Z uwagi na sytuację z walutą w Egipcie, można poznajdywać różne ciekawe rzeczy ex-CAI.

Na przykład taka Manila we wrześniu 2017 (ale terminów mnóstwo) w Biznesie.
Postój w jedną stronę 9h w Kuwejcie, wiza w celu wyskoczenia na miasto kosztuje 3KWD (ok 35zł)

Ma ktoś jakieś tanie loty do Kairu?
Na wiosnę albo jesień.

tylko KU ma b. słaby produkt, a do tego jest praktycznie bezużytecznie milowy (tylko własny program).

Praktycznie wszystkie linie z Bliskiego Wschodu latajace z Kairu maja teraz bardzo dobre promocje w biznes i pierwszej klasie, ze wzgledu na niski kurs EGP.

Mozna smialo szukac CAI-XXX. Jest nawet artykul na F4F - http://www.fly4free.com/flight-deals/eu ... only-e500/

Ja kupilam CAI-BKK w pierwszej klasie (16tys EGP/830GBP) i CAI-ICN (14tys EGP/693GBP) w biznes. Jak komus trzeba punktow do jakiegos aliansu i ma czas, to moze polaczyc przyjemne z pozytecznym. A przy platnosci lepiej przeliczyc od razu na walute karty platniczej, bo trudno wyczuc wedlug jakiego kursu nalicza karty kredytowe. Kurs zmienil sie wczoraj i dzisiaj jeszcze troche spadl w ciagu dnia. Czekam teraz czy VISA mnie oskubie czy jakos mi wyjdzie ten bilet do BKK. Drugi od razu przeliczylam na swoja walute na stronie Kataru, zeby uniknac niespodzianki kursowej.

A do Kairu mozna doleciec Alitalia albo Aeganem (i pewnie innym liniami). Ja szukalam cen z Londynu i Amsterdamu i znalazlam cos w przyzwoitych kwotach.

Warunki taryfy F do BKK:
Taryfa AJR0P7NE

General notes
FIRST CLASS EXCURSION FARES A
FOR ROUND TRIP FARES

Category 5: Advanced reservation/ticketing restrictions

NOTE -
IF THE COUPONS ARE NOT USED IN THE CORRECT
SEQUENCE - QR RESERVES THE RIGHT TO CHARGE THE
HIGHER FARE OR CANCEL THE PNR.
NO REFUND PERMITTED.
---------------------------------------------
FOR TTL INFORMATION PLS REFER TO
AMADEUS-GGAIRQRTKTL
SABRE- HTTP//DRS.SABRE.COM/DEFAULT.ASP
FOR OTHER GDS PLEASE CONTACT QR OFFICE

Category 6: Minimum stay requirements

TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO EARLIER THAN 3
DAYS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.

Category 7: Maximum stay requirements

TRAVEL FROM LAST STOPOVER MUST COMMENCE NO LATER THAN 2
MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.

Category 8: Stopover restrictions

ORIGINATING MIDDLE EAST -
1 FREE STOPOVER PERMITTED ON THE PRICING UNIT
1 IN DOH OUTBOUND.
A STOPOVER MAY NOT EXCEED 96 HOURS.
OR - 5 STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
LIMITED TO 1 FREE AND 4 AT USD 200.00 EACH.
NONE IN DOH INBOUND
1 FREE IN EUROPE/AFRICA
1 FREE IN AREA 3/AREA 1
1 IN DOH OUTBOUND AT USD 200.00
4 IN AREA 2/AREA 3/AREA 1 AT USD 200.00 EACH.
A STOPOVER MAY NOT EXCEED 7 DAYS.
NOTE -
PURCHASE OF AN OFFICIAL QR HOLIDAY STOPOVER
PACKAGE WILL SUPERSEDE THE ABOVE RULES STOPOVER
FEES AND RESTRICTIONS. REFER TO QR OFFICES AND QR
HOLIDAYS FOR MORE INFORMATION ABOUT THE OFFICIAL
STOPOVER PACKAGE AND BOOKING PROCESS.

IF THE STOPOVER IN DOHA BETWEEN CONNECTING FLIGHTS
IS LESS THAN 24 HOURS. PLEASE NOTE THAT THE
PASSENGERS HOLDING A NEW TRANSIT VISA HAS THE
OPTION OF EITHER CHECK-IN THEIR BAGS UNTIL THEIR
FINAL DESTINATION OR ALTERNATIVELY UP TO DOHA
HOWEVER IF PASSENGER DOES NOT HOLD TRANSIT VISA
THEN BAGS WILL ALWAYS BE CHECKED-IN THROUGH TO THE
FINAL DESTINATION. THE PASSENGERS
SHOULD CARRY EVERYTHING THEY NEED IN DOHA IN A
HAND BAG

Category 10: Combinability

DOUBLE OPEN JAWS NOT PERMITTED.
END-ON-END NOT PERMITTED. SIDE TRIPS PERMITTED.
APPLICABLE ADD-ON CONSTRUCTION IS ADDRESSED IN
MISCELLANEOUS PROVISIONS - CATEGORY 23.
OPEN JAWS/ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OPEN JAWS.
A MAXIMUM OF TWO INTERNATIONAL FARE COMPONENTS
PERMITTED.

Category 11: Blackout Dates

TRAVEL IS NOT PERMITTED 15DEC 16 THROUGH 10JAN 17.

Category 14: Travel restrictions

VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/AFTER 24OCT 16 AND ON/
BEFORE 14JUN 17. ALL TRAVEL MUST BE COMPLETED BY MIDNIGHT
ON 14JUN 17.

Category 15: Sales restrictions

TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 24OCT 16 AND ON/BEFORE
08NOV 16.

Category 16: Penalties

CANCELLATIONS
ANY TIME
CHARGE USD 100.00.
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
NOTE -
NON REFUNDABLE AND NON CHANGEABLE.
---------------------------------
CHANGES
ANY TIME
CHARGE USD 80.00.

WAIVERS -
WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR FAMILY MEMBER.
ALL WAIVERS HAS TO BE PROCESSED THROUGH QR
OFFICES ONLY AND SUPPORTING DOCUMENT HAS TO BE
PRESENTED.
FULL REFUND PERMITTED BEFORE DEPARTURE IN CASE OF
REJECTION OF VISA. WAIVERS HAS TO BE PROCESSED
THROUGH QR OFFICES ONLY AND EMBASSY STATEMENT HAS
TO BE PRESENTED AS SUPPORTING DOCUMENT

FOR NON-REFUNDABLE FARES YQ/YR AND SURCHARGES ARE
NON-REFUNDABLE

_________________
Carpe Diem.

fajna jest też opcja WY za ok 2250 PLN z darmowym stopem w MCT i możliwością powrotu po paru miesiącach - bardzo dobry produkt, możliwość zwiedzania Omanu gratis i przydatne do budowania różnych kółek ze względu na brak krótkiego max stay, na minus nieprzydatność statusowa , ale mile (150%) można naliczyć do EY który ma parę fajnych opcji ich spalania.

Mogłabyś podać jakąś przykładową kwotę za lot jaki znalazłaś? Z WAW znalazłem Aegan i Alitalia jak wyżej ceny ok. 700zł. Jest coś w lepszej cenie z Europy?
Czy korzystne ceny są tylko na loty biznes i first czy też na ekonomiczną?

@Aga_podrozniczka trochę przepłaciłaś Lot QR w pierwszej klasie do Bangkoku można kupić za 560€, a np. Sydney za 1270€. Na egipskim edreams.
Edit: Australia (Melbourne) w apartamencie Etihadu za 1730€. Oman Air też ma dobre ceny na klasę pierwszą, np. Tokio 1080€.
Do Kairu można dolecieć też LOT+Lufthansa za ok. 800 zł RT z wygodnymi przesiadkami.

Faktycznie egipski Edreams ma niska cene, wyglada to jak cena za bielet w jedna strone, zamiast w dwie. Jak ktos chce, moze zaryzykowac. Ja kupowalam bezposrednio na stronie przewoznika.

@kubasmen znalazlam Aegan AMS-CAI-LON za £150 to jakies 700zl. Tak samo jak z Polski. Kair jest jednak dosc daleko i nie ma duzego wyboru przewoznikow poza regularnymi liniami. Ja mam zamiar jeszcze poszukac czy nie bedzie jakis turystycznych lini latajacych z Niemiec czy Szwajcarii. Albo moze promocja pozniej. Bilety kupilam na maj/czerwiec wiec jest sporo czasu.

Bilety na ekonomiczna kosztuja okolo 200 funtow = 1000zl, wiec chyba nie jest to jakas mega korzystna cena wziawszy pod uwage koszt dolotu do Kairu.

_________________
Carpe Diem.

Podrzucicie jakieś terminy do BKK w F bo faktycznie nie jest drogo ale to nie jest 560€.

_________________
If you reject the food, ignore the customs, fear the religion and avoid the people, you might better stay at home.

Tak luźno w temacie. Jeżeli ktoś chce połączyć to z dłuższą wizytą/wypoczynkiem w Egipcie, to widziałem kilka dni temu Meridiana z Bergamo do Marsa Alam za ~140 zł OW.

_________________

Praktycznie kazdy termin do polowy czerwca oprocz swiat Bozego Narodzenia. Codziennie masz loty. Wymagane minimum, to chyba sobotnia noc lub 3 dni pobytu.

Sa tez loty do USA w tej kombinacji, jakby ktos chcial leciec przez Egiptu Tam niestety tylko biznes. First jest do: CDG, LHR, BKK, CAN, SYD.

_________________
Carpe Diem.

Proszę bardzo, np. 9-16 marca za 9585,90-9651,83 EGP, czyli ok. 560€
W tamtą stronę przesiadki w DOH można zrobić 3h, 4h, 9,5h lub 21,5h a z powrotem 2,5h, 8,5h, 10h, 15,5h lub 21h. więc można zrobić sobie zwiedzanie DOH lub dłuższy pobyt w rewelacyjnym saloniku

Cała trasa w F? Bo w przypadku lotów do BKK odcinki muszą być A380 (tylko tam jest F) , natomiast bez względu na wybór C/F odcinki CAI-DOH i vv. zawsze będą w F bo na tej trasie nie ma klasy C (de facto C jest sprzedawana jako F + wejście do salonu F w drodze powrotnej).

To jest jedyna kombinacja na F: B777 z CAI i potem musi byc A380. Natomiast na wszystkie inne trasy w biznes, segment z CAI wejdzie w First, a reszta w biznes na roznych maszynach. Najlepiej unikac B777, bo ma uklad 2-2-2. Inne samoloty maja 1-2-1.

_________________
Carpe Diem.

Rzczeczywiście CAI-DOH-CAI jest na B777-300ER czyli w biznesie, ale DOH-BKK-DOH jest w A380

a jak kupic rezydencje etihad?

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

Widzicie jeszcze takie dobre ceny w egipskim edreams? Mi sie wyświetlają po 13k.

_________________

Sprawa z egipskim eDreams troche sie wyjasnila. Uzywaja kursu przeliczenia 1 euro = 10 EGP, a teraz jest 1 euro = 17 EGP, w zwiazku z tym ceny zle sie przeliczaja i sa tak niskie w EGP. Np ktos napisal, ze kupil bilety za rownowartosc 2500 euro na eDreams, ale w potwierdzeniu z Qatar przyszlo, ze kosztowaly one 4tys euro. Co sie stanie z ta roznica i kto bedzie musial doplacic, to sie okaze. Czy eDreams je anuluje, polknie strate czy wyciagnie reke do klienta.

_________________
Carpe Diem.

Do mnie nigdy nie wyciągnęli jeszcze ręki chyba że po kasę dlatego nie kupiłem. Tym co kupili, życzę żeby się udało.

_________________
If you reject the food, ignore the customs, fear the religion and avoid the people, you might better stay at home.

royal jordanian i etihad biznes sa po 6k egp

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia