Ja zaprosiłem swoją kobitę (założyła drugie konto) i to samo. Aczkolwiek użyła zupełnie nowej karty.

Co niektorzy nie rozumieja chyba linkow po angielsku - napisalem ze Uber nie dostal zgody na dzialalnosc o jakiej wiekszosc tutaj mowi.
Czyli ktos ma czas od czasu do czasu moze jezdzic rejestruje sobie firme 'sprzatajaca' i w ramach tej dzialalnosci po pracy wozi dorywczo pasazerow nagonionych przez Ubera. Na to nie ma zgody w wiekszej czesci europy zachodniej. Nie zgadzaja sie na omijanie prawa poprzez fikcyjne samozatrudnienie bo tak faktycznie pracuja dla Ubera, bez uprawnien co do przewozu osob czy nie przygotowane do tego pojazdy (brak ubezpieczenia, OC).

Jest to nielegalne w oparciu o wyroki sadowe w portugali, hiszpani, niemczech, holandii - taki jest stan prawny.
W polsce tez jezdzi sporo nielegalnych taksowek z oznaczeniem taxi - a nie oznacza to ze to jest zgodne z prawem.

@Gadu-777

uber jest mniej czy bardziej nielegalny od podkręcania taksometrów?

Podkręcanie urządzeń pomiarowych to przestępstwo, unikanie placenia podatków to inny rodzaj przestępstwa. Każdy dotyka społeczeństwo. Ci pierwsi oszukują klienta, ci drudzy wszystkich. Według tutaj zebranych ci drudzy sa tolerowani bo nie oszukują bezpośrednio.. Tylko nie rozumieją , że jeden z drugim funduje takiemu oszustowi nfz, zasiłki, doplaty do przyszlych emerytur, 500 na dziecko, zasiłek dla bezrobotnych.
Nie każdy taksówkarz jest zlodziejem. Zlodziei jest bardzo mało, ale nasza wladza nic nie robi aby ich wyeliminować, np . postój taxi przy rotundzie w Warszawie, wszyscy wiedzą, ze stoją tam oszuści... i dalej stoją, i rewelacyjnie psują opinię uczciwym taksówkarzom.

@akot

optymalizacja podatkowa, przenoszenie działalności do rajów podatkowych także powoduje, ze "że jeden z drugim funduje takiemu oszustowi nfz, zasiłki, doplaty do przyszlych emerytur, 500 na dziecko, zasiłek dla bezrobotnych." Tylko, ze to nie jest argument za legalnoscią lub nie takiego czy innego działania.

Przecież nic nie stoi na przeszkodzie aby znowelizować odpowiednie ustawy i dostosować je do zmieniającego się świata.

A swoją drogą ciekawe, że "prawi" taksówkarze potrafili zorganizować "goownianą" akcje przeciwko UBERowi, natomiast złodziei spośród siebie już taką akcją nie uszczęśliwiają. Może jednak złodziejstwo w tym zawodzie nie jest takim marginesem? A przynajmniej nie jest potępiane i nie o to poszło?:)

Postój przy rotundzie z naciągaczami nie zniknie z prostego powodu. Taksówkarze tam stojący to emeryci policyjni. Mają też inne punkty na mieście przez siebie obstawione. To jest wyjątek dlatego sam korzystam z wybranych korporacji. W Warszawie mamy kilka korporacji w których jeżdżą głównie emeryci policyjni robiący czarną robotę, ale jest wielu porządnych taksówkarzy.

Wracając do tematu ubera to coś chyba im się nie wiezie. W ostatnią niedziele jechałem z braku laku Uberem. Kierowca sam mówił, że Uber sztucznie trzyma kierowców, którzy nie mają kursów. Dają gwarantowane stawki do 11 kwietnia. Jest coraz większa rotacja i dłuższy okres oczekiwania na kurs. Przez cały sobotni wieczór miał 4 kursy. Obstawiam, że kłopotem dla większości jest brak płatności kartą czy gotówką w pojeździe. Warszawa nie dorobiła się aż tylu internetowych klientów, aby opłacało się na dłuższą metę inwestować w Ubera. Coś chyba popyt im spada i teraz starają się przez obniżkę zgarnąć klientów. Niezależnie od rejonu miasta czas przejazdu nie przekracza w ciągu dnia 5 min. To oznacza, że kierowcy muszą długo czekać na kurs.

No widzisz - a w Poznaniu jest odwrotnie. Kierowców jest dużo, a każdy mówi, że jest bardzo zadowolony - ostatnio wracałem z gościem który mówił, że co sobotę wyciąga na spokojnie po 300 - 400 zł, a w tygodniu przynajmniej połowę tego. Inni mówili z grubsza to samo.

Wyciąga tyle ale obrotu, policz sobie ile ma kosztów i po bilansie jest bliski najnizszej krajowej, inaczej mówiąc zjada samochód.
Kierowcy ubera mają podobne koszty jak taksówkarze, ale zamiast do zusu i skarbówki wpłacają do ubera.
Przy tych stawkach zjadają samochody.

Potwierdziły się informacje o nowych miastach: Katowice i Łodź. Dojdą jeszcze 3 miasta: Gliwice, Bytom i Tychy (w tych miastach prowadzona jest rekrutacja)

http://olx.pl/oferta/kierowca-uber-lodz ... dOqG7.html
http://olx.pl/oferta/kierowca-uber-kato ... dXEiD.html
http://olx.pl/oferta/kierowca-uber-byto ... eO6MP.html
http://olx.pl/oferta/kierowca-uber-tych ... eSoxJ.html
http://olx.pl/oferta/kierowca-uber-gliw ... eO6zl.html

Nie wiem, może masz rację, ale skoro są zadowoleni to znaczy, że zarabiają trochę więcej. Niech nawet zarobi te 100 - 150 zł na czysto - a pamiętajmy, że kierowca Ubera może jeździć codziennie - to na rękę wyciągnie ze 3000. A to już nie tak źle.

Nie ma jak porównywać miast. Są miasta, gdzie jest niedobór. Są też miasta z nadwyżkami. Z tego właśnie powodu Uber robi delegacje w miastach, gdzie brakuje kierowców. W Warszawie jest ich za dużo. Warto też wspomnieć,że Uber ma mocną konkurencje w stolicy w postaci Ekocab, MYTaxi czy też NumberOne, które jest popularne w śród młodych. Czy się zamówi ubera na fabii czy eko albo number one na tym samym pojeździe to niewiele zmieni. Segment nisko-kosztowy jest już mocno obstawiony.

A co sie dziwisz ze sa zadowoleni. Jak nie rozumieja ze lamia prawo to czego od nich oczekiwac ze robia prawidlowa kalkukacje kosztow
Moga sie grubo rozczarowac bo aparat skarbowy bedzie teraz mocno nastawiony na pozyskiwanie pieniedzy dla panstwa, wiec moga monitorowac a jak sie uzbiera to walna z grubej rury kierowcom Ubera za prace bez zezwolenia czy inny jakis powod skarbowy.

Dzisiejszej nocy taksówkarze z ekipą TVP zrobili obywatelskie zatrzymanie kilku kierowców Ubera. Policja przyjechała i nałożyła stosowne kary. Efektem tego było czasowe wyłączenie aplikacji. Nie zdziwiłbym się jakby to nie był koniec. Mogę teraz wypunktowywać pozostałych kierowców. Efektem będą braki kierowców w kolejnych miastach. Wystarczy, żę TVP odpowiednio opiszę sprawę w głównych wiadomościach.

Teraz niech jeszcze wezmą się ci aktywiści za łapanie nielegalnych taksówek , które całe mnóstwo jest min. w Sawie, Bayerze, Globie. Niech idą za ciosem. Niech zrobią porządek z czarnymi owcami z rotundy i Kolumny Zygmunta. Oni psują opinię taksówkarzy. Władza nie potrafi to może obywatele powinni wziąć sprawy w swoje ręce.

Jakie kary nałożyła policja? Na jakiej podstawie? Nie wierz, we wszystko co piszą w Internecie, zwłaszcza na profilach pokroju taryfa24 o tym podobnych.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Nie strasz muszę wrócić z WFP i tylko UBERem a będę mocno zmęczony ?

Zapewne chodzi o to odkrycie: https://www.facebook.com/Taryfa24/posts ... 3256907582

Przy okazji "dziennikarze" tego FP ustalili sprawce ataku na Ubera kilka tyg temu.

_________________
Pozdrawiam!

Bardzo trudna sprawa z karaniem, nie wierzę , że ktokolwiek będzie chciał ich ukarać. Czy nie odnosicie wrażenia, że to wszystko dzieje się za przyzwoleniem naszych urzędników?
Tak samo jak krycie nielegalnych taksówek. Jakby Urząd Miasta chcial zlikwidować lewe taksówki zrobiłby to w ciagu tygodnia. A nasza wladza robi pokazówki na mieście. To tak jakby rybak łapał ryby na wędkę zamiast siecią.
Urząd Miasta robi z taksówkarzy wariatów. Pokazuje im , ze łapie a tak naprawdę nie lapie. Robią tzw. przedstawienie albo inaczej mówiąc cyrk. W urzędzie miasta mają dane każdego przedsiębiorcy , ktory pobrał licencję a nie ma do tej licencji pobranego identyfikatora. Zamiast działań systemowych robią doraźne akcje.
Taksowkarze są podnieceni akcjami. I urzędnikom o to chodzi. Ale to nie ta droga.

Ja nie mam zamiaru staraszyć. Te dzisiejsze zachowania bardziej mają uderzyć w kierowców jak klientów. Jeżeli będzie mniej kierowców to i częstotliwość mnożników się zwiększy, a co za tym idzie atrakcyjność spada.

Co do nielegałów w rożnych korporacjach to uważam, że szybko się to nie zmieni. Po pierwsze trzeba przysiąść i sie zastanowić jak można pomóc taksówkarzom, aby aktualni kierowcy Ubera i ludzie jeżdżący na wypis mogli się zalegalizować.
Aktualnie aby zdać egzamin trzeba odpowiadać na takie pytania jak:
-> Gdzie w przybliżeniu znajdował się pałac Teppera w Warszawie?
-> Gdzie mieści się Muzeum Adwokatury Polskiej?
-> Gdzie mieści się Pałac Sobańskich (znany z afery podsłuchowej)?
-> Gdzie jest ulokowana gnojna góra w Warszawie?

Ja się dziwie po kiego grzyba kierowcom takie informacja? Ja odpowiedzi na połowę tych pytań nie znam choć od 25 lat mieszkam w Warszawie.
Ktoś się orientuje jak działa Uber opcja: Taxi w Dublinie? Czy tam też jest zakaz przewozu osób? Czy też wynika to z tego co MOL mówił, że założył prywatną firmę Taxi, aby móc jeździć po busapacha po zakorkowanej stolicy Irlandii?

A jesteś taksówkarzem?