mod - offtop z http://www.fly4free.pl/forum/wroclaw-pe ... t,11,25590
Wytłumaczy mi ktoś, dlaczego Ryanair wrzuca bilety za 12 euro Norwegom (swoją drogą odległość z Oslo do Pescary jest prawie taka sama jak z Krakowa do Madrytu) i Niemcom którzy swoimi zarobkami przebijają nas chyba 10-krotnie, a z Polski cokolwiek sensownego kosztuje już 200zł?
Jakoś nie potrafię uwierzyć w to, że Ryanair ma z Polski tak super obłożenie że nie musi niczego obniżać, a samoloty z Norwegii czy Niemiec latają do Włoch puste

Norweg:
- dokupi bagaż
- dokupi ubezpieczenie i inne bzdurne usługi przy zakupie
- na pokładzie kupi kanapkę, piwo, zdrapkę
- zapłaci haracz za kartę kredytową

Polak:
- kupi goły bilet z podręcznym i Ryan nie zarobi na nim ani centa więcej

To taka moja teoria

_________________
Life is short and the world is wide.

Swoją drogą to fajnie ma taki Norweg. Przy ich zarobkach można by latać przynajmniej raz czy dwa w miesiącu i czynnikiem ograniczającym byłby czas, a nie pieniądze. Nic dziwnego, że są uważani za najszczęśliwszy naród na świecie.

Mimo tego, że robi się z tego off-topic to ja słyszałem kiedyś o innej teorii, a mianowicie że w Skandynawii bilety w pewnej części dofinansowywane są przez ich kraje.

Druga sprawa, że Ci którzy latają jak my to raczej mały procent osób, którzy potrafią obniżać koszty na każdym etapie. Chociażby wczoraj rozmawiałem z jedną osobą i była zdziwiona, że nie wykupuję ubezpieczenia w Ryanairze, a początkowo była przekonana, że nie można z niego zrezygnować. Wiele osób jednak też lata z dodatkowym bagażem, wyjątkiem są low-costowcy, emigranci którzy wracają na kilka dni do Polski (święta itp.).

Nie wiem jak sytuacja wygląda w Oslo i jak daleko sa lotniska od samej miejscowości, ale przykładowo w Szwecji lotnisko Skavsta jest jednym z dalej położonych i za pewne większość Szwedów korzystają z Arlandy.

Zapomnieliście jeszcze o gigantycznych dopłatach samorządów w Norwegii dla linii lotniczych. Chyba nie myślicie, że to że my możemy latać do Oslo za 4zł to prezent dla nas, albo RYAN i WIZZ na tym zarabiają? Dopłacają Norwegowie, żebyśmy do nich latali, a jeszcze się nie kapnęli, że większość Polaków i tak tam lata z własnymi kanapkami na kilka godzin, góra kilka dni z własnymi namiotami

Edit.: seelk mnie uprzedził

_________________

zapewniam cię, że jednak większość Polaków lata do Norwegii do pracy, bez kanapek i namiotu

Co do bagażu rejestrowanego to nawet w Polsce, bierze je gdzieś pewnie z 80-90% ludzi tak "na oko" z moich obserwacji.
Co do dopłat, w Polsce są i to nie małe. http://www.pasazer.com/in-13121-haracz, ... ,linii.php
Przykładowo 3.000.000zł od Krakowa, bilety drogie jak nie powiem co. We Wrocławiu dotacje są strasznie malutkie a z tanimi biletami już jest o wiele lepiej.

przesadzasz z tymi 80-90% ludzi z bagazami...
co do doplat to zauwaz,ze Wroclaw moze nominalnie placi malo, ale daje duze znizki w oplatach( podobno 50% w oplatach za odprawianego pasazera co przy ruchu rzedu miliona pax daje 15 milionow zlotych rocznie plus rozne inne akcje, o ktorych pasazer.com nie wspomnial typu reklamy w gazetkach)
na tej samej zasadzie nic low costom nie dopalca Lublin, ale daje znizki w wysokosci ...95%

Polskie lotniska też płacą milionowe sumy R i W. Ale nie jest to dopłata bo ta jest zabroniona. Lotniska płacą za reklamę;) sprawdź jakie sumy na reklamę przeznacza taki Gdańsk czy Rzeszów. Z tego co pamiętam to liderzy w PL.

Na moje oko 80-90% polskich pasażerów tanich linii nie bierze rejestrowanego.
Ale ja jestem krótkowidzem- mogę się mylić

_________________
niecierpliwość i ciekawość determinuje moje podróżowanie

Z Polski jest duzo promocji za 1 czy kilka zlotych. Z UK nigdy nie upolowalem nic ponizej 10 gbp, wiec najtansze bilety z Polski sa tansze niz najtansze z Wielkiej Brytanii.

_________________

Są tańsze ale zarobki też są mniejsze, więc nie ma co się dziwić

Te promocje typu 1zł, wynikają z konkurencji Wizzaira w Polsce (jak i na Węgrzech).

Te promocje typu 1zł, wynikają z konkurencji Wizzaira w Polsce (jak i na Węgrzech).

Poza tym tego typu bilety się już skończyły
Zdecydowanie Norwedzy płacą więcej za przymusową "reklamę" w ich gazetkach jak zwał tak zwał ale moim zdaniem obie strony na tym zyskują linie możliwość oferowania tanich biletów a regiony turystów z których jest kasiorka dla sporej rzeszy ludzi

_________________
Zawsze dziękuje za uzyskaną pomoc i podpowiedzi ! DZIĘKI !