3-dniowy rejs moze byc za krotki.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

Wiem, że 3 dni to trochę mało, chociaż za taką cenę to bym rozważył

3dni bez sensu

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Ale dlaczego bez sensu np. taki rejs z Włoch do Hiszpanii? W takim razie jaki powinien być najkrótszy rejs żeby to miało ręce i nogi?

Jeszcze nie słyszałam, na tym forum, żeby coś było bez sensu Są jednodniówki w Bergamo, są półdniówki w Norwegii, to dlaczego nie 3-dniowy rejs? Akurat, żeby poczuć klimat

_________________
http://ineedatrip.pl/

3 dni to zazwyczaj inny port startu i konca. Dodatkowo w 3dni to statku nie obejdziesz
No ale faktycznie. Bez sensu to zle napisane przepraszam.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Akurat przywołany rejs startuje z Włoch do Barcelony, potem Marsylia i powrót do punktu startowego (Savona).
Trzy noce na morzu, popołudnie w Barcelonie, dzionek w Marsylii.
Jak ktoś chce przed podróżą dookoła świata spróbować, czy się nie znudzi, to o.k.

_________________


Tylko wtedy, gdy się śmieję...

W temacie szukania lastów, w jakich terminach organizowane są relokacje między Europą a Ameryką lub Azją i na odwrót?

Macie jakieś archiwalne oferty, ale takie bez przelotów?

_________________
Dancehall Masak-Rah
Junior Stress - Za Mało Cichej Wody W Rzece

Na seascanner mozesz zobaczyc trasy rejsow nawet 2 lata do przodu

Wysłane przy użyciu Tapatalka

W przypadku NCL, MSC i Costy orientacyjnie regularnych relokacji można się spodziewać:

marzec/kwiecień - z Ameryki Południowej, Karaibów, Mauritiusu i Bliskiego Wschodu (Dubaj, Indie) do Europy (zwykle na Morze Śródziemne)

kwiecień/maj - z Morza Śródziemnego do północnej Europy (Amsterdam/porty niemieckie/Kopenhaga/Sztokholm)

wrzesień - z północnej Europy (Amsterdam/porty niemieckie/Kopenhaga/Sztokholm) na Morze Śródziemne

listopad - z Europy (zwykle z Morza Śródziemnego) do Ameryki Południowej, na Karaiby, Mauritius i Bliski Wschód (Dubaj, Indie)

Podany miesiąc dotyczy zwykle początku rejsu (koniec może mieć miejsce w kolejnym miesiącu-tak jest zwykle np. w listopadzie, gdzie rejsy repozycyjne trwają zazwyczaj do połowy grudnia).
Oprócz tego mogą pojawiać się nieregularne relokacje będące segmentami większych rejsów (np. rejsów dookoła świata czy Grand Voyages w MSC).

Tak jak napisał @brzemia harmonogramy rejsów znane są z dużym wyprzedzeniem. Niektóre linie sprzedają je z 3-letnim wyprzedzeniem.

Ceny na rejsy repozycyjne (szczególnie w przypadku zakupu z większym wyprzedzeniem) potrafią być bardzo atrakcyjne. W sporej części wynika to z niechęci pasażerów do zakupu rejsu z różnymi portami początku/końca rejsu. Dodatkowo w przypadku rejsów transatlantyckich pojawia się problem lotu przez Atlantyk w jedną stronę - zwykle ceny takich lotów są drogie i dopiero od niedawna coś zaczyna się zmieniać w tym temacie.

Wielkie dzięki chłopaki, widać nijak się to ma do terminów ferii/wakacji
Będzie trzeba jeszcze chwilę zaczekać i wybrać się tylko z lepszą połową

_________________
Dancehall Masak-Rah
Junior Stress - Za Mało Cichej Wody W Rzece

Jeśli chodzi o archiwalne ceny rejsów z informacją jak cena zmieniała się w czasie (od rozpoczęcia sprzedaży do startu rejsu) można je podejrzeć w serwisie http://www.cruisefish.net/stats/old.md

Niestety wśród przewoźników nie ma MSC, AIDA ani Costy ale i tak wybór jest spory (Carnival, Royal Caribbean, Holland America, NCL, Celebrity, Princess...)
Dla wybranego rejsu (trzeba znać jego parametry-linia, statek, miesiąc i data rozpoczęcia) wyświetlają się wszystkie kategorie kabin i po wybraniu interesującej nas można zobaczyć historię cen jak na poniższym obrazku:



Powyższy przykład dotyczy rejsu statkiem NCL Epic z Barcelony na Wyspy Kanaryjskie (10 nocy) rozpoczynającego się 6.03.2016.

Serwis zawiera historię rejsów (trudno mi powiedzieć na ile kompletną) od około 2010 roku.

Też szukam opinii o rejsach na Ocean Majestic. Jednak jak zobaczyłem (na zdjęciach) nitowany kadłub i brak kabin z balkonem to nie mam wielkich oczekiwań. Jest też bardzo mały, a od wielkości zależy czy jest stabilny na fali czy zachowuje się jak pingpong. Przeliczenie jakie stosujesz (tonaż/osoby) uważam za dobre. Majestic ma 10 tys ton i 620 osób+250 załogi, czyli 870 osób. Dla porównania MSC Musica ma 90 tys ton, 2500 osób + 1000 załogi = 3500 osób. Przy zachowaniu proporcji z Majestic, MSC Musica powinna zabierać 7800 osób!!!! - nie umiem sobie tego wyobrazić. Majestic jest z 1966 roku, a to jest wiele dla każdej technologi, nawet jeśli była remontowana:) Z oferty Itaki tylko trasa jest interesująca, bo statkowi bliżej do Tytanika niż do współczesnych statków, a nie chcę się męczyć na urlopie. Ciekawe co będą mówili klienci, jednak czekam na opinie osób dla których to kolejny rejs (będą mieć porównanie).

_________________

Ponad 100 opinii (ale tylko w języku niemieckim) nt. statku Ocean Majesty jest w serwisie Holidaycheck. Sporo z 2017 roku więc można je traktować jako aktualne. Rozstrzał jak zwykle-od zachwytów po narzekania więc proponuję się wczytać w treść.

Za 20 dni dam wam znac jak jest. Nie nastawiam sie negatywnie bo jest to statek nastawiony na niemiecka klientele, ktora jest dosc wymagajaca. Jednoczesnie wiem ze toru do kregli nie bedzie, przezyje tym razem. Odbije sobie na Preciozie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka