmianie lotu na godzinę 16:45 poprzedniego dnia (26.05).
Czy można coś z tym zrobić? Domagać się późniejszego lotu, odszkodowania?

Witam. Podłącze się pod temat.
Wykupione wczasloy w Turcji. Od 20.08.2015-30.08.2015.
Wylot z Wrocławia do Bodrum. Tutaj zaczyna się pytanie. Wylot jest 20.08.2015 o 21.05 ale przylot 21.08.2015 o 00.50.

Jest to znaczna niedogodność biorąc dodatkowo fakt, że przylot jest 30.08.2015 od 10.05-12.05. Miało być 10 dni będzie 8.
Wylot pegasus air PC6174. Powrót enterair.

Można później się procesować ale co można zdziałać przed.

W jaki sposób motywować (chodzi o przepisy) żeby pośrednik zszedł z ceny, dodał wycieczkę fakultatywną czy cokolwiek innego.

Przypuszczam, że w umowie z biurem masz zapis mówiący o tym, że pierwszy i ostatni dzień wyjazdu jest przeznaczony na podróż i to chyba wyczerpuje temat.
Poza tym czym innym jest zmiana godzin wylotu a czym innym opóźnienie lotu.
Niestety czartery mają to do siebie, że zawsze komuś nie będą pasować godziny .

Dziękuję za odpowiedź. Tylko, że pierwszy dzień to 20.08.2015 a transport jest 20.08 i 21.08

No bez przesady, 21.08 masz 23 godziny do swojej dyspozycji.

przeczytaj dokładnie swoją umowę z BP
prawdopodobnie masz tam zapis, że wylot będzie miał miejsce 20.08,
jeśli zmienią Ci godzine wylotu na 23.59 to i tak wszystko będzie "zgodnie z umową"
z tego co obserwuje jest to częsta praktyka BP...
wydaje mi się, ze nic ekstra za to nie uzyskasz... ale próbuj

Dziękuję za odpowiedź. Trzeba w takim razie skontaktować się z BP

Proponuję przeczytać decyzję nr RWA- 19/2011 z 16 listopada 2011, wydaną przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w sprawie niedozwolonych sformułowań wykorzystywanych przez m.in. GTI Travel Poland. Niestety bardzo dużo biur podróży (jak nie wszystkie) posiadają takie zapisy w Warunkach Uczestnictwa. Myślę, że na tej podstawie można reklamować zmianę warunków umowy a jeżeli nie to zrobić im niespodziankę i zgłosić takie zapisy do Prezesa UOKiK. Kara za robienie ludzi w ciula się należy

PS. W świetle art. 14 ust. 5 ustawy o usługach turystycznych obowiązek poinformowania klienta o zmianach w zawartej umowie spoczywa na organizatorze. W związku z powyższym wcale nie jesteście zobowiązani do sprawdzenia godzin lotu na stronach internetowych biur podróży, pomimo takich zapisów w Warunkach Uczestnictwa. W takim przypadku, jeżeli biuro podroży nie poinformuje nas telefonicznie, mailowo, pisemnie o zmianie godzin lotu możemy potraktować to jako opóźnienie (co do tego nie jestem pewna bo nie jestem prawnikiem ). Poniżej bardzo ciekawe orzeczenie Sądu http://www.rp.pl/Ubezpieczenia-i-odszko ... .html#ap-1

GTI ZBANKRUTOWAŁO już dawno , czytajcie dokładnie warunki uczestnictwa , których nikt nie czyta

No i co z tego, że zbankrutowało? Te klauzule zostały wpisane przez Prezesa jako klauzule niedozwolone i nie mogą być stosowane, niezależnie od tego czy biuro zbankrutowało czy nie. Przeczytanie przez klienta umowy nie oznacza, że można go wprowadzać w błąd stosując takie zapisy. Ale cieszę się, że ty czytasz umowy więc zakończ na tym swoje wypowiedzi bo niczego nie wnoszą.

Nie chciałem zakładać nowego watku stąd takie odgrzanie kotleta...
Z uwagi właśnie na to , że posty są już bardzo stare , a prawo ciągle się zmienia może ktoś wie jak sytuacja z odszkodowaniami wygląda na dzień dzisiejszy ?
Biura podróży w dalszym ciągu informują klientów tylko z jednodniowym wyprzedzeniem o godzinach wylotu niejednokrotnie zmieniając ich godziny.
Czy taka sytuacja nie jest podstawą do wypłaty odszkodowania ?
Tym bardziej , że biura sprzedają także same loty. Wtedy chyba nie powinno być problemu z wyegzekwowaniem odszkodowania ,ale gdyby tak było to pewnie te biura dawno by już padły , gdyż zmiany godzin w czarterach to norma i każdego dnia ma to miejsce.