czy na podstawie jednego zdarzenia można mówić o zasadzie?
Tak jak pisałem wcześniej, ja miałem przejścia z bagażami kilka razy (nie pamiętam dokładnie, pewnie ok. 10) i za każdym razem było bezproblemowo, różne linie, różne lotniska. Jeden mail, jeden telefon i zazwyczaj sprawa zamknięta.
Akurat w LH dostałem nawet we FRA nowy bagaż od ręki - można było sobie również wybrać "drogiego plastikowego Samsonite", podobnie miałem w AF, ale to z 10 lat temu było, ostatnio głównie naprawa w Dolfi przez kuriera.

Co za różnica czy mniej boli jak zniszczą torbę za 1000 czy za 300zł? Torba to torba, a linia za nią odpowiada tak samo. Dostaniesz odszkodowanie równe (conajmniej) wartości tej torby i kupisz sobie nową (nawet nieporysowaną).

To prawda - jeden z tych razów kiedy dziękuję Bogu że muszę rozumieć potrzeby zabierania w podróż 5 par butów. Bo bym się w plecak nie spakował. A tak czy na weekend czy na 3 miesiące - wystarcza wizzairowy. Tak. Po dwóch tygodniach trzeba robić pranie.

Nie trzeba zabierac ze soba domu na wakacje, wystarczy plecak foto, ktory powoduje koniecznosc zabrania drugiego bagazu, zwykle walizki podrecznej.

_________________
Carpe Diem.

Co takiego? W epoce telefonów z 20megapikselowymi aparatami ktoś zabiera plecak foto? Rozumiem, że z wywoływaczem, utrwalaczem i powiększalnikiem. Również dziękuję Bogu, że po latach bycia zawodowym fotografem nie muszę ze sobą wozić plecaka foto. Jasne. W podróż można ze sobą zabrać wszystko. Tylko po co?
PS Walizki podręczne czasem bywają zabawne. Ja wziąłem jedną do szamana pod Iquitos. Myślałem chyba, że tam będzie chodnik do kółek od walizki. Nie było.

Wystarczy mi, że się użeram z liniami przy zwrocie kasy za opóźniony czy odwołany lot i jakoś różowo nie jest, nie lubię sobie komplikować życia i walczyć na papiery z gigantami jeśli nie muszę.
Jeśli Ty masz pozytywne doświadczenia w tej materii to super ale nie każdy ma tyle szczęścia:).

Może Tobie nie robi różnicy czy wydasz na walizkę 300 czy 1000zł, dla kogoś innego to może być kolosalna różnica.
Każdemu wg potrzeb.

co takiego? w epoce google maps komuś się chce ruszać tyłek z domu?
ubawiłeś mnie swoim postem panie zawodowy20letnifotografie
rozumiem ze w pracy do robienia zdjęć to juz tylko używasz samsunga czy może krok dalej i pstrykasz tabletem?

_________________


kliknij pomógł

I tu widać jak reklama potrafi mieszać w głowie. Jakby megapiksele były najważniejszym czynnikiem dobrej fotografii.

Na DCA po przylocie z DAY widziałem, jak drobniutka Murzynka pracująca przy rozładunku nie mogła podnieść mojej walizki. Nie wiem czy oni mają jakieś equal opportunity empoloyer czy coś, ale laska miałaby problem z przekładaniem podręcznego bagażu. Zawołała kolegę, bo moja 20 kg walizka ją przerosła. Kolegą był WIELKI MURZYN. Wielki w sensie szeroki, wysoki, normalnie stereotyp wielkiego czarnoskórego. Jak z filmu. Facet miał bica jak moje udo, chwycił te 20 kg i... walizka odbyła pięciometrowy lot po krzywej wprost na wózek bagażowy (współczuję tym, co mieli bagaż pode mną). Walizka mocno uszkodzona, choć głupi nie złożyłem skargi. Kupiłem za to nową walizkę będąc jakiś czas później w Szwecji - wcześniejszą wersję tego: http://www.epictravelgear.com/eu/grx-he ... &height=55

Producent chwali się na stronie, że daje 7 lat gwarancji nawet w razie, gdy to linia lotnicza uszkodzi materiał. Więc jak widać - da się.

Telefon to mam z aparatem 40mega pikseli, ale ciagle woze ze soba "duzy" aparat i obiektywy ... Jak chodze po gorach, to jestem w stanie wcisnac do plecaka sprzet foto, statyw i ubrania, ale jest to duzy plecak, o wymiarach standardowego bagazu podrecznego, nie plecaczek wielkosci malego bagazu podrecznego Wizzair. Chcialabym pojechac gdzies kiedys z telefonem i portfelem i nie brac nic innego, ale jakos zawsze mi szkoda nie brac aparatu, bo nie chce potem zalowac.

_________________
Carpe Diem.

Tym bardziej, że jak w kompakcie jest to upchane na małej matrycy, to lepiej, żeby było mniej, bo efekt to tylko szumy. A i na cholerę potem komu zdjęcia, które zajmują po 10 mega na dysku...


Niech błogosławiona będzie moja kobieta!

tak jak wspominałem, "użeranie" się z liniami lotniczymi o bagaż to miła jedna rozmowa telefoniczna i/lub krótki mail. To zupełnie inna sprawa niż opóźniony/odwołany lot, bo linie są od takich przypadków ubezpieczone. Nie wiem jak możesz wypowiadać się na ten temat mając za sobą jeden przypadek i to jak sama napisałaś - zwrócili Ci pieniądze za zniszczoną torbę, zapewne gdybyś powiedziała, że nie chcesz jechać na lotnisko to byś tego robić nie musiała. Nie wiem z resztą gdzie na tym lotnisku pokazywałaś tą zniszczoną torbę... pani na check-in?
Z całym szacunkiem ale Twój przypadek trochę brzmi jak:



zupełnie nie zrozumiałaś...
jeżeli linia zniszczy Ci torbę za 300zł to odda 300zł, jak za 1000 to odda 1000, a jak zapakujesz rzeczy w worek na ziemniaki to dostaniesz 3zł za nowy worek na ziemniaki.

Ostatnio zniszczyli mi torbę, która i tak po powrocie miała iść do śmietnika, więc dobrze na tym wyszedłem. W dodatku to była torba jeżdżąca jako podręczna (nigdy nie nadaję rejestrowanego), ale akurat nadałem ze względu na wino. Ale to nie było takie proste - zgłoszone na lotnisku, a potem trzeba było wypełniać formularz w internecie i powiedzieli, że przyjadą do domu oglądać. Po czym zreflektowali się, że jak przyślę im zdjęcia uszkodzeń, to wystarczy.
Natomiast dla mnie jest inny problem - mojemu bratu kilka razy bagaż zaginął i po tygodniu przysyłali. Gdy jadę na weekend, zwłaszcza z przesiadkami, to nie mogę sobie pozwolić na ryzyko, że bagaż przyślą w momencie, gdy będę już na kolejnym wyjeździe.

A bez reszty?

nie twierdzę, że proces jest usłany różami i dodatkowo za uszkodzoną walizkę linie lotnicze dorzucają kosz bananów extra.
Twierdzę, że takie rzeczy się zdarzają i muszą się zdarzać z bagażem rejestrowanym, a dochodzenie od linii odszkodowania jest stosunkowo łatwe - jak sam zauważyłeś rejestracja na lotnisku to podstawa, następnie mail ze zdjęciami i pieniądze na nową walizkę (nawet za zniszczonego starego szrota) są na koncie.

Nie no, pewnie że tak. Natomiast tak czysto filozoficznie to nie rozumiem, jakim cudem w czasach, gdy mamy wolny rynek i firmy prześcigają się w pokazywaniu, co to my dla naszych klientów, a jednocześnie klienci często są skłonni za jakość obsługi dopłacić, mamy taką porażkę z rzucaniem bagażami i to na oczach pasażerów.

Za to odpowiada firma handlingowa a nie linia lotnicza. A jezeli nie wiadomo o co chodzi to... wiesz co. Taniej kupic kilka nowych toreb niz opłacać lepiej obsługę, pilnować itd.

Na powyższe oczywistym rozwiązaniem jest posiadanie więcej niż jednej torby danego rozmiaru (ewentualnie zawsze można szybko wyskoczyć do marketu i kupic cos od ręki). Warto też mieć "ubezpieczenie", ja np. mam takie ubezpieczenie do karty kredytowej że gdy bagaż spóźni się więcej niż 24h to mogę sobie kupić i torbę i ciuchy i dostane zwrot. Skorzystałem raz i bardzo umiarkowanie (trochę się bałem zrobić zakupy na serio). A później jakoś nie miałem okazji, zawsze oddawali zgubiony bagaż wcześniej. Czekam na okazję, bo musze po mału nowy garnitur kupic i pare innych rzeczy

_________________

Wiem - i tu jest sedno problemu, bo przecież żadna linia lotnicza nie powie "u nas nie rzucają", skoro nie ma wpływu. Ale wciąż nie znaczy to, że nie jest to możliwe, zwłaszcza gdyby się na tym dało zarobić.

Raczej właśnie po prostu jest to niemożliwe z uwagi na całą infrastrukturę lotniska (taśmy, automaty itd.). Torba chociażby zjeżdzając z jednej taśmy na drugą (np. na karuzelę do odbioru bagaży) czasami pokonuje kilka ładnych metrów na swego rodzaju zjeżdzalni i to również ktoś mógłby podciągnąć pod rzucanie czy złe tragktowanie bagażu. Na pewno włożony wysiłek nie byłby tego wart i ilość osób chcących za taką usługę zapłacić byłby minimalny, a koszty ogromne. Tak na prawdę linia lotnicza musiałaby mieć własne lotniska. Jestem przekonany, że linie wyciskające ostatniego centa z każdego możliwego elementu brały już pod uwagę każdą możliwą dodatkową opłatę.

Linia lotnicza ma wplyw na firme handlingowa. W koncu ma z nimi umowe i ustala pewne warunki. Najlepszym przykladem jest lotnisko Gatwick, gdzie w zaleznosci od tego, kto obsluguje dana linie lotnicza, inny jest czas dostawy bagazu na tasmy odbioru. Jasne, ze nikt nie bedzie stal z kijem i patrzyl czy gosc rzuca walizke czy nie, ale wystarczy ustalic w umowie okreslone warunki, ile dopuszczaja procent/sztuk zniszczonego bagazu, itp, service level agreement (SLA). Gorzej jak nie ma wyboru, bo jest tylko jedna firma obslugujaca wszystkie linie na danym lotnisku.

Ja zawsze wszystko pakuje tak, zeby przetrwalo co najgorsze. Jak na razie wszystko dociera w calosci, chociaz ostatnio moja torba wyjechala do gory nogami. Ale fakt, ze przezyla 5 lotow z rzedu i doleciala ze mna i tak uwazam za sukces.

_________________
Carpe Diem.

Jestem przekonany, że umowy SLA są podpisywane ale one nie zawierają punktu pt. "dobre traktowanie walizek", bo jest to niemożliwe do zmierzenia. W umowach SLA nie wpisuje się niemierzalnynych rzeczy, czyli można wpisać "procent zniszczonych", "procent zgubionych" ale już nie "niosący torbę będzie się o nią troszczył", bo jak to zmierzyć?
Tak na prawdę podejrzewam, że procent uszkodzonych toreb nie jest bardzo duży.