Witam, postaram się jak najbardziej sprecyzować moje pytania. A więc tak, 6 listopada lecę z lotniska Warszawa Okęcie do Salt Lake City w Utah i mam parę wątpliwości, więc postanowiłem spytać się doświadczonych podróżników Wszystko jest na 1 bilecie, ale jest dwóch różnych przewoźników, air france + delta air, zamówiłem go na gotogate.com A więc tak:

- mam przesiadkę w Paryżu (CDG), czy muszę tam odbierać bagaż rejestrowany, czy automatycznie obsługa lotniska przeniesie go do następnego samolotu?

- mam mało czasu na przesiadkę w Paryżu, i zastanawiam się czy jest możliwość odprawy w warszawie i dostania od razu 2 kart pokładowych tak żebym w Paryżu biegł prosto do gate'u?

- i ostatnie pytanie, mam obywatelstwo niemieckie, więc lecę do usa w programie bezwizowym, ale podczas zakupu biletu nigdzie nie podałem takiej informacji, czy nie będzie problemów na lotnisku jeżeli przedstawię się jako obywatel niemiec? Mam dokument ESTA.

Jeżeli ktoś poświęci parę minut i mi odpiszę to będę bardzo wdzięczny, pozdrawiam

Bagaż będzie nadany do USA, jeśli masz jeszcze jakąś przesiadkę w Ameryce, to będziesz musiał bagaż odebrać na pierwszym lotnisku w USA i powtórnie nadać. A jeśli Salt Lake City jest pierwszym lotniskiem amerykańskim na trasie, to dopiero tam odbierasz.
Powinieneś dostać obie karty pokładowe na Okęciu.
Nie wypowiem się w trzeciej kwestii, bo się nie znam.
Jeśli masz mało czasu w CDG, to nie muszę Cię zmartwić, że jest to jedno z gorszych lotnisk na przesiadki. Jest duże i mało uporządkowane.
Oczywiście linie zorganizują dalszy przelot, gdybyś nie zdążył, ale na wszelki wypadek sprawdź od razu jakie są kolejne loty, abyś mógł to uwzględnić w swoich dalszych planach (np. odbiór przez kogoś w miejscu docelowym, dalszy przejazd itd.)

_________________

sprecyzuj to co jest "mało czasu na przesiadke". Dla mnie mało czasu to jest mniej niż 1,5h, ale sam miałem już bilety z 40minut (realny challenge żeby to wykonać, majac karte pokładową w ręku i bez zadnego bagażu po drodze).
Kluczowe jest czy faktycznie mogą Cie odprawić od razu na caly odcinek czy nie. Jeśli tak to torba się automatycznie przesiądzie (będzie tak czy siak wyładowana w pierwszym porcie w US żeby przejść przez celników).

Na bilecie nie ma obywatelstwa, musi się zgadzać imie i nazwisko. Nie powinno być zadnych problemów.
Co do karty pokładowej w Paryzu to jeśli tylko nie będziesz musial odbierać to torby to i tak biegniesz bezpośrednio do gatu, i tam mogą ci wydrukować boarding. Tylko ze dostaniesz w ten sposób najgorsze miejsca. Rozwiazaniem jest odprawienie się (albo przynajmniej przydzielenie sobie krzesła) przez internet dzień wcześniej. Air France i Delta sa chyba w jednym aliansie, wiec w zasadzie dla Ciebie to jest jedno wspólne połaczenie.

_________________

Problemem może być to, że w locie do USA odprawiający Cię muszą wypełniać trochę więcej "papierków": podajesz m.in. osobę, miejsce pobytu w stanach itd. i niektórym nie chce się tego robić i dają tylko na najbliższy odcinek. Ja kiedyś leciałem do NYC Alitalią w przesiadką w Rzymie i mimo, że była to ta sama linia to musiałem dwa razy stać po karty: do Rzymu i do NYC. Najlepiej zadzwoń do biura Air France na Okęciu.

_________________

> .. Wszystko jest na 1 bilecie, ale jest dwóch różnych przewoźników, air france + delta air
> .. czy jest możliwość odprawy w warszawie i dostania od razu 2 kart pokładowych tak żebym w Paryżu biegł prosto do gate'u? ..

W jakim sensie dwóch przewoźników? jeśli na 1 bilecie, w ramach code-share, to od razu w WAW dostaniesz 2 karty pokładowe

Witam, mam jutro lot KRK>WAW>ORD (Chicago)
Przylot do Warszawy 15:55
Odlot do Chicago 16:40

45 min na dojście + kontrole celną, czy to jest w ogóle wykonalne?

Na jednej rezerwacji? Jeśli tak nie ma się czym martwić.

_________________
Azory => Egzotyka tuż za rogiem, czyli azorski "double decker" :)

Na tego typu pytanie odpowiadałem już chyba dziesiątki razy i będe odpowiadał do skutku zawsze tak samo - jeżeli byłoby niewykonalne to taki bilet w ogóle nie zostałby sprzedany.

Tak, łączone. Dzięki wielkie

Jednak nie zawsze to, co możliwe w teorii, okaże się możliwe w praktyce w konkretnej chwili.

Lot z Alaski (ANC) z przesiadką w IAD do LHR. Czy muszę odebrać bagaż w IAD czy też jest nadany do Europy? Oczywiście jeden bilet.