strona nie działa, aplikacja edreams egipska działa. tylko nie wiem czy do płatności przechodzi
+ VPN obowiązkowo w przypadku polskich IP

Ok. Nie mam podłączonego VPN pod smartfona bo nawet nie wiem jak go podłączyć. Ale powiedzcie przynajmniej czy da się wyszukać na edreams te wcześniejsze deale?

M.

_________________

Wczesniejsze deale mialy zle przeliczone ceny, uzywali kursu sprzed dewaluacji.

_________________
Carpe Diem.

na momondo.pl mozna znaleźć jeszcze CAI-MNL za 1800 w biznesie
http://www.momondo.pl/flightsearch/?Search=true&TripType=2&SegNo=2&SO0=CAI&SD0=MNL&SDP0=14-09-2017&SO1=MNL&SD1=CAI&SDP1=29-09-2017&AD=1&TK=BIZ&DO=false&NA=false

Pisałem o MNL. W tym temacie było juz wspomniane, że produkt w kuwejckich liniach to nic specjalnego i nie warto

_________________

Ok. Dzięki wielkie za wszystkie wskazówki. Najtaniej znalazłem CAI-BKK w F za 3200 zł. Zobaczę czy da się to jeszcze obniżyć i dam znać

M.

_________________

Oman Air ma też bardzo dobre ceny w Biznesie - poniżej 1800 zł do BKK, CMB, DXB, MCT; Dżakarta i Singapur ok 2100-2200 zł

_________________

Tylko trzeba wybrac A330 lub B788, zeby nie trafic na kiepskiego B787.

_________________
Carpe Diem.

B788 to przecież 787-8

_________________

Na stronie Oman Air samoloty sa rozroznione symbolami 787 i 788, opisalam to we wczesniejszym poscie: cai-mnl-2144pln,234,103002?start=20#p841647

A tu z dyskusji na FT:
Info z SeatGuru https://www.seatguru.com/airlines/Oman_ ... ng_787.php
"Oman Air has two different B787 seats configuration. The configuration shown here is for B787-800 also named B788 by Oman Air. But I flew flight WY132 with another configuration in business class with old seats and old cabin. Oman air names this aircraft B787 leased. No direct aisle access for window seats. Not at all the same level of confort than the one experienced with B788. The entertainment system and screen didn't work at many seats. "

And fleet description and pictures are here http://www.omanair.com/en/flying-us/fleet-information
When booking directly, you can see plane type. "

"WY has 4 of them - 2 leased, 2 owned (for now) -A40-SA and SB are owned and come with the nice new J. A40-SY and SZ are the leased ones from KQ which come with the not so nice 2-2-2 layout. AFAIK, WY loads the generic leased seat maps far out and swap planes around. Will be pretty hard to predict which 787 you're going to get ahead of time. "

"The easiest way to tell, is to look at how many rows of J there is."

_________________
Carpe Diem.

@‌Aga_podrozniczka‌

@‌Marco‌ chodziło o coś innego. 787 ma trzy wersje 800, 900 i 1000. Czasami skraca się pisząc 788, co oznacza 787-800. Natomiast Ty użyłaś w jednym zdaniu 787 i 788. To pierwsze w tym kontekście nic nie znaczy.
Swoją drogą ten "787" to też 787-800 tylko z inną konfiguracją siedzeń. Akurat Omany nie mają innych wersji i z tego co wiem nigdy ich nie zamawiały.

_________________

Nie mam watpliwosci co do modelu samolotu, wyjasnialam tylko na co zwrocic uwage przy rezerwacji, zeby nie skonczyc w tym leasingowanym, a przynajmniej miec na to mniejsze szanse. Dlatego podalam linka do poprzedniego posta. Oman Air akurat tak oznacza samoloty w swoimi systemie rezerwacyjnym, stad 787 i 788 w jednym zdaniu, co moze wydac sie bezsensowne z technicznego punktu widzenia.

_________________
Carpe Diem.

Ktos polecial na tych biletach? Ja niestety musialam dzisiaj anulowac oba. Oplata anulacyjna 1425 EGP. Niestety kurs EGP jest malo sprzyjajacy i stracilam na tym troche kasy. Oczywiscie jak nie pojade, to odpracuje to sobie i wyjde i tak na plus, ale szkoda. O ile jeszcze w pracy moglabym przekonac, ze musze pracowac zdalnie przez tydzien, to inne okolinosci wykluczyly podroz.

Moze bedzie kiedys inna fajna promocja na QR w pierwszej klasie, czytalam, ze beda instalowac nowe kabiny od czerwca 2017.

_________________
Carpe Diem.

Szukaliście ostatnio jakiegoś F exCai? Kurs EGP dalej nisko stoi, wiec może jakaś destynacje uda się upolować

_________________