Brałem w bidvest i nie znalazłem w warunkach wyłączenia dla parku. W parku można poruszać się dobrej jakości drogami asfaltowymi, których jest duzo i tutaj problemu nie ma ale osobowka daje też rade w terenie, drogi są szutrowe ale równe. Sam bidvest uważam za bardzo dobrą i uczciwą wypożyczalnie.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

_________________

@‌tom971‌
myślisz, że 4WD miałoby więcej szans?
http://mypr.co.za/elephant-smashes-firs ... onal-park/

_________________

nie sądzę... jakby jechał czym mniejszym to może by się przecisnął. Słoń Pandy nie ruszy. Fiata Pandy.

Raz jeszcze wrócę do ADD.

Podsumowując wychodzi na to, że na żółtą nikt się z Was nie szczepił? Na miasto można na tranzytowej podczas 17h między lotami?

Ma ktoś sprawdzonego przewodnika, wycieczkę, która po mieście oprowadzi?

Sama nie będę się zapuszczać, chyba, że kogoś po drodze zgarnę z samolotu, ale zobaczyć bym chciała.

nie ma czego zobaczyć to zapadła dziura

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

Może i tak, ale chciałabym sama mieć podstawę, żeby tak stwierdzić

If you and or the driver have purchased in advance the collision damages waiver (CDW) and or theft waiver (TLW) or a super waiver (“SCDW/STLW”) as stated above then your liability for such damage may not exceed the amount as stated overleaf or advertised in our rate and information brochures from time to time;
5.2. Any damages caused to the vehicle by pot holes, dust storms, hail, gravel and or sand roads, is specifically excluded from the S/CDW, S/TLW liability waiver as contained in this paragraph 5, and you shall be fully liable for any such damage caused to the vehicle;
5.3. Undercarriage damage, water damage and any damage caused to the vehicle while same is utilised/ driven on a sand or gravel road is specifically excluded from the liability waiver contained in paragraph 5 and you shall be liable for the full cost of any such damage to the vehicle;
5.4. Any third party property/ apparel, damaged, lost or stolen is not covered by the liability waivers;
5.5. In the event that you utilize an attachment /trailer to our vehicle the said waivers shall not apply;
5.6. Any liability waiver is specifically not valid if you are in breach of this agreement. In this event, any payment received for the liability waivers shall be utilized as a part payment for all losses suffered by us;
5.7. Any tyre, glass and, windscreen, damage is excluded from the S/CDW, S/TLW waivers, if no theft or collision of the vehicle has occurred;

-- 16 Lis 2016 22:19 --



i słonia zabili za głupotę turystów

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

nieźle im potracą za uszkodzony aucik
w dodatku na drodze szutrowej

_________________


kliknij pomógł

Jak przyjdzie ochota to i słoń golfa wyłomota. Ale wiecie po której stronie był kierowca... Bohatera w twarz...?

zobaczyc zawsze warto, ale sama sie nie wybieraj...

Stąd właśnie pomyslałam, czy jakieś lokalne, sprawdzone BP nie robi wycieczek, bo nie mam gwarancji, że znajdę chętnych z mojego lotu, a myślę, że jak już się tam jest to szkoda odpuszczać.

w hotelu bole ambassador bylo ogloszenie o wycieczkach po miescie, moze warto wyslac do nich maila i zapytac

jest duza szansa ze dostaniesz pokoj wlasnie tam, albo gdzies w poblizu

Mielismy "ciekawa" sytuacje na lotnisku w Rzymie 5.11. 4 osoby na rezerwacji, okazuje sie ze jedna z nich nie ma podpiętego biletu. Pani po 30min telefonów twierdzi ze jednak bilet jest ale tylko do Addis, mowi ze tam zalatwimy dalej bo ona nie moze nic zrobic. Twierdzi ze wszystko opłacone ale brakuje numeru biletu, po tym ktory jej podaje z rezerwacji jest tylko informacja ze nastąpiła zmiana numeru. Kończymy temat przy check-in.
Następnie podchodzimy przy Gate, kobieta twierdzi ze jedna z osob ma tylko lot do Addis, a pozniej bilet został anulowany, a pieniadze zostały zwrócone lini. Rozpoczął sie Boarding, przychodzi supervisor Ethiopiana-klepie, klepie i nic. Boarding sie konczy a jedna z osob dalej ma tylko bilet do Addis-tragedia. Przychodzi Pani z check-in mowi ze rozmawiała z biurem i ze oni twierdza ze bilety sa opłacone ale nie moga znalezc ich numeru i w tym jest problem. Supervisor nagle doznaje olśnienia kiedy podchodzi do niego Pani mowiac ze zamyka boarding. Daje nam jakas kartke z nowym numerem biletu ktory koniecznie mamy zachować. Wchodzimy tuż przed zamknięciem drzwi do samolotu

I teraz: rezerwacja widoczna na stronie Ethiopiana az do wylotu z Rzymu. Check-in niedostępny dla wszystkich. Jak juz wracaliśmy z Bangkoku to zamiast 4 osob w rezerwacji były tylko 3 osoby.

Ja osobiscie nic z tego nie rozumiem, ale według mnie nie da sie czegos takiego ustrzec a o maly włos bysmy nie polecieli.

W
Witam wszystkich, kilka dni temu wrocilem z zona z tej wycieczki wiec postaram sie kazdego kto jeszcze nie polecial zaspokoic troche wiedza zdobyta. Wylot tradycyjnie z Rzymu godz. 23.40. Pieprznik maja taki na lotnisku w FCO ze przy stanowsku Ethiopiana pani oznajmia nam, ze miejsca ktore zarezerwowalismy sa juz zajete ( bo samolot przylatuje ze Sztokholmu ) i ze bedziemy siedziec osobno. Po krotkiej wymianie zmian i przyjsciu pana "murzyna" superwizora - miejsca inne niz mielismy sie nagle znalazly i na obydwa loty z FCO do ADD i z ADD do JNB moglismy siedziec razem. Lot z FCO do ADD bez wiekszych rewelacji - jedzenie w miare ok ( 1 raz serwuja ), Dreamliner niezle wysluzony. Lotnisko w ADD koszmar jeden wielki syf i malaria, brak miejsc do siedzenia, kible brak slow taki syf, bez gornego zamkniecia toalety. Siedzac na tym brudnym kiblu ( wytartym dobrze przeze mnie ) pani od dolu odkurzala mi wode odkurzaczem, ktora sie lala pod butami....wieszego syfu niz to lotnisko to nie widzialem nigdzie na swiecie. Odpawa do JNB dosc sprawna, wchodzi sie zonami - tzn. na bilecie jest napisane, ktora masz "zone" i po kolei wyczytuja. Lot do JNB wygodniejszym juz B777-300. Po przylocie czekalismy na bagaze ok 1 godz, bo niektorzy mieli ponadawane po kilka bagazy....Nastepnie szybko bieglismy do terminalu linii krajowych bo o 16.00 mielismy wylot MANGO AIRLINES do Durbanu juz. Przylecielismy do JNB Ethiopianem jakos po 13.10. Lot MANGO do Durbanu ok 1 godz. - mily lot, nowe samoloty. W Durbanie wzielismy samochod sobie ( ktory mielismy zarezerwowany wczesniej poprzez autoeurope.pl ) , samochod byl z AVIS - dla tych co pierwszy raz beda prowadzic z kierownica z prawej strony to polecam automat. Durban malo przyjazny - pojechalismy do hotelu od razu - warto zainwestowac w gpsa rowniez ( do wypozyczenia w AVIS ). Ogolnie sa miejsca gdzie w Durbanie nie warto nawet samochodem przejezdzac - bo strach. Po zwiedzeniu Durbanu pojechalismy na dwa dni do parku dzikich zwierzat Hluhulwe na pln od Durbanu ( ok 3-4 godz drogi - 300 km). Czesc drogi to autostrada a czesc zwykla. Po drodze stacje benzynowe co ok 60-80 km. Nastepnie po 3 dniach wrocilismy do Durbanu i czekal nas lot Emirates do Dubaju. Bardzo dluga kolejka do nadania bagazu. Lot B777-300 bez szalenstw - choc wyzsza klasa niz Ethiopian to widac bylo niechec do pracy stweardes na tym locie, dostalismy menu, mial byc glowny posilek do wyboru i przed ladowaniem przekaski. Tych ostatnich nie podali w ogole. Czyli na ok 7 godz lot jeden posilek. Po przylocie do Dubaju mozna sobie wziasc hotel ( koszt ok 100 dolarow ) poprzez office EMIRATES. My mielismy caly dzien w Dubaju i wylot dopiero wieczorem tym 22.35 A380 do BKK wiec spisalismy adres jakiegos taniego hotelu na Deirze ( 20 min drogi z lotniska taksowka ) i tam pani dala nam pokoj za 120 zl od 8 rano do 20 wieczorem wiec mozna bylo sobie odpoczac, prysznic wzisc itp. Caly dzien zwiedzalismy Dubaj. Polecam kupic sobie wczesniej bilet jak ktos chce wjechac na Burj Khalife ( my to zrobilismy w Polsce jeszcze ), polecam tez pojsc na plaze i sie pokapac w cieplej wodzie przy hotelu Burj Arab. Wieczorem lot A380 .....luksus w porownaniu z poprzednimi lotami Emirates i Ehiopian, zaloga mila i usmiechnieta. Przylot poranny do BKK. Tam mielismy dwie noce w hotelu. Wiec czas na czesciowe zwiedzanie Bangkoku, nastepnego dnia wykupilismy sobie wycieczke calodzienna na Floating Market, przejazd na sloniach oraz rzeke KWAI - WARTO! Po dwoch dniach mielismy wylot na Koh Lipe. Przelot Air Asia do Hat Yai, dalej transfer busem do portu i przeplycie szybka lodzia ok 70 km juz na sama wyspe. Na samej wyspie spedzilismy 6 dni ( w hotelu SITA BEACH przy plazy PATAYA ). POLECAM ! Nastepnie powrot do BKK ta sama droga. Nocleg w najwyszym hotelu w BKK ( BAIYOKE SKY HOTEL ) na 73 pietrze. Koszt ok 75 euro przy wczesniejszej rezerwacji za dwojke ze sniadaniem. Nastepnego dnia zwiedzanie swiatyn i palacu krolewskiego ( wszedzie obecnie w Tajlandii trwaja uroczystosci zwiazane z pogrzebem ich krola ). Nastepnie przelot Dreamlinerem Ethiopian do Addis Adeba. Dwa posilki - lot ok. Na lotnisku w BKK dostaje sie juz voucher na hotel. My dostalismy Empire hotel. W ADD po przylocie trzeba podejsc do stanowiska Ethiopianu aby uzyskac wize tranzytowa. Nastepnie wychodzi sie przed lotnisko gdzie co ok 20 min podjezdzaja busiki z nazwami hoteli. W naszym wypadku bylo ok 15 osob z Polski lecacych te sama trasa. ADD bida i nedza. Zwiedzalismy ale co tam zwiedzac oprocz Muzem Narodowego. Mozna poruszac sie marszutkami z lokalnymi za 0,50 zl lub taksowkami z gory ustalonymi cenami ( ok 15-30 zl w zaleznosci od trasy. Pieniadze mozna wymienic na lotnisku lub w hotelu. Ja osobiscie wyplacalem z bankomatu, bo mam konto z bezplatnym wyplacaniem na calym swiecie. Do ADD proponuje zabrac troche slodyczy czy dlugopisow dla biednych dzieci, bo nie uda wam sie spokojnie isc przez ulice. Bida tam piszczy na kazdym krotku. I w sumie bialych nie widac na ulicy, kupa czarnych ktora sie na Ciebie gapia i ciagna Cie za rekaw proszac o pieniadze. Teraz najlepsze : lot Dreamlinerem wieczorny do FCO. Na lotnisko moga wejsc tylko Ci co maja paszporty. Wojsko sprawdza juz przy wejsciu. Dalej kontrola bezpieczenstwa przed wejsciem do terminalu juz, nie mili sa dla bialych, krzycza na nich, trzeba wszystko zdjac i przeswietlic wlacznie z butami. Nastepnie balagan i cholerna kolejka do odprawy paszportowej. Nastepnie kolejne kolejki do kontroli kolejnej bezpieczenstwa. W sumie ledwo zdazylismy na samolot. Mial byc gate 8 - tak bylo na ekranach i na naszym boardingu. Nie nalezy w to wierzyc. W ostatniej chwili zmienili na gate 6 i 7 gdzie byl Szanghaj i nikt nawet o tym nie wiedzial. Mielismy tego pecha z zona, ze lecielismy 13 listopada tym Dreamlinerem z ADD do FCO co awaryjnie ladowal w Atenach. Ale od poczatku......po zaladowaniu do samolotu, posilek i kazdy poszedl spac. Mniej wiecej nad Kreta kapitan oglosil wpierw w jez. etiopskim a nastepnie angielskim ze mamy problem z lewym silnikiem, ze probuja go restartowac ale bez skutku i ze bedziemy musieli awaryjnie ladowac w Atenach. Ostatnie 40 min panowala cisza na pokladzie, kazdy nadsluchiwal co sie da. Nie bylo to przyjme. Udalo sie nam w srodku nocy ok 3 wyladowac bezpieczenie w Atenach gdzie juz 3 straze pozarne oraz karetki ruszyly za nami. Na szczescie nie byly potrzebne. Nastepnie ponad godzine kapitan trzymal nas w samolocie, liczac ze uda sie szybko sciagnac w srodku nocy mechanika z centrum Aten - bez skutku - zaden B787-800 Dreamliner nie lata do Aten i nie mieli specjalisty. Przewiezli nas w koncu do terminali. Tam kazali czekac. O 14 mial nas zabrac kolejny samolot do Rzymu, ktory mial przyleciec z ADD. Samolot przylecial ale opozniony wiec suma sumarow ok 17 wystartowalismy do Rzymu dopiero czyli z 14 godz opoznieniem. Wiekszosci osobom przepadly bilety na powrot do Polski. My z zona mielismy leciec Alitalia w niedziele o 10.10 rano. Po przylocie do Rzymu spora grupa osob udala sie do Ethiopiana w celu zlozenia reklamacji i zapytania co maja dalej robic. W tym wypadku Ethiopian wyszedl na przeciw swoim pasazerom, dajac nam hotel Hilton przy lotnisku w Rzymie oraz kupil bilety Luthansa na nastepny dzien przez Monachium do Warszawy. To tak z grubsza. Jezeli ktos ma jakies pytania - chetnie odpowiem. Pozdrawiam, Michal.

wiadomo, kible ważna sprawa

wspolczuje moderatorom..

widze ze bez zmian, zamieszanie na FCO, syf w ADD

Miał ktoś jeszcze taką sytuację z biletem jak opisuje bbartekk2 ? Może warto wcześniej skontaktować się z Ethiopian i potwierdzić, że rezerwacja jest OK?

_________________

My czekaliśmy w FCO jakieś 20 minut na wystawienie boarding pass'ów, ale koniec końców supervisor dał radę i pomógł, ale takie problemy to codzienność tam.
Jeżeli miejsca są przydzielone w systemie to jest prawie pewne, że polecicie. Nam wszystko się zgadzało od początku do końca.

My właśnie jesteśmy w samolocie z Durbanu do Dubaju. Do tej pory żadnych problemów z rezerwacją. Poza jednym - miał być exit row, po wcześniejszym mailowym kontakcie - był normalny rząd w ethiopianie (mamy *A Gold). Na tym locie Emiratesem polska stewardessa Magdalena

_________________

My z kolei mamy trasę (Mediolan- Addis Abbeba- Dar es Salaam- Dubaj- Bangkok).
Czy doradzicie jak najlepiej wykorzystać zebrane mile (jaki program założyć)?