Polskie Linie Lotnicze LOT nie wystąpią we wrześniu do Ministerstwa Skarbu o wypłatę drugiej transzy pomocy publicznej. Jest to możliwe dzięki obiecującym rezultatom konsekwentnie wdrażanego
w Spółce Planu Restrukturyzacji. Jednocześnie LOT wprowadził właśnie
do systemów rezerwacyjnych rozkład lotów na sezon zimowy 2013/2014. Jest on zgodny z Planem Restrukturyzacji, złożonym przez Ministerstwo Skarbu w Komisji Europejskiej.

Pierwsza transza pomocy dla LOT-u została wypłacona w grudniu ub. r. Wypłata drugiej – zgodnie z Planem Restrukturyzacji złożonym przez Ministerstwo Skarbu w Komisji Europejskiej – była planowana na sierpień br. Tymczasem Spółka nie wystąpiła o drugą transzę ani w sierpniu, ani nie wystąpi o nią we wrześniu. Wysokość drugiej transzy zostanie dokładnie oszacowana w momencie, kiedy Spółka zwróci się do Ministerstwa Skarbu o jej wypłatę. Prawdopodobnie nastąpi to dopiero w październiku.

Poprawa wyników finansowych, a tym samym późniejsze wystąpienie o drugą transzę to efekt konsekwentnie wprowadzanych działań restrukturyzacyjnych. Dzięki nim w pierwszym półroczu wynik z działalności podstawowej był lepszy o 29 mln złotych od założonego planu. Kolejne miesiące też wpisują się w ten pozytywny trend – mówi Sebastian Mikosz, Prezes PLL LOT S.A. Wyniki udaje się poprawiać głównie dzięki zdecydowanemu cięciu kosztów przy jednoczesnym wzmocnieniu sprzedaży i wdrożeniu zmian w ofercie, których celem jest generowanie dodatkowych przychodów – dodaje Sebastian Mikosz.

W ostatnich miesiącach LOT wprowadził kilka nowych usług dla pasażerów, a także nowy standard obsługi na lotach europejskich. Poszerzone zostały kanały dystrybucji – poprzez wprowadzenie mobilnej wersji http://www.lot.com oraz aplikacji na smartfony i tablety. To tylko niewielka część działań, które mają pomóc w realizacji ambitnego Planu. Zgodnie z jego założeniami Spółka uzyska trwałą rentowność począwszy od 2015 roku.

Jednym z konsekwentnie realizowanych działań restrukturyzacyjnych jest m.in. wprowadzana od końca października siatka połączeń na sezon zimowy. Jest ona wynikiem koniecznej kompensacji, która jest zapisana w Planie Restrukturyzacji i wymagana przez Komisję Europejską. W ramach zaplanowanych zmian, od początku sezonu zimowego 2013 zostaną zawieszone kierunki z Warszawy do Bydgoszczy, Rzymu i Stuttgartu. W najbliższych miesiącach pasażerowie nie znajdą także w siatce rejsów do Bejrutu, Kairu i Nicei, które
są kierunkami sezonowymi. Jednocześnie, podobnie jak w ubiegłym sezonie zimowym, zostanie zawieszone połączenie „na nocowanie” z Warszawy do Sztokholmu. Oznacza to, że do stolicy Szwecji będą dwa, a nie trzy rejsy dziennie.

Polski przewoźnik podjął również decyzję o wstrzymaniu lotów z Warszawy do Zurychu, Helsinek i Dusseldorfu. Kierunki te nie generowały wystarczającego ruchu transferowego
na inne rejsy LOT-u z Warszawy, zwłaszcza te dalekiego zasięgu, kluczowe w strategii firmy.


Ponieważ LOT zgodnie z założeniami stawia na rozbudowę swojego hub’u w Warszawie, mniej będzie też rejsów z polskich portów regionalnych. Zimą 2013 samoloty LOT-u nie będą latać
z Krakowa do Frankfurtu, z Poznania do Monachium oraz z Katowic do Monachium.

Jednocześnie utrzymane zostaną w nadchodzącym sezonie zimowym rejsy z Warszawy
do Erewanu, Aten i Belgradu. Belgrad, jeden z mocniejszych kierunków tranzytowych w siatce polskiego przewoźnika, nadal będzie wspierać przepływ pasażerów tranzytowych
w dalszej ich podróży do Ameryki Północnej lub innych europejskich portów. Natomiast Ateny pozostaną w rozkładzie lotów ze względu na objęcie przez Grecję Prezydencji w Unii Europejskiej, która rozpocznie się 1 stycznia 2014 roku.

jakieś źródło tego tekstu czy to taka własna, popołudniowa refleksja?

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Informacja prasowa.

W hostelu w Tbilisi spotkałem, dwoje ludzi (nie z Polski), którzy właśnie LOT-em podróżowali do Vancuver przez Toronto.
W centrum Tbilisi na ogromnym ekranie reklamowym cały czas wyświetla się reklama LOT, jako przyjaznej linii lotniczej do podróży za ocean.
Chyba ta strategia LOT nie jest wymyślona na potrzeby PR tu w Polsce tylko jest rzeczywistością.

_________________
I have a dream: Poland free people's country!
Andora*Austria*Belgia*Białoruś*Bułgaria*Chorwacja*Czechy*Dania*Estonia*Francja*Irlandia*Niderlandy*Niemcy*Grecja*Gruzja*Hiszpania*Mołdawia*Norwegia*Litwa*Łotwa*Portugalia*Rosja*Rumunia*Słowacja*Szwajcaria*Szwecja*Ukraina*Węgry*Wielka Brytania*Włochy

prezes ma głos - http://biznes.pl/wiadomosci/raporty/,55 ... detal.html


przy metodzie "copy-paste" wypadałoby podać źródło