Różnica miedzy tobą a tymi co im sie udaje znaleźć jest taka ze ty masz określony termin i bilety kupić musisz, a oni nie, tzn jest okazja to podejmują decyzje w sekundę i kupują. Dużo osob potrafi kupić taki bilet licząc sie z tym ze nie dostaną urlopu czy coś takiego. W praktyce mało prawdopodobne ale jednak.

2500 via Nyc jest całkiem dobra cena. Wydaje mi sie ze można znaleźć bilet w podobnej cenie np,z waw via Frankfurt, Londyn czy Zurich (choc ten ostatni mniej). Jest tez opcja z norwegianem do Oakland. Wydaje mi sie ze nie normalnymi liniami - czyli wszystkie oprócz norwegiana - mniejszej ceny nie uzyskasz, no chyba ze ktoś ci poskłada lot 40 godzinny lub np z powrotem na drugi koniec Europy + ryanair czy wizair. Albo cena, albo wygoda, 2500 jest niezłym kompromisem

https://www.flipo.pl/pl/calendars/list/477

a przez www.flugladen.de może będzie jeszcze taniej

a z LA polecam przejechać autem do San Francisco drogą Big Sur.

Jedna z opcji to "nieśmiertelna" opcja skandynawska. Odpalasz którąś z multi-wyszukiwarek, np. kayak.pl, ale warto też poszperać po różnych innych. I tak przykładowo:

Start lotu: w poniedziałek (5 paź), przyjazd: w wtorek (6 paź).
British Airways – Lot 747 (ekonomiczna)
20:40 Pn, 5 paź SVG Stavanger, Norwegia
21:30 Pn, 5 paź LHR Londyn, ENG, Wielka Brytania
Airbus A319 (Odrzutowiec wąskokadłubowy) | 1h 50min
Przesiadka LHR Londyn, ENG, Wielka Brytania
British Airways – Lot 1502 (ekonomiczna)
14:00 Wt, 6 paź LHR Londyn, ENG, Wielka Brytania
17:15 Wt, 6 paź LAX Los Angeles, CA, Stany Zjednoczone
Boeing 777-300ER (Odrzutowiec szerokokadłubowy) | 11h 15min

Powrót
Start lotu: w poniedziałek (26 paź), przyjazd: w wtorek (27 paź).
British Airways – Lot 1509 (ekonomiczna)
Wykonywany przez American Airlines
19:50 Pn, 26 paź LAX Los Angeles, CA, Stany Zjednoczone
13:15 Wt, 27 paź LHR Londyn, ENG, Wielka Brytania
Boeing 777-300ER (Odrzutowiec szerokokadłubowy) | 10h 25min
Przesiadka LHR Londyn, ENG, Wielka Brytania
British Airways – Lot 746 (ekonomiczna)
15:55 Wt, 27 paź LHR Londyn, ENG, Wielka Brytania
18:45 Wt, 27 paź SVG Stavanger, Norwegia


Cenę "1449 zł" piszę w cudzysłowie, bo zawsze doliczają potem płatność za kartę (różnie to bywa, 100-150 zł), m.in. dlatego warto pogrzebać w różnych miejscach. Nie wszystkie wyszukiwarki widzą to samo. Dlaczego LAX? Bo jest taniej niż SFO, a skoro wybierasz SFO lub LAS, to chyba ci nie robi dużej różnicy.

Jak widać powyżej, są pewne wymagania:
a) dolot do Stavanger. Można to zrobić naprawdę na kilka sposobów, z KTW, WAW, GDA, SZZ Wizzairem, a z KRK, WAW i GDA norwegianem. Cena - zaczyna się (Wizzair dla klubowiczów) od niecałych 40 zł, ale w tej chwili np. może to być 150 zł. Powrót jest przez Londyn, więc można spróbować zakończyć podróż w Londynie i stamtąd się dostać do Polski (może to być tańsze i wygodniejsze)
b) w pierwszą stronę powyższa opcja zakłada nockę w Londynie, nie jest to wcale takie złe, jak poszukasz, to za mniej niż 300 zł masz nocleg przy Heathrow, i wtedy cała męka długiej podróży się trochę rozkłada na raty
c) oczywiście można znaleźć też taką kombinację, że ze SVG wylatuje się wcześniej, przez co bez nocki w Londynie, ale trzeba to zgrać z dolotem do SVG (bez nocki tam, bo zwykle jest drogo)
d) zamiast SVG na początku i końcu, zwykle można próbować OSL z dobrym skutkiem, ale często wyloty z OSL są bardzo rano
p.s. no właśnie, kolega powyżej napisał

Reszta to już kwestia twoich upodobań i poszukiwań.

Wielkie dzięki za sugestie i podpowiedzi - mamy co trawić
Pozostaje jeszcze jedno pytanie: o termin zakupu biletów. Czekać jeszcze spokojnie, czy już kupować?
Przykładowo, jest teraz na Flipo polecony tu lot Oslo-LAX w bardzo dobrej cenie. Kupować czy być jeszcze cierpliwym?

Jeśli znajdziesz sobie dobrą opcję dolotu i ogólnie ci to pasuje, to kupuj, bo ta cena z Flipo jest bardzo dobra (poszperaj po konkurencji, jest szansa na lepszą cenę). W sumie z kupnem dolotu to jeszcze możesz poczekać, tylko żebyś wiedział z grubsza co jest możliwe. Październik to jest taki miesiąc, w którym różne ciekawe opcje się zapewne jeszcze pojawią, ale raczej będą to opcje na wschodnie wybrzeże. Może się też okazać, że wtedy nie da się zmontować dobrego dolotu. Najlepsze opcje i tak oscylują w okolicach 900-1000 zł, więc potencjał na wielkie oszczędności jest już raczej niewielki.

Październik to dość bliski termin więc kupuj już teraz. Natomiast jeśli nie jesteś bardzo ograniczony urlopem i nie zależy ci na tym aby wylecieć i wrócić w weekend, to zaplanuj lot w środku tygodnia, to będziesz miał zdecydowanie najtańsze doloty;

Ponownie dziękuję za odpowiedzi!

@man4business: promocja OSL-LAX była tylko przykładem, niestety rozpiętość czasowa jest dla mnie za duża, nie mieszczę się w 3-tygodniowych widełkach
Niemniej miałbym do Ciebie jeszcze pytanie: jak składałeś te połączenia, które podałeś w swoim poprzednim poście? Próbowałem – w celach edukacyjnych – odtworzyć Twoje kroki i nie udaje mi się znaleźć żadnych rozsądnych cen... Czy zaczynasz od lotu przez ocean i resztę dobierasz później? Czy wyszukujesz lotów z powrotem, czy w jedną stronę, etc... Mógłbyś opisać to w paru słowach, bo zaczynam wątpić w swoją inteligencję...
I czym – u diaska – jest ta „nieśmiertelna” opcja skandynawska? Jak sprawdzam ceny na Skyscanerze (opcja cały miesiąc), to nie widzę żadnych rewelacji...

Będę dozgonnie wdzięczny!

Opcja skandynawska to multicity British Airways w stylu Skandynawia A - USA B powrót USA C -Skandynawia D ewentualnie Londyn. Praktycznie zawsze coś ciekawego można uzyskać
Generalnie cena na flipo w tej konfiguracji jest bardzo dobra, czy będzie lepsza? Tego nigdy nie wiesz, ale w "normalnej" promocji nie sądzę, ja w zeszłym roku leciałem w podobnej konfiguracji za zachodnie wybrzeże w październiku a bilety kupiłem w kwietniu i potem wiem, że nie było już taniej

_________________

Nieśmiertelna w sensie dość stabilna w czasie, nie znika po kilku dniach, tylko "fluktuuje", to znaczy czasem znika, a potem się pojawia, w wyszukiwarkach. Na przykład w kayak.pl ma tendencję znikać. Wtedy trzeba poszukać w innych wyszukiwarkach, albo... poczekać. Generalnie chodzi o połączenia US Airways w spółce z American Airlines i British Airways. Przykładowo, www.tickets.pl zwykłe "w obie strony" z SVG do LAX (nie trzeba robić multi-city), data wylotu 3.10.2015 +- 3 dni, data przylotu 20.10.2015 +- 3 dni (2 dorosłe osoby) dostaję cenę (realną bo tickets.pl wyświetla cenę prawie ostateczną a nie ściemę bez dopłat za karty) 3105 zł za dwie osoby.

p.s. Flipo działa, np. 7-26.10.2015 za 1286,74 zł (przelewem) lub 1312,35 zł (kartą) za osobę, z tym że trzeba by jakoś "przenocować"

Wielkie dziękuję za pomoc! Z tego co piszecie, to trzeba się zacząć precyzować!
Będę miał w głowie "opcję skandynawską", tylko trochę mi to nie pasuje ze względu na doloty/czas. Przy takim wypadzie szkoda każdego dnia Ale jak się chce mieć taniej...

Na razie krystalizuje mi się taki plan: złąpać jakąś okazję na Chicago - z tego co obserwuję forum, to regularnie się coś trafia - a następnie lotem wew. do LAS. Jakby udało się skubnąć bilety do ORD w okolicach 1400,-, to potem ORD-LAS za ok 800,- wychodzi. Czyli w sumie całkiem nieźle. Co o tym sądzicie?

Ze względu na dalsze plany LAS mi najbardziej pasuje na miejsce docelowe, poza tym w środku tygodnia można tam znaleźć nocleg za śmieszne pieniądze

Mały update:

Wygrała jednak opcja skandynawska Jest tak:
- 6 października, wieczorem - Norwegian WAW - OSL,
- 7 października, 7:55 OSL - LHR - LAX 15:35,
- 26 października 7:00 SNA - ORD -LHR - ARN 27 października 11:10.

Wyszło w sumie 1656.- na osobę, więc bardzo ładnie. Dolot też się trafił znośny - jedna noc do przeczekania na lotnisku w Oslo.

Zastanawiamy się jeszcze nad powrotem, a dokładnie, czy nie skończyć lotu w Londynie i stamtąd nie wrócić Ryanairem. Jak to się załatwia? Przy nadawaniu bagażu zaznaczyć odbiór w Londynie?

Wielkie dzięki za wszystkie porady, bardzo mi pomogliście!

Ps. swoją drogą, ceny tych połączeń BA to jakiś absurd, ktoś wie o co chodzi?

W Santa Ana musisz poprosić o nadanie bagażu do Londynu. Jeśli w LHR masz krótką przesiadkę to mogą się nie zgodzić (przy dłuższej zresztą też). Zawsze jest ryzyko. Czasami straszą nawet obciążeniem dodatkową kwotą. Zależy na kogo trafisz. W automacie chyba się nie da tak odprawić.

_________________

wracając przez Chicago spróbuj sobie zrobić przerwę na jedne dzień na zwiedzanie Chicago; w tej taryfie przysługuje ci stopover do 24 godzin; a realu wychodzi to około 23h (przylot około 21, wylot około 19) - ja tak zrobiłem, tylko niestety z powodów osobistych musiałem zrezygnować z wyjazdu; a bilet mam na najbliższy poniedziałek, więc trochę mi dzisiaj smutno....; musiałbyś to zrobić przez infolinię flipo - zresztą to chyba nawet lepsza opcja, bo za zakup biletów on-line płacisz większą prowizję niż przez tel, bo:

Opłata transakcyjna za dokonanie online na portalu flipo.pl
89,00 PLN/os.

Opłata transakcyjna za zakup pośrednictwem Centrum Obsługi Klienta
30,00 PLN/os.

@tasma: na LHR jest tylko godzina przerwy, więc mogą robić problemy. Przestudiowałem sobie dodatkowo odpowiedni temat na forum i doszedłem do wniosku, że nie ma co ryzykować. Zdecydowaliśmy się podejść do tematu kreatywnie: walizę nadamy frachtem morskim - nie śpieszy się, będą w niej same letnie ciuchy - a sami przerwiemy lot w Londynie i tylko z bagażem pokładowym wrócimy Ryanairem do Poznania, co nam wyjątkowo pasuje. Oszczędzamy jeden dzień, a za bilet z Londynu wyszło po 115,- PLN. W sumie za bilety lotnicze zapłaciliśmy 1771,- PLN za osobę. Nieźle, całkiem nieźle

Czy przy przerywaniu lotu wypada się gdzieś odmeldować, czy można to olać? Nie chcielibyśmy wyjść na buraków - jak sobie wyobrażę to rozpaczliwe wzywanie do bramki... Trochę głupio?

@lukasz666: Uuuu... to fatalnie wyszło...
Niestety w naszym przypadku odpada, w tym momencie tniemy już każdy dzień, rozpaczliwie zaczyna mi urlopu brakować :p Niemniej wielkie dzięki za sugestię!