Dawo nie obserwowalem cen rajana, z tego co pamietam to szlo poszukac cos za fajne pieniadze, a obecnie to cena jest kosmicznie wysoka. Oczywiscie maja swoja strategie, aby podniesc ceny, ale aby tak mocno...

Powtórzę się, Wizzair mimo że dotknęło go to samo co Ryanair, ma bardzo dobre ceny, nadal da się upolować OT za 4zł czy 19zł bez problemu, nie doliczają do ceny biletu jakiegoś dodatkowego g* typu ETS, podatki, opłata EU06, niedługo jeszcze dodadzą może opłatę za oddech (bo za o2 już jest)??
Ryanair NIE JEST (już/w tej chwili) tani...

Wysłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk

zgadzam sie z przedmowca, wizzair ma swietne ceny ! aby wiecej bylo polaczen z PL

Podejrzewam, że to przejściowe, niedługo ceny powinny wrócić do normy. Już kilka razy tak było z Ryanairem

_________________

Obawiam się, iż niestety nie jest to przejściowe. Obserwuje politykę cenową Ryan od kilku lat i mamy do czynienia ze stałym i powolnym ale jednak procesem wzrostu cen. Nie chodzi mi o fakt, iz nie ma juz biletów po 1 groszu czy tez po 1 zł /to se newrati/ ale jeszcze całkiem niedawno bilety po 20 zł były normą. Teraz bilet w cenie 40 zł uznajemy za okazję. W zasadzie nie ma już biletów w takich cenach na dalszych trasach tj. Hiszpania czy wyspy śroziemnomorskie. Niestety musimy sie pogodzić, iż czasy darmowego latania chyba się kończą. To oczywiście nie znaczy, iż nie można jeszcze znaleźć atrakcyjnych cen. Przeciez bilet za kilkadziesiąt zł to dalej prezent.

Rzeczywiście ceny są wyższe niż np rok temu, ale nie bez znaczenia jest też fakt słabej złotówki. Najtańsze bilety są w tej chwili po 7 Euro na trasach z krajów euro i 31 PLN z Polski, później po 9,99 Euro/ 44 PLN wg Ryana. Na chwilę obecną złotówka trochę odrobiła straty i jeżeli dalej będzie zyskiwać to bilety spadną np do 28 PLN. Bo przecież 31/7~4,43, więc jest to trochę zawyżony kurs. Po "przewalutowaniu" na stronie ryanaira wychodzi: 7 euro ~ 29,54 PLN
Nie ma co się oszukiwać, że dla kogoś z europy zachodniej zarabiającego tam, nadal latanie Ryanem jest prawie jak za darmo, a dla polaków przy naszych zarobkach wcale tak tanio nie jest.

Ceny są ciągle takie same ... po prostu nie ma jużtakich dużych promocji na kilka biletów jak kiedyś... np 160 zł RT do Madrytu czy Barcelony to drogo ? Policz ile taka trasa kosztuje samochodem ... wszyscy się nauczyli ,że idzie latać za darmo ale tak jak piszecie te czasy się kończą. Osobiście wolałbym ,żeby bilety OW np do Hiszpani kosztowały po 100 - 150 zł ale żeby wszystkie były w tej cenie, a nie tak że 1 bilet za 10 zł, potem po 50, a reszta po 400 ...

Słaba złotówka w tym kontekscie nie ma większego znaczenia. 4.50/4.0 to jest "tylko" 12.5%.

Wezmy natomiast pod uwage ceny w EUR - kiedyś trafiały się promocje po 3€, standard to było 4,5,6,7€ i dało się obrócić np. maroko za stówkę. W tej chwili ledwo upolujesz coś za 7€, częściej po 10€ a normalne ceny zaczynają się przy 20-30€ wzwyż.

Nawet biorąc pod uwagę słabą złotówkę, chętnie bym dalej płacił za bilet 5€ (czyli nie 20, a 22.5PLN...)

nie są takie same, bodajze na podstawie danych azuona (czyli dosyć reprezentatywna próbka) było kiedys podane ile kosztowal ŚREDNIO bilet w FR w 2009, 2010 i 2011 o ile sie nie myle. Sredni wzrost rok do roku około 100%. (20 pare euro->30 pare -> 40 pare)

Także opierając się na faktach - tak, ryanair jest droższy, nieważne czy walutą jest PLN czy EUR. Obsługują już tyle tras i mają tylu klientów, że po prostu nie muszą tak tanio latac (i w ten sposób się reklamowac). Klienci sami przyjdą..

Tylko co tych klientów tam tak pociągnie? Klienci w końcu pomyślą i dojdą do wniosku że taniej lecieć linia tradycyjną (patrz LOT i szalone srody).

hmm przyzwyczajenie czy mnogość tras. No i możliwosć kupna biletów w dowolnym momencie.

Też sie troche smieje, ze Cypr z Krakowa to 3-4 stówki a za tyle mozna LOTem z Wawy z bagażem, posiłkiem itp.

Problem tylko taki, ze jednak bilety ryanem można kupić w dowolnym momencie za takie pieniadze - z lotem trzeba kombinowac i czekać na promocje/kupowac odpowiednio wczesnie.

Pamietajmy, ze my jestesmy tylko niewielkim odsetkiem latającym ze niewielkie pieniadze. Wiekszosc osób po prostu chce sie przemiescic z pktu A do B i nie czatuje na bilety tak jak my

Dokładnie. No i pamiętajmy że na Zachodzie zarabiają więcej więc za komfort podróży mogą dac więcej

Nie zgadzam się z stwierdzeniem, że rok w rok bilety będą stale rosnąć, według tej hipotezy ceny powinny zrównać się z cenami tradycyjnych linii lotniczych co jest nie realne. Ryanair oferuje dobrą jakość w stosunku do ceny ale nie można porównać tej jakość do np. Lufthansy, która w cenie biletu oferuje to za co w Ryanair będziemy musieli zapłacić dodatkowo i to 10x dodatkowo nie traktują nas jak towaru.
Bardzo wątpię w to że ceny będą dalej rosnąć bo ludzie po prostu przesiądą się na tradycyjne linie, a już tym bardziej zachód który stawia na pierwszym miejscu jakość, wschód w ogóle przestanie latać. Nie przekonuje mnie "zostaną z przyzwyczajenia" bo ludzie nie będą nie potrzebnie przepłacać.
Pamiętajmy że obecnie trwa kryzys, wszystko jest drogie, w tym benzyna, jakieś dodatkowe opłaty itp., trzeba to przeczekać.

Wysłane z mojego GT-I5700 za pomocą Tapatalk

a gdzie ja napisałem, ze ceny beda dalej rosnac?

ja tylko napisalem, jak było w przeszlosci. Wiadomo, ze ceny wyhamują. Tak na oko określiłbym wysokosc cen funkcją log(x) - na poczatku dosc konkretne podwyzki (1->2, 2->3 itp) a pozniej mniejsze

Do takich śmiesznych sytuacji czasem dochodzi, ale tylko jak LOT ma promo, a FR anty-promo .

Z tradycyjnymi liniami jest jeden problem, otóż płaci się za różne rzeczy, a z wielu nie korzystamy. Tylko raz skorzystałem z możliwości darmowego przebookowania na następny lot. Zdarzyło się kilkukrotnie, że leciałem tylko z podręcznym, czy przespałem posiłek . To czy wybiorę miejsce przy odprawie, czy wsiadając do samolotu, nie robi mi najmniejszej różnicy. Nie lubię płacić za coś z czego nie korzystam, dlatego wybieram teraz tańszego fr czy w6 zamiast klm

_________________