Loty do Nowego Jorku w klasie Premium na pokładzie linii Norwegian z krótką przesiadką w Oslo i z powrotem w Londynie.
W cenie biletu LowFare mamy:
-1 bagaż podręczny 10kg o wymiarach 55x40x23cm

W cenie biletu Premium mamy:
-1 bagaż podręczny 10kg o wymiarach 55x40x23cm
-2 bagaże podręczne 20kg o wymiarach 81x119x119cm
-rezerwację miejsca
-fast track
-posiłek na pokładzie
-więcej miejsca na nogi
-lounge na lotnisku

Warszawa (WAW) → Oslo-Gardermoen (OSL)
28-01-2016 13:20 → 15:15

Oslo-Gardermoen (OSL) → Nowy Jork (JFK)
28-01-2016 17:25 → 20:00
cena LowFare 749 PLN, cena Premium 2 466 PLN


powroty 7 lub 14 lutego.
Nowy Jork (JFK) → Londyn (LGW)
07-02-2016 22:30 → 10:00 +1

Londyn (LGW) → Warszawa (WAW)
07-02-2016 11:10 → 14:35
cena LowFare 737 PLN, cena Premium 2 841 PLN

cena LowFare 1 485 PLN, cena Premium 5307 PLN

_________________
Pytania o Warszawę? Pisz w wiadomości prywatnej :)

Żadna rewelacja, jak ktoś ma dostęp do mil to może taniej polecieć w biznesie.

Najniższa cena którą udało mi się znaleźć na ten termin to 6991zł AirBerlin, więc myślę, że jest to dobra oferta, a nie "żadna rewelacja".

_________________
Pytania o Warszawę? Pisz w wiadomości prywatnej :)

No niestety żadna rewelacja. W tym samym terminie (28.01-07.02) masz Air France z Warszawy w Premium za nieco ponad 4100 zł. Dużo taniej niż to co sam podajesz.

Jak widzialam ten post pierwszy raz i zrobilam wyszukiwanie, to widzialam nawet BA za 6300zl w business, premium economy pewnie byloby tansze. Na pewno nie placilabym tyle za wiecej miejsca na nogi, gdyby do wyboru byly lozka. Poza tym w regularnych liniach mozna zebrac jeszcze jakies mile/punkty za lot w business.

Jedno trzeba przyznac Norwegianowi, spowodowal obnizke cen biletow i wieksza konkurencje na trasach do USA.

_________________
Carpe Diem.

Norwegian to sa bardzo kiepskie linie. Na zagranicznych forach mozna poczytac, ze czestotliwosc odwolywania lotow maja wyjatkowo wysoka. Spoznienia , opoznienia to norma.
Sa skargi, ze w przypadku odwolania lotu umywaja rece.
Poczytajcie sobie np tu: http://www.airlinequality.com/airline-r ... norwegian/

@jacek6619
Ocena Norwegiana porównywalna jest z oceną LOTu:
http://www.airlinequality.com/airline-reviews/lot-polish-airlines/
Lepsza niż Alitalii:
http://www.airlinequality.com/airline-reviews/alitalia/
Że o Ryanairze nie wspomnę:
http://www.airlinequality.com/airline-reviews/ryanair/

Na tle innych linii Norwegian wypada całkiem dobrze

_________________

Na trasie WAw-JFK znacznie lepiej znalesc sie w LOT niz w Norwegian z jednego powodu. Jak LOT odwola rejs to zostaniemy w Warszawie. Jak Norwegian odwola rejs to dolecimy do LGW i tam utkniemy np na 3 dni ! I tylko w tym co poczytalem jest najwiekszy problem w ta linia.

Wszystkie moje loty Norwegian byly w Europie i zawsze bylam zadowolona i na pewno polece z nimi ponownie na tych trasach, jesli bedzie taka okazja/koniecznosc/dobre godziny/dobra cena. Obsluge klienta testowalam tylko raz telefonicznie. Call center jest chyba gdzies w Estonii z tego co pamietam, pieniadze za anulowany przez mnie lot oddali mi bardzo szybko. Wystarczyl jeden telefon, dostalam za chwile potwierdzenie email i pieniadze pojawily sie na karcie za pare dni.

Pewnie ich problemy wynikaja z niewystarczajacej ilosci samolotow dlugodystansowych i braku mozliwosci podstawienia innego w razie awarii. Do tego nie sa w aliansie z innymi liniami na tych samych trasach i nie moga przerzucic pasazerow na te loty. Linie regularne maja znacznie wieksze mozliwosci. Jak cos pojdzie nie tak w LOT, to zawsze moga wyslac klientow Lufthansa czy Air Canada z przesiadka.

_________________
Carpe Diem.