Takie pytanie:

przypuśćmy że wypożyczamy samochód z automatyczną skrzynią na tydzień, po 3 dniach samochód staje i nie chce dalej jechać - usterka skrzyni biegów (np. uszkodzenie sterownika skrzyni).
koszt naprawy w serwisie - 2000 euro.

Kto ponosi odpowiedzialność?

Uszkodzenie nie z Twojej winy, martwi się o to wypożyczalnia, a Tobie podstawiają auto zastępcze.

_________________
https://youtube.com/@CamiloPardo

Akurat usterki skrzyni biegów i sprzęgła są raczej wyłączone spod standardowej odpowiedzialności wypożyczalni.
np. https://www.goldcar.es/en/tc/ (punkt 8.2.) (tak, wiem, że akurat oni mają tragiczne opinie, ale to tylko przykład...)
Był tu gdzieś taki szczegółowy temat ale nie mogę znaleźć...
EDIT.: należy badać szczegóły umów, które się podpisuje. Niestety zdarza się, że one są inne niż na stronie danej wypożyczalni, więc nie wystarczy zrobić tego w sieci.

_________________
FLY4FREE: Relacja z NAMIBII - dostawczakiem we dwoje

haha no to nieźle, dzięki za odpowiedz, coś tak czułem aby wystrzegac sie automatów (ryzyko usterki i horrendalne koszty ewentualnych napraw jak do mnie sa za duze).

@GuldenDraag - niestety, ale korzystanie z wypożyczalni samochodów to spore ryzyko. W umowach jest sporo różnych dziwnych zapisów, gdzie próbuje się jak najbardziej wykluczyć odpowiednialność wypożyczalni. W Polsce z tym jest spory problem, a więc będąc za granicą może być jeszcze trudniej (raczej nikt nie czyta w całości długich umów+ załączników napisanych po angielsku).

Ja kiedyś współpracowałem jedną z firm wynajmujących samochody na Śląsku. W ich przypadku awaria automatycznej skrzynii biegów powodowała odpowiedzialność klienta. Znam przypadek, gdy jeden z klientów miał takiego "pecha". Firma wypożyczająca samochód mu nie odpuściła. Bardzo wysokie koszty zostały naliczone.

Sprawa ostatecznie trafiła do sądu. Klient stwierdził, że to nie z jego winy skrzynia biegów uległa awarii, lecz już musiała wcześniej być w złym stanie. Dopiero po roku zapadł wyrok sądowy, powołani byli biegli sądowi, sprawdzano przeglądy, naprawy itd. Ostatecznie zapadł wyrok uniewinniający dla tego klienta, stwierdzono, że firma wynajmująca samochód nie dołożyła odpowiednich starań gwarantującyh, że w momencie wynajmu samochodu, pojazd był w pełni sprawny.

Co gorsza, dla tej firmy, klient nie odpuścił. Tym razem on założył sprawę sądową o próbę wyłudzenia pieniędzy. I również ... wygrał. Okazało się, że sprawą musiał zainteresować się prokurator, gdyż okazało, że w wielu przypadkach wyłudzono pieniądze. Części samochodu, które już były mocno zużyte nie były na bieżąco wymieniane, czekano aż dojdzie do awarii i będzie można pieniądze "sciągnąć" od pechowego klienta.

Jedynie co mogę powiedzieć, to tyle, że firma ta ciągle istnieje i ma siedzibę m.in. w Katowicach.

Ale automat trudno uszkodzic z winy klienta. Przy manualu, mozna jeszcze wmawiac klientowi, ze jechal na sprzegle, zle zmienial biegi, itp. Natomiast przy automacie troche trudniej, mozna twierdzic, ze klient wrzucil wsteczny w czasie jazdy, ale wiekszosc skrzyn chyba jest zabezpieczona przed tym i tak.

Pomijam to, ze trzebaby miec mega pecha, zeby padla skrzynia w wypozyczonym aucie, chyba ze to jakas kiepska wypozyczalnia, ktora ma stare auta z duzymi przebiegami i nie serwisuje ich. Czesto wypozyczam auta, czasami po pare tygodni i nigdy nie zaliczylam zadnej usterki. Jednak wiekszosc to sieciowe, duze wypozyczalnie i auta raczej do roku i przebiegu 30tys km/mil.

_________________
Carpe Diem.

@Aga_podrozniczka - to, że Ty miałaś to szczęście, że dotychczas nie miałaś problemów z wypożyczalniami samochodów, niestety nie jest regułą. Wbrew pozorom z tzw. "sieciówkami" jest więcej problemów niż z mniejszymi wypożyczalniami. Od paru lat można zaobserwować jak stanowcze działania wobec największych sieciówek podejmuje Komisja Europejska. Stosowana przez te firmy jest cała masa niedozwolonych praktyk, w tym nawet dyskryminacyjnych.

W 2014 r. bardzo "oberwało" się 6 największym firmom wynajmującym samochody w UE: SIXT, ENTERPRISE, GOLDCAR, EUROPCAR, HERTZ i AVIS). Jeśli udowodniono im tak poważną dyskryminację jak to co czytuję w poniższym fragmencie, to mówimy o poważnym "wyzysku".



Źródło: http://www.konsument.gov.pl/pl/NMS/119/ ... aktyk.html

To, że mówimy o wielkiej skali problemu, niech świadczy choćby to, że wynajem samochów stanowi aż 5,5% skarg rozpatrywanych przez Europejskie Centra Konsumenckie.

Nawet w wakacje 2015 r. na F4F pojawił się artykuł o tym, że KE wymusiła zmianę praktyk na największych wypożyczalniach samochodów. https://www.fly4free.pl/ke-wymusila-zmi ... amochodow/. Tutaj m.in. wskazywano na problematyczne przeglądy samochodów i generalnie ma to, że klienta obarcza się odpowiedzialnością za uszkodzenia poczynione przez osoby trzecie (np. ktoś złośliwie urwał w samochodzie lusterko).


Niestety, ale firmy wynajmujące samochody nie są wzorem godnym do naśladowania z punktu widzenia uczciwego podejścia do klienta. Tutaj wyjątkowo łatwo "o wyzysk", a klientowi ciężko jest się obronić przed uzasadnionymi czy też nie oskarżeniami.


Na podstawie pojedynczego przypadku nie można ocenić pozytywnie rynku wynajmu samochodów. To tak jak z bagażami. To, że nigdy mi nie zaginął bagaż rejestrowany, nie znaczy, że faktycznie tak zawsze jest. Po prostu nie każdy ma zawsze tyle szczęścia.

Wziawszy pod uwage jak czesto wypozyczam samochody, to nie wiem czy mozna mowic o szczesciu. Dlatego uwazam, ze jesli ktos rzadko wypozycza i cos padnie w aucie, to ma mega pecha. Wypozyczalnia, ktora nie dba o auta, zwieksza szanse tego pecha. Osoby, ktore rzadko wynajmuja auta patrza czesto na cene, a nie czytaja warunkow, ktore np byly przytoczone wyzej. Ile osob lapie sie na niska cene Goldcar i ile czyta kiedykolwiek warunki umow? Jest nawet osobny watek o tej wypozyczalni na forum.

Praktyki ze zmiana ceny ze wzgledu na kraj zamieszkania sa znane i opisywane w internecie. Dlatego czesto lepiej uzyc wyszukiwarki niz szukac bezposrednio, bo cena jest inna.

_________________
Carpe Diem.

Aga_podrozniczka - rozumiem, że zawsze wypożyczasz samochód w automacie i zawsze odbierasz i oddajesz sprawny? tzn nic nie szarpie, nie świecą się żadne kontrolki i samochód jeździ jak prosto z salonu?

Wg mnie dyskusja skończyła się na temacie gdzie ktoś wrzucił link do regulaminu jakiejs wypozyczalni, gdzie jest napisane jasno i wyraznie ze wypozyczalnia nie ponosi odpowiedzialnosci za automatyczne skrzynie i sprzegla.

Wypozyczam manuale i automaty, czasami dostaje automaty mimo zamowienia manuala, zalezy od kraju. Tak, nic sie nie swieci i auta sa sprawne. Wzialbys auto, w ktorym swiecilyby sie jakies kontrolki lub cos innego byloby nie tak?

Goldacara i jemu podobnych nalezy unikac jak jest alternatywa.

_________________
Carpe Diem.

Każdy decyduje sam za siebie
Przykro tylko czytać rózne historie na różnych forach co tam ludzi spotyka, właśnie przez to że w ogóle nie kalkulują ryzyka.

Przyklad: Goldcar. W zaleznosci od jezyka strony jest inna wersja T&C (po angielsku- porownujac). Natomiast na lotnisku dostalem do podpisania jeszcze inna wersje. A jakze, awaria sprzegla.
Cena 1000 €. Plus coś-tam to daje 1300. Sprawa sie toczy (b. powoli).
Nie mialem pelnego ubezpieczenia ale za to osobne (icarinsurance) ktore nie ponosi odpowiedzialnosci za awarie.
Aktualnie moja sprawa jest u tamtejszego RSO.
Moj pech? Raczej to nierzetelnosc wypozyczalni.

Nie bardzo wiedziałem gdzie umieścić watek... mam pytanie o ogólną zasadę w następującym przypadku:
Jak w tytule - auto wypożyczone na rentalcars, wypożyczalnia First, Kapsztad.
Po 7 dniach użytkowania na stałe zapaliły się kontrolki ESP i ABS, akurat odwoziłem znajomego na lotnisko i podjechałem do First-a, zalecili zmianę samochodu na inny (z mojego punktu widzenia to awaria uniemożliwiająca dalszą podróż). Nie zdążyłem już dotankować paliwa i zabrali auto z częściowo zalanym bakiem. Drugie auto dostałem z pełnym.

I tu pytanie - czy w takim przypadku istnieje z mojej strony obowiązek dopłaty za zużyte paliwo z tego pierwszego samochodu ?
Niestety umowa nie reguluje takich sytuacji.

podbijam pytanie ^^^
a poza tym czemu admin przeniósł ten dość istotny dla podróżujących wątek do jakiegoś śmietnika ?!!!!

Tak. A skąd w ogóle wątpliwość?

LOGIKA podpowiada, że przy awarii składowe umowy wypożyczenia w tym opcja FULL/FULL przechodzi na wymieniony pojazd (na ten przykład: pech chce, że zdefektują podczas trwania 2-3 pojazdy i co każdy dotankowujemy??????????)

Wypożyczalnia wypożyczalni nierówna, ktoś pisał o ściągnięciu po iluś tam dniach z KK z tytułu awarii skrzyni biegów czy sprzęgła sporej kwoty, wypożyczalnia we Włoszech

Z innego przykładu znajomego, któremu wysiadły ksenony na trzeci dzień, zadzwonił po assistance, przyjechała nowa fura na wymianę i nie było żadnych dopłat. Ja natomiast sam pojechałem do wypożyczalni, a druga sprawa, że przypadek kolegi to Hertz, a mój raptem First...

@‌gorny77‌
Twoja logika jest błędna.
Zużył paliwo, to powinien za nie zapłacić.

@‌color1‌
Tez mogłeś zadzwonić. Ponadto j.w.

Trochę śledzę tematy o wypożyczaniu samochodów głównie w Hiszpanii, z tego co tam czytam nie spotkałem się z taka interpretacją zapisów umowy po zaistnieniu takiego przypadku (choć być może mogło to by być powodem nadużyć, ale czy jest łatwo popsuć samochód z pustym bakiem nie wiem )

Logika, logiką.. ale pytam jak de facto powinno to wyglądać ? Taka awaria samochodu (przecież nie z mojej winy) naraża mnie na niedogodności, bo albo muszę zasuwać do rental albo mam cały dzień wyjęty bo np. muszę się dostosować do czasu przyjazdu assistance.