Cześc. Mamy bilety relacji Cho Chi Min - Budapeszt kupione na Flipo i na bilecie mamy coś takiego:



mogę prosić o wyjaśnienie o co chodzi z tym obowiązkiem wizowym? Dodam że jako taka przesiadka jest tylko w Pekinie.
Jak zdublowałem temat to sorry, nie wiem jak to znaleźć, google nie pomaga.

wyglada na typowy stop techniczny na dotankowanie.
obowiazek wizowy w takiej sytuacji ? pierwsze slysze, moze
niech inni sie wypowiedza.

wychodzi sie z samolotu na jakis czas sprzatna zatankuja i ponowne do samolotu

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia

dzwoniłem dziś do pośrednika Flipo, nie udzielili mi konkretnej informacji. Tak czy siak - potrzebna nam wiza? Jest to prawdopodobne że bedziemy musieli opuścić strefe tranzytową?

Niepotrzebna.

_________________

@kubeon Z całą pewnością nie będzie Ci potrzebna wiza. Nie będziesz opuszczał lotniska, więc nawet nie dojdziesz do celników, którzy sprawdzają paszporty Czasami każą wysiąść z samolotu na ten czas, ale na ogół nie pozwalają wychodzić ku wielkiemu niezadowoleniu pasażerów.

Na pewno każą wysiąść. Leciałem tym lotem i w Mińsku ludzie czekali przy bramce na lot do Budapesztu. Dosiadali się ludzie lecący do Pekinu, którzy mieli taki stop w Budapeszcie:).

Są stopy techniczne z wychodzeniem z samolotu i bez.
Ten jest z.

A ja 'bylem' w Stanach na nieplanowanym stopie - bez wizy USA

_________________

@tom971 A gdyby ten stop techniczny w USA był planowany, to potrzebowałbyś wizy tak jak turysta tranzytowy?
Po czym poznać, że stop techniczny jest z wysiadką lub bez? Niedługo również mam lot z postojem technicznym 55 min. W tak krótkim czasie każą nam wysiadać i wsiadać z powrotem?

Nie wolno tankować samolotu z pasezerami na pokładzie

Zatem na pewno trzeba będzie wysiąść

Wolno w asyście straży pożarnej.

Stopu normalnie nie ma w planie lotu AC34.
Już w SYD uprzedzano nas ze w LAX będzie stop - Staff hours.
Stare crew wyszło i przyszło nowe które sciagali z YVR. I tak było tankowanie z paxami.

Jakbym musiał wysiąść to pewnie bylaby potrzebna wiza ..

_________________

Podczas tankowania z pasazerami zaloga wymaga rozpiecia pasow, usuniecia bagazu z przejscia i wylaczenia urzadzen elektronicznych - na przykladzie Ethiopiana wczoraj w FCO.

Co kraj, to obyczaj. Można spodziewać się wszystkiego. Dobrze, że masz w ogóle jakąkolwiek informację w bilecie.

W moim przypadku kiedyś na trasie ERB-IST z "technical stop" (tak stało w bilecie) w AYT najpierw z samolotu wyszła załoga Turkish Airlines, a pasażerom do IST kazano zostać. Następnie po ok. 20 min musieliśmy wysiąść wszyscy i z pracownikiem linii poszliśmy....do stanowisk kontroli granicznej! Wybuchła ostra dyskusja, bo wiza do Turcji to dodatkowy koszt (do poniesienia przez pasażera), niekoniecznie chciana pieczątka i czas, a większość współpasażerów leciała jedynie z przesiadką w IST w drodze do LHR i lotnisk w USA. Niestety, na nic zdały się te burdy. Pan z TK powiedział, że w dowolnym momencie zaprasza do wysłania skargi do obsługi klienta, ale niestety, wizę zakupić trzeba, bo takie jest prawo w Turcji. Tyle że niemal nikt do Turcji nie leciał. Po tym wszystkim przeprowadzono nas biegiem do stanowiska odpraw, wypisano nam nowe karty pokładowe (dosłownie, długopisem ) i znów biegiem przez security check fast track wsadzono do tego samego samolotu. W międzyczasie dosiedli się nowi pasażerowie i crew. Ludzie byli wściekli, bo prawie nikt nie leciał tak naprawdę do Turcji i nie miało być żadnej przesiadki, tylko godzinny stop. Co gorsza, w większości przypadków (w moim też) był to któryś już lot na tej trasie i nigdy nikt nikogo nie wypraszał z samolotu i nie wbijał pieczątek w Antalyi. Można więc być niemiło zaskoczonym.

_________________
Essi

Skandal z tą obowiązkową wizą Reklamowałeś?

dziękuję za odpowiedzi. Najzabawniejsze jest to że panienka z call center Flipo nie była w stanie dać mi jednoznacznej odpowiedzi, kazała pytać w ambasadzie białoruskiej (?!?). Nie będę sovie przecież wyrabiać wizy bo samolot chcą zatankować po taniości, no przesada:)

Akurat ceny paliwa na MSQ wcale nie są takie niskie z tego co wiem...

Od razu "panienka"... Po co ta pogarda/ironia/niesympatyczność?

aha, czy mi sie wydaje ze ktos nie tak dawno twierdzil, ze TK to najlepsze linie lotnicze w Europie ?