@Sudoku
Ja też nie dostałem. Jakby co masz w aplikacji.

_________________

Pierwsze karty dotarły podobno do mieszkańców Grecji. Z plusów - zestaw zawiera baggage tag. Z minusów, status na karcie do 24/11/2016, co oznacza, że kłopot z kartami w przyszłym roku będzie jeszcze większy.

Jeżeli mogę się spytać - przez jaki email kontaktujesz się z A3 w sprawie miles and bonus?

Co do kart, ja zamowilem kartę ręcznie 25 listopada, ta przyszła Pod koniec grudnia, ale z datą ważności 24/01/16

_________________

Mailowo kontakt na miles_bonus@aegeanair.com.

Można też przez formularz kontaktowy na ich stronie

_________________

[A3] KRK-ATH-WAW ~180 PLN, klasa P;

wygląda na to, że KRK-ATH musi się odbyć dnia n, a ATH-WAW n+1. Rezerwowalne np. na expedii: w pierwszej chwili wyskakuje $90, ale po przejściu dalej spada do $45. W większości terminów chyba dostępny tylko 1 bilet.

Bardziej segment run niż MR (mil wpada 1856*0.75=1392) i ciekawostka dla tych, co lubią krajówki z nocną przesiadką (w Atenach )

EDIT: można też w drugą stronę za ~190 PLN

Czy ktoś w kraju dostał już nową kartę? Na FT są informacje z różnych stron świata o pojawianiu się nowych kart w ostatnich dniach, natomiast żadnego sygnału z Polski nie słychać. Ktoś się może pochwalić?

Do mnie wczoraj dotarła.

U mnie ciągle cisza, co mnie bardzo wkurza.
Chciałem zrobić status match do Alitalii (termin mija z końcem miesiąca), ale nie zaakceptowali zrzuconej z mojego konta karty i chcą zdjęcie/pdf oryginału, którego ciągle nie ma.

_________________

Pozostaje liczyć, że na dniach się pojawi. Nie byłoby tragedii gdyby faktycznie była wazna do 24.01.2017 (obsuwa kilka dni) ale skracając jej termin ważności jest to już mniej śmieszne. Ja wiem, że nową kartę można sobie ściagnąć z aplikacji ale nie zawsze jest możliwość połączenia się z netem przed wejściem do Fast Tracka czy Saloniku....

Zrób sobie screenshot karty i dostęp do sieci nie będzie Ci potrzebny.

Nowa karta z zawieszką bagażową dotarła dzisiaj.

Problem bardziej polega na tym, że nie wszystkie saloniki respektują karty mobilne FFP/numer nabity na BP. W wielu, zwłaszcza tych mniejszych, kontraktowych, do których jest wstęp muszą/chcą zobaczyć kartę fizyczną i tyle. Dotyczy to nie tylko kart A3 ale w ogóle generalnie wszystkich kart FFP.

I do mnie w końcu dotarła.

Zaraz piszę do nich maila z podziękowaniem i pytaniem, jak zamierzają rozwiązać kwestię dystrybucji nowych kart pod koniec roku.

_________________

W takim razie ja jestem jedyny bez nowej karty tak? Super ;(.

_________________

Wypatruj listonosza przez okno

Myślę , że to kwestia najbliższego czasu jak zaczną honorować karty wirtualne.

Asiana, powołując się na regulacje Star Alliance zaprzestała w pod koniec zeszłego roku wydawania plastikowych kart i poleca użwanie karty wirtualnej. Obawiam się, że za kilka lat karty plastikowe będą przeszłościa.

Dawniej w POZ i WAW zawsze żadano okazania karty, muszę sprawdzić czy na wirtualną kartę po tych zmianach da się wejść

_________________

To fakt, coraz więcej saloników honoruje nawet sam BP z nabitą kartą statusową, ale nie jest to jeszcze powszechne zjawisko.
Myślę że w najbliższej przyszłości karty "fizyczne" rzeczywiście wyjdą z użytku, ale na razie ciągle jeszcze są potrzebne.

Do mnie dziś przyszła zdowngradowana karta z Silver do Blue. Po tymjak wprowadzili terminowośc kart odeszła mi ochota na pakowanie mil do A3.

No właśnie, cały czas pakujemy, najwyższy pora rozpakować.

Czy ktoś już wykorzystywał mile z M+B np. na loty w Ameryce Płn czy Azji? Jakie mają dopłaty?

_________________

Dopłaty są generalnie dokładnie takie, jakich wołają dane linie za dane loty - można to sprawdzić w Matrixie - plus 20 euro za wystawienie biletu.
Wcześniej były sweet spoty np. z AC za której loty nie pobierana była YQ ale to już nieaktualne. Co nie znaczy że nie ma możliwości z niskimi opłatami - obowiązują w sumie te same prawidłowości jak w przypadku M&M, przy czym w M+B niektóre pary między regionami mają lepsze stawki, inne gorsze od M&M no i cały podział regionalny jest mniej wysublimowany więc np. nie trzeba się przejmować dwoma strefami w Azji jak w wielu programach.