Ciekawe czy po stronie niemieckiej czy polskiej

_________________

Czy ktoś z forum nie jechał dziś zupełnie przypadkiem PB z Poznania do Warszawy lub odwrotnie tym nowym 4-godzinnym kursem non-stop? Jeśli ktoś się znajdzie, to jak z punktualnością? Te 4 godziny wydają się dość wyśrubowanym czasem przejazdu, a mam bilet na jutro i ciągle waham się czy jednak nie pojechać pociągiem, bo mam dość napięty grafik...

_________________

Nie wiem, czy taki wyśrubowany jest ten czas przejazdu. Kilka razy jechałem przez Łódź i właśnie ok 1.5h z niecałych 5.5h zajmowało zjechanie z autostrady do Łodzi, wymiana pasażerów i ponowne przebicie się na autostradę. Pominięcie Łodzi sprawia, że te 4h są jak najbardziej osiągalne.

Z tego co wiem blokuje firma "Sindbad" z Opola.

W jaki sposób blokuje?

Wysłane z mojego ST25i przy użyciu Tapatalka

Wysyła protesty, żąda dokładnego sprawdzenia dokumentów, wykazuje zagrożenie dla jego kursu (bo to dobry biznes, bierze po 220 PLN za bilet na tę trasę), lobbuje po polskiej stronie, gdzie ma duże wpływy (jest jedną z dwóch liczących się firm przewozowych międzynarodowych), tak więc to trwa... Swoją drogą PolskiBus też się ośmieszył składając papiery o zezwolenie na linię międzynarodową 2 tygodnie przed terminem otwarcia (co na ogół trwa czas liczony w miesiącach) - o ile Pragę przesunęło to o kilka dni, to Berlinowi pójdzie gorzej, ale w końcu otworzą, Sindbad gra na czas, by jak najdłużej kasować po 220 PLN za bilet.

Ja pitolę... ponad 200 złych na trasie Wrocław - Berlin.
Sie nie dziwie sie, kasiora niezła płynie z golonych jelonków, więc trzeba PB dłużej przetrzymać.

Na trasie Rzeszów - Wrocław jest sporo terminów za 1 zł na styczeń, luty i marzec. I nie jest to po 1 bilecie na kurs.

_________________
www.wedrowki.com

Wczoraj o 23:30 miałem bilet na kurs Gdańsk-Warszawa. Po pokazaniu maila kierowcy ten stwierdził, że numer rezerwacji na moim mailu nie zgadza się z numerem na jego liście. Wykonaliśmy telefon do dyspozytora, a ten wydał polecenie, aby mnie nie wpuścić. Próbowałem merytorycznie wytłumaczyć kierowcy, że zawarłem umowę kupna-sprzedaży, z której oni wywiązują, ale na próżno. Autobus odjechał beze mnie, bo nie miałem pieniędzy na kupno nowego biletu. Musiałem do 1:00 czekać na dworcu w Gdańsku Głównym na SKM do Gdyni, pożyczyć w domu pieniądze i pojechać o 4:15 intercity z Gdyni. W związku z powyższą sytuacją mam dwa pytania.

1. Czy po żłożeniu reklamacji, która zostanie pozytywnie rozpatrzona, mogę ubiegać się o zwrot za bilety na SKM i na IC i ewentualnie jakieś odszkodowanie za straty moralne?
2. Co zrobić w razie, gdy reklamacja nie zostanie pozytywnie rozpatrzona? UOKiK?

1. Będzie pozytywnie rozpatrzona, ale zwrócą Ci jedynie za udokumentowane, realnie poniesione koszty transportu alternatywnego, chyba że wskażesz, że poniosłeś koszty dodatkowe (spóźniłeś się na samolot, na który bilet kosztował 2000 PLN itp. )

Dzięki wielkie za informację. Tak z innej beczki - gdybym poleciał LOTem, też zwróciliby mi za transport alternatywny?

Raczej nie, tu bardzo wiele zależy od dobrej woli przewoźnika. Więc o ile koszt 100 PLN za pociąg jest dla PB do przełknięcia (zwłaszcza że była to ewidentna wina przewoźnika, a nie np. Twoja pomyłka odnośnie daty), to 700 PLN za samolot już mniej (no chyba że byś kupił w ten tajemniczy sposób za 13 EUR ), jakbyś jednak udowodnił, że była wyższa konieczność (inaczej byś nie zdążył na samolot, na który kupiłeś bilet za 2000 PLN), to by pewnie zwrócili dla świętego spokoju. PKS by Ci zwrócił jedynie za kupiony bilet

Czy ktoś, kto po słynnej "Bonanzie" dostał maila od PB z informacją, że może za free dostać dowolny bilet już tą możliwość wykorzystał i może napisać jak to się odbywa?

_________________

Wyglądają dokładnie tak jak normalnie kupowane, z numerem rezerwacji, czy może są na nazwisko?

_________________

Chyba łatwo się domyślić, że chcę zarezerwować bilet komuś innemu?

_________________

Czy zatem ktoś inny niż użytkownik powyżej może napisać w jakiej formie są te darmowe bilety rezerwowane mailowo?

_________________

Czy ktoś z Was jeździ trasą P2 Warszawa - Toruń (kurs wieczorny) i mógłby powiedzieć czy przyjazd do Torunia odbywa się zazwyczaj planowo, czy może jest szansa dojechać przed czasem?

_________________


Moje podróże: https://podroze-podroze-podroze.blogspot.com

ja jeżdżę trasą P2 w jedną i drugą stronę, co prawda ostatnio chyba w listopadzie, ale mogę Ci powiedzieć, że jeżeli chodzi o trasę War - Tor możesz liczyć na max. 10 minut wcześniej, ale to raczej rzadko się zdarza, natomiast w drugą stronę Tor - War to przyjazd 20 - 30 min wcześniej to norma. oczywiście, mówię o kursach po g. 18.

A jak jest z P12 w weekendy? Planowany przyjazd do Gdańska w najbliższą sobotę o 4 rano. Później zostaje max 30 minut na przesiadkę na pociąg i mam zaliczony wschód i zachód Słońca nad morzem za 20 złotych RT jadąc z Krakowa

Nie wiem czy wiecie, ale kilka tras Kat- Wro (P15) obsluguje na zlecenie Polskiego Busa firma... Pastuszak.pl Jak dla mnie zenada Juz 3 razy mialem okazje jechac tym przewoznikiem ... Jedyne co informuje nas o tym ze to przewoz dla PB to... mala tabliczka z przodu busa... Warunki tez sa inne niz w PB, brak wi-fi, brak konntaktow z prdem.. Ostatnio jak jechalem kierowca stanal na stacji bo braklo mu benzyny.. 10 minut postoju a zrobilo sie ponad pol godziny... Ta firma obsluguje poranne kursy (5.30) lub tez pozno wieczorne. To jest dziwne, bo place przewoznkowi jakim jest PB za przewoz mnie a tymczasem jade innym.. co prawda bilet kupuje zawsze za 1zł plus 1 zł za rezerwacje i w busie jest max. 6 osob (ciekawe kiedy ta linie zlikwiduja ) ale wydaje mi sie ze to oryginalny przewoznik powinien mnie dowiezc... :/