Największe indywidua muszą podróżować przez kraje arabskie (obserwując towarzystwo pod bramkami stricte w PL) - czy bossowie czy kruki

Trzeba jednak pamiętać, że LOT do tego Bangkoku jednak od kilku lat lata i w firmie mieli dostępne informacje jak to połączenie się rozwija. Prawdopodobnie czartery pójdę do piachu, więc już połowę biletów (przynajmniej w sezonie zimowym) maja sprzedaną i to z zyskiem.
Pamiętajmy, że do Azji to w wiele miejsc konkurować z Chińczykiem się zwyczajnie nie da, bo oni mogą latać nad Rosją.
Cały czas się też mówi o jakiś różnych AirAsiach co to miałyby potencjalnie otworzyć trasę do Warszawy, teraz to już na pewno nie otworzą.
No i nowo nabyte b787 są tajskie, to gdzie mają nimi latać?

codeshare do AU napewno by pomogl temu polaczeniu. do SIN code-sharu do Au/NZ nie bylo, co pomoglo ze ten kierunek padl.

Czy BKK był 5x tygodniowo na czarterach? Nie, nawet z HKT razem nie było 5x tygodniowo. To pokazuje dużą pewność siebie, jeśli trasa będzie tylko na -8. I tu jest właśnie problem, ludzie chcą lecieć do HKT, a nie tylko do BKK. Na to trzeba albo przesiadki, albo czarteru.

Jedną z wad przejścia na rejsowe jest to, że traci się ochronę przed odwołaniem, jaką dają czartery. Teraz mogą odwołać lot kiedy chcą i zostajesz z przeniesieniem na inny rejs, tak jak oni ci powiedzą, że możesz.

Mam nadzieję, że nikt nie przyjdzie nam tu opowiadać, jak bardzo pełne będą te loty w kolejną zimę. Ten rejs będzie nabity podróżującymi na staffach, jak będzie kiedykolwiek pusty to LOT jest bankrutem . To jedyny naprawdę atrakcyjny kierunek dalekodystansowy w ich siatce, przed NRT.

Ciekawe, jakie tam ulepszenia w LOT C. Aperol i te mikro porcje jedzenia ex-WAW? Na moim ostatnim locie pasażer obok miał zepsuty ekran. Ekspres do kawy był zepsuty.

Finnair ogłosił MEL via BKK !

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

AY do HEL lata z WAW 2x dziennie z dogodnymi przesiadkami, podobne są połączenia z EU. Przynajmniej jak trasa LO do BKK nie wypali to będzie na kogo zwalić winę.

Powraca nocna rotacja do LCA w wakacje i OSL na nocowanie etd 20:30

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Do WAW latają 3x dziennie, a HEL-BKK i tak już robią 3x dziennie.

@kemot w niektóre wakacyjne dni już 4x

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Z jednej strony wiem, że skasowanie lotu boli i powoduje problemy, z drugiej strony jest to z punktu widzenia LOT bardzo dobrry ruch i dziwię się że nadszedł tak późno. Dla przewoźnika hubowego cholernie ważne jest by realizować loty codziennie a taki efekt na trasie do DEL uzyskał LOT dzięki skasowaniu tych 2 rotacji do BOM.

@kemot
Jakie umowy ochronne z alternatywnymi przewoźnikami zawarli dla poszkodowanych pasażerów?

Do WAW leci właśnie SP-LYA czyli kolejna nówka sztuka B737 MAX 8.

LOT Polish Airlines wznawia zawieszone połączenie z Rzymem (FCO) z Lotnisko Warszawa-Radom. Pierwszy rejs zaplanowano na 6 czerwca, co oznacza powrót jednej z najbardziej wyczekiwanych europejskich tras w sam raz na sezon letni.

https://www.facebook.com/LotniskoRDORad ... kHVVWqbUfl

Konkretnie przez kogo wyczekiwanej? Myślę, że możemy z łatwością wymienić wszystkie te osoby tutaj z imienia, lista nie będzie aż tak długa.

https://www.pasazer.com/news/469236/lot ... ,city.html

"Z początkiem letniego rozkładu lotów LOT zawiesi bezpośrednie połączenie pomiędzy stolicami Litwy oraz Wielkiej Brytanii. Ostatni lot zaplanowano na 27 marca."

Koniec dofinansowania, koniec latania.

Widać finansowo się nie spinało. Ludzie wolą zapłacić mniej i poginąć ze Stansted / Luton

Za to Zielona Gora dzieki dotacji dostala drugi lot dziennie..

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

LOT w końcu przenosi się z T7 na T1 na lotnisku JFK w Nowym Jorku.
Zmian dla wielu jest korzystna, ponieważ na T7 nie było żadnego saloniku na PP/LK, a na T1 są m.in. Lufthansa Business Lounge, Turkish Airlines Lounge i Primeclass Lounge (na airside) oraz VIP ONE Lounge (na landside + fast track). Oprócz nich jakieś spa itp.
W T1 na DP są VIP One na landside + fast track, a na airside: Turkish, KAL, Primeclass i Air France.

W najnowszym pokładowym Sky Bar (wer. 5/SB/2025) pojawiły się nowości:

_________________