wygląda na to że przeciek o "promocji" wyszedł od pracownika Widerøe...

Skąd info?

FT

za FT. osoba która otworzyła tam temat wypowiadała się jako ich Customer Service Support w innych tematach (używając słów: Please contact our Customer Relations office and we will refund the charge. )

A nie ma jakiegoś zapisu w prawie amerykańskim, że loty do/z USA kupione z błędu muszą być również honorowane? Coś mi świta, że była o tym dyskusja w przypadku PROMOJP.

wydaje mi się, że tak by było, gdyby loty były kupowane bezpośrednio u przewoźnika

Pośrednik imo zawsze może miec klientów w poważaniu... vide akcja z Martyniką - niektórzy się przestraszyli i sami z siebie anulowali bilety choc przewoźnik je uznał
It is an European site, so US DOT regulations on mistake fare might not necessarily apply

_________________

juz anuluja część biletów
za: http://www.theflightdeal.com/2013/11/23 ... ing-taxes/

_________________

Siejesz panikę. Tu chodzi o rezerwacje biletów z udziałem określonych linii, które nigdy nie były zaticketowane.



Nie zawsze. Jeśli pośrednik jest zarejestrowany w USA to grożą mu potężne kary, podobnie jak liniom lotniczym latającym do USA. Jeśli w tym przypadku "wina" leży po stronie pośrednika to, moim zdaniem, może on anulować bilety bez większych konsekwencji, zgodnie ze zdaniem, które wkleiłaś.

kachel, przeklep Diners'a do tego linku, zrobiłem tak i po 2-3h dostalem bilety

Ciekawe czy gość tylko poinformował o tym błędzie, czy sam go stworzył. Tak czy owak, nie chciałbym być w tym momencie w jego skórze.

Cała zabawa polega na tym, że błąd nie leżał po ich stronie i to United słono zapłaci za te bilety (no chyba, że pokasuje wszystkie rezerwacje, czego na chwilę obecną nie można jeszcze wykluczyć), a Wideroe zainkasowało po 4€ na każdym bilecie, istna żyła złota.

TWIERDZĄ że błąd nie był po ich stronie. Co moim zdaniem trochę nie trzyma się kupy, skoro byli jedynym OTA gdzie pojawiły się takie ceny, chyba że błąd był po stronie linii, a wszyscy inni mają zabezpieczenia wykrywające takie rzeczy, których u nich nie było, albo zostały wyłączone przez tego gościa - ale to już trochę naciągana teoria.

to mnie właśnie zastanawia
jeśli błąd był w amadeusie, to dlaczego tylko na tym wonga nok były ceny zaniżone?

Sposób polegał na tym, że Wideroe tak naprawdę OTA nie są, a linią lotniczą. W związku z tym mają tzw. własny "stock" i mogą sprzedawać bilety na innych zasadach (np. na podstawie umów między liniami lotniczymi). Błąd pojawił się w GDS, a oni to szybko zauważyli i mieli do niego dostęp.

na obecną chwilę trzeba się wyluzować i poczekać spokojnie na rozwój sytuacji bo jak się domyślam praktycznie wszyscy dostali już te bilety. pewnie w tej chwili kilku analityków próbuje oszacować rozmiar "szkód", dodatkowo prawnicy, PR-owcy i cały sztab innych pracowników różnego szczebla w United i Amadeus. sprawa jest mocno publiczna więc pewnie decyzje co to tego co dalej będą podejmowane bardzo ostrożnie.

wyjąłeś mi to z ust, tzn. z klawiatury
nie dość, że linią lotniczą, to jeszcze po niedawnych zmianach własnościowych dotyczących SAS;
w każdym razie wystawiali bilety z przyjemnością wiedząc o błędzie - pewnie nie dlatego, żeby klientom zrobić dobrze, tylko kasując prowizję za każdy (podobno 4 EUR)

dopiero zauważyłem dziękuję za zacytowanie mnie tutaj... potwierdzam - w lutym lecę do "Czikago" za 150 EUR Bóg Zapłać fly4free!

_________________

Ja mam pytanie z innej beczki, zakładając że linie uznają nasze bilety, za co trzymam kciuki:)
Jak wygląda sytuacja z ewentualnym opóźnieniem na jednym z odcinków trasy, tzn. w lutym lecę do NY,
startuję z Warszawy (LOT), kolejno Monachium (UA), Waszyngton(Air Canada dla UA) i NY właśnie, pierwsze międzylądowanie 1:10 na tranzyt, drugie 1:50,
co stanie się kiedy mój samolot opóźni się względem kolejnego odcinka, czy linie zobowiązane są do zapewnienia lotu najbliższym możliwym połączeniem?
Wiem że u "starych wyjadaczy" pytanie to wywoła pobłażliwy uśmiech, jednak taki żółtodziób jak ja nie ma o tym kompletnie pojęcia...
tzn. na logikę powinny, nie są to tanie linie, ale bilet jest w taryfie restricted, stąd wątpliwości ))


Z góry pięknie dziękuję za odpowiedź!

m.

_________________

chyba bog zaplac luftairways

_________________
Europa /USA /Kanada /Dominikana /Martynika /Gwadelupa/ St.Lucia /Barbados /Brazylia /Argentyna /Chile /Urugwaj /Egipt /Izrael /ZEA /Dubai /Katar /Etiopia /RPA /Suazi /Tanzania /Singapur /Tajlandia /Indonezja /Filipiny /Australia /Nowa Zelandia /Fidżi /Hawaje /Korea /Japonia