Steward, bardzo dobry materiał! Gratulujemy kreatywności i doceniamy poświęcony czas na przygotowanie komunikatu.

No i jak to ładnie nazywają czyli optymalizacja siatki połączeń, Znika marka GOLD z trasy Warszawa-Kraków

Facepalm.
@PolskiBus.com, odezwijcie się może lepiej jak będziecie chcieli jakoś konkretniej docenić mój czas & kreatywność (bilety ostatnio chętnie rozdajecie ) bo ta sytuacja wskazuje potrzebę natychmiastowej zmiany wizerunku waszego - za przeproszeniem - nędznego PRu. No chyba że trafiłem z tym syndykiem, i pan Piotr pracuje u Was poprostu nad 'optymalnym' zmarnowaniem szkockich dofinansowań?

@mezo23, poczęstunek także, podobno stewardessy też (do potwierdzenia).
Choć woda jeszcze zostaje (z kranu ). Ciekawe na jak długo...

_________________
Nadgorliwy user (na prośbę becka)
Jeśli podczas lądowania robi się ciemno - znaczy że możesz dokończyć flightdiary, nigdzie już nie polecisz!

Moje najciekawsze posty rowniez znajdziesz w koszu. Lub u maschacry w domu. Trzyma je w piwnicy żeby nikt nie przeczytał. "Porządkuje forum"

Wracając goldem z Waw do Kra w niedziele, wysiadająca w Radomiu stewardesa żegnała się z kierowcami. To był jej ostatni kurs, ale może zwalniają stewardesy tylko te z krakowskiej linii, skoro do Wro gold zostaje.

Wszystkie lecą

około 10 kupiłem bilet KRK-BUD (nr 45 ) za 35+1 zl..
To teraz ten bilet jest za 34 + 1 zl ???
Kupuj wcześniej mówili..

_________________

Ciekawa polityka PB: Wszedł Ryanair do WAW, a oni zamiast walczyć jakością, tną koszta. Rozumiem, że ceny PB GOLD zostają takie same...

no dobra ale co? nowy kurs kolo południa spowodowal obnizke na zapchanym , dopstepnym od dawna' nocnym kursie ?

_________________

W niemieckim Megabusie jest jeszcze gorzej. Na trasie Kolonia -Berlin kierowca prowadzi autokar 20 godzin i ma 2 godziny przerwy. I również zajmuje sie bagażem i biletami.
Byłem w szoku kiedy to zobaczyłem.

Szkoda, że to bajka...

@ Polskibus
Notorycznie autobus P13 z Pragi do Gdańska przyjeżdża do Poznania (rozkł. 00:05) opóźniony. Dzisiaj - ponad godzinę.
W międzyczasie na dworzec podjeżdża P24 z Berlina z wolnymi dwoma-trzema dziesiątkami miejsc na odcinku Poznań - Gdańsk.
Pasażerowie z biletami na P13 nie są wpuszczani do P24, "bo nie" (kierowcy nie mają ich na liście pasażerów, nie mają pojęcia o sprzedaży biletów, bo lista drukowana jest w Gdańsku poprzedniego dnia rano).

Może wprowadzić jakieś procedury na te sytuacje, a nie bazować na próbie dzwonienia przez kierowcę do dyspozytora o 1 w nocy?

@GRK, w razie wypadku bylibyście w czarnej... Bilet na kurs jest ubezpieczeniem.

Co do Goldow to niedługo będzie tam coś fajnego

? W dobie monitoringu w pojeździe i na dworcach nie potrzebuję biletu jako środka dowodowego, żebym był objęty ubezpieczeniem przewoźnika. Co to w ogóle za tłumaczenie? System sprzedaży PB uniemożliwia rozstrzygnięcie, kto był posiadaczem biletu tylko na podstawie listy pasażerów (numerów rezerwacji).

@Burdzio, no będzie, lód do topienia, przecież po coś te mikrowele kupowali A i zapasy lodów trzeba jakoś zużyć.

_________________
Nadgorliwy user (na prośbę becka)
Jeśli podczas lądowania robi się ciemno - znaczy że możesz dokończyć flightdiary, nigdzie już nie polecisz!

Moje najciekawsze posty rowniez znajdziesz w koszu. Lub u maschacry w domu. Trzyma je w piwnicy żeby nikt nie przeczytał. "Porządkuje forum"

Drogi Polski Busie przygotowujecie już się do zimy? Czy znowu Was zima zaskoczy i będzie Wam woda zamarzała w wc?

To sprawdź w prawie co to bilet, potem uprawiaj filozofię.

Dokładnie, sprawdź. Warto doczytać też wzory umów ubezpieczenia OC przewoźnika drogowego, orzeczenia sądów i to nie tylko polskich.

Zresztą co z punktu widzenia PB może nie pozwalać na (uwaga, trudne słowo) honorowanie biletów z jednego kursu na innym? Być może system sprzedaży, być może brak komunikacji online z kierowcami. Nie polisa OC przewoźnika drogowego.

OCP to jedno chociaż nie do końca się zgodzę (w przewozie miedzymiastowym), ale na jakiej podstawie chcesz dochodzić wszelkich roszczeń od przewoźnika? Sorry wyślijcie mi zrzut z kamery bo serio tam byłem? Poza tym w prawie przewozowym i regulaminie PB wyraźnie jest napisane na jakiej podstawie realizowana jest umowa przewozu.

Już nie mówię, o tym że wypada żeby kierowca wiedział ile ludzi wpuścić, bo będzie miał nadkomplet i co wtedy?

Jeżeli wiesz że P13 zawsze się spóźnia to czemu nie kupujesz bezpośrednio na P24? bilety są tańsze czy co bo nie za bardzo rozumiem całą tą kombinację.
PB ma problem z numerowaniem miejsc a Ty oczekujesz że będą honorować bilety pomiędzy różnymi liniami na tym samym odcinku