Tak, u mnie wróciło do poprawnych 16 punktów. Przy aktywnym poolingu pokazywało u mnie podwójne ilości: za 6 odcinków KTW-WAW / WAW-KTW 192 zamiast 96 punktów przy najwyższym pakiecie (za 82,50 EUR łącznie czyli 13,75 EUR za odcinek).
Zaryzykowałem i w piątek opłaciłem kompensację, dokumentując zakup screenami. Dodane 96 punktów, ale po złożonych reklamacjach na jednym z 2 kont mam już pozytywną decyzję - brakujące punkty zostały dodane.

_________________

Tak, reklamacje są rozpatrywane pozytywnie

_________________

Mi moją reklamacje odrzucili. Za lot TAS-WAW pokazywało 160 pkt a naliczało 80, dałem screeny na co odpisali, że to błąd systemu i wysłali zapis z regulaminu który stanowi, że maksymalna liczba punktów za kompensacje wynosi tyle i tyle. Plus taki, że dali mi w ramach rekompensaty 1000 mil, a 48€ za 80 pkt to i tak dość uczciwy przelicznik.

Reklamacje rozpatrują szybko ... Zależy które.
Te z kompensacji co2 rzeczywiście, ode mnie chcieli tylko potwierdzenie z banku jaką kwotą została obciążona karta kredytowa.
Składałem też drugą reklamację na ITA Airways i ich GreenFare bo brak +20% i tutaj już tak kolorowo nie jest. Nic nie odpisali oprócz numeru sprawy, a z tego co piszą na FlyerTalk problem od dłuższego czasu.

Jest fajna promocja na prenumeratę Die Welt https://www.miles-and-more.com/de/en/ea ... eilen.html - za 875 ojro dostajecie 72k mil co ma sporo lepszy przelicznik na mile niz obecna promocja Bundle & Go. W pakiecie Medium 1 Mila = 0.014 eur a z Die Welt 1 mila = 0.012eur . Czy wiecie moze, Czy moga byc problemy jak zamowie gazetę na adres 'kolegi' w Szwajcarii ? Ktos korzystal? Trzeba podać niemiecki, austriacki albo szwajcarski adres. Plus jest to promocja na DE więc ma obawy czy mile się nalicza poprawnie. Kusi skorzystać bo te dodatkowe punkty do avisa czy priority pass w bundle&go mnie nice obchodzą.

Kilka ofert, które zauważyłem poniżej: IHG, Amazon i Get Your Guide

GetYourGuide - 4 mile za 1 eur to normalna promka, czasem dają 5 mil za 1 eur.

Jak ktoś potrzebuje mil to oprócz Bundle też jest opcja Multiply&Go, w listopadzie nawet ze zniżką 20% na wszystkie pakiety.
Co ciekawe nawet w PLN można zakupić, choć pewnie będzie mniej opłacalne (nie sprawdzałem, wybaczcie, bo nie potrzebuję póki co mil).
https://www.miles-and-more.com/de/en/ea ... gn_DE.html
Get to your dream award fast with Multiply&Go. Simply select your multiplication factor and time period – then watch the miles add up when you fly. From 01.11. to 30.11.2026, you’ll even save 20% on all packages. Fill your Miles & More account the easy way with up to 12 times the miles for up to 12 months.
It works like this
1. Use the Multiply now button to get started.
2. Decide which factor to multiply your miles by and for how long.
3. Review the pricing, and finish your purchase.
4. Eligible miles are multiplied and added to your Miles & More account each month.
Compare package prices, multiplication factors, and maximum miles potential – your 20% price reduction will be shown at checkout.
Term Mutliply by 2 Multiply by 4 Multiply by 6 Multiply by 12
1 month EUR 100/earn up to 5,000  EUR 280/earn up to 15,000  EUR 425/earn up to 25,000  EUR 850/earn up to 55,000 
3 months EUR 195/earn up to 10,000  EUR 540/earn up to 30,000  EUR 825/earn up to 50,000  EUR 1,650/earn up to 110,000 
6 months EUR 285/earn up to 15,000  EUR 800/earn up to 45,000  EUR 1,200/earn up to 75,000  EUR 2,400/earn up to 165,000 
12 months EUR 465/earn up to 25,000  EUR 1,313/earn up to 75,000  EUR 1,940/earn up to 125,000  EUR 3,850/earn up to 275,000 
T&C:
Transactions:
Multiply&Go is offered and operated by Points.com Inc.
You acknowledge that when purchasing a Multiply&Go plan, you are entering into an agreement with Points.com Inc.
Points.com Inc. is responsible for the sale, payment processing and order administration of your Multiply&Go purchase.
Miles earned from the Multiply&Go plan will be credited no later than on the 10th of the month following the month in which the miles were earned.
Your purchase of Multiply&Go, including any statutory rights and remedies applicable to your purchase, are governed by the Points.com Inc. Terms and Conditions. Use and redemption of miles remain subject to the Miles & More programme terms and conditions.
You will receive a confirmation email once your transaction completes.
Price includes all applicable fees.
GST/HST/QST is charged to Canadian residents.
All charges for purchases and related handling fees charged by Points.com Inc. will appear with the description “Multiply by PTS - M&M” on your credit card statement.
Statutory right of withdrawal:
Once purchased, a Multiply&Go transaction cannot be cancelled except in accordance with applicable law, including any statutory right of withdrawal you may have.
You consent to immediate performance of your Multiply&Go order before the end of the withdrawal period and acknowledge that you lose your right to withdraw once performance begins (when your right to have eligible miles multiplied under your selected Multiply&Go plan is provided).
Eligibility:
All Miles & More members can enrol in a Multiply&Go package.
Members can enrol in one Multiply&Go package at a time.
This service is offered to private travellers.
Terms and conditions:
Your purchase of Multiply&Go, including any statutory rights and remedies applicable to your purchase, is subject to the Points.com Inc. terms and conditions. Use and redemption of miles will be governed by the terms and conditions of participation in the Miles & More programme rules.
Multiply&Go is currently available in EUR, USD, GBP, CHF, CAD and PLN (Polish złoty). Please check the storefront for your country to view the latest price in the applicable currency.

-- 02 Lis 2026 14:34 --

Z tym Multiply to trzeba się 2 razy zastanowić z szybkością dewaluacji niemców. Generalnie mil na zapas w jakichś wiekszych ilościach nie ma co kupować

-- 04 Lis 2026 10:04 --

W Szalonej Środzie LOTu jest Astana za 2099.00 zł w Premium Economy - jak ktoś chce dobić do statusu to polecam. Można jeszcze polecieć w tym roku. Łącznie 160 P/QP za lot, 4800 mil i można jeszcze skompensować 48P/QP za 48€. (x2)

Mam update od service center miles and more w LOT ( bo na infolinii nie wiedzieli). Oferta jest dostępna tylko dla właścicieli niemieckiej karty kredytowej miles&more więc i dostępna tylko na rynku niemieckim. Czyli znowu Niemiec ma lepiej

Oferty juz nie ma wiec nie widze szczegolow ale pierwszy raz widze ograniczenie co do tego, jaka karta kredytowa mozna za nie placic. Wszystkie inne obecne oferty na prenumerate prasy maja tylko ograniczenie co do miejsca zamieszkania.

_________________
Yukon - tworzy sie
Azerbejdżan - zakończona

Laponia | Komory | Bahrajn | Senegal | Santiago de Chile | Guca | Ladakh | Palestyna | Athos | Ziemia Ognista | Syberia zimą

Instagram: @podruuznik

To chyba lepiej polecieć 2 razy w ekonomiku, cena podobna, a zdobędzie się (lecąc z WAW) 240 P/QP, tylko czasu więcej potrzeba

Zauważyłem, że LOT na tych dłuższyh trasach B737 stara się blokować miejsca dla biznesu/premium tak, żeby w rzędzie była tylko 1 osoba. Leciałem 2x do TAS, 1x do DXB i 1x do RAK i tylko raz na te 8 segmentów nie miałem całego rzędu dla siebie w Premium więc kwestia percepcji, o ile dwa loty w eco wychodzą korzystniej punktowo to jednak trzeba się pomęczyć w economy w wąskim kadłubie, a w premium z całym rzędem możesz normalnie pospać;)

Żeby położyć się na płasko na 3 fotelach w 737 trzeba mieć 130-140cm wzrostu

_________________

Zegniesz nogi w kolanach i dasz radę. Spałem tak mając 185

Prośba o edycję wikipostu. PAYBACK: 7 punktów = 1 mila m&m

_________________

Na moje niedawne 3 rejsy WAW-NQZ-WAW w premium, 2 razy oba miejsca w rzędzie były zajęte, tylko raz mi się trafiły wszystkie 3 miejsca dla mnie.
Natomiast jak w ekonomiku weźmiesz sobie emergency row, to wcale nie jest wiele gorzej niż w premium (pomijam tutaj kwestię michy, ale na wylocie z WAW to nie ma znaczenia, bo po pierwsze jest Polonez/Mazurek, a po drugie rejs w nocy, więc i tak nie ma co szamać pod korek).
Niestety za premium jest tylko 20 pkt więcej niż za ekonomik, co przy dwukrotnie drożym bilecie moim zdaniem słabo zachęca do Y+, przynajmniej w przypadku gdy istotne jest zbieranie punktów

Moim zdaniem na exit row jest lpeije niz biznes.
Leciałem premium eco do Astany, a 5 dni po powrocie od Kazachów, upgrejdowali mnie do biznesu w tym samym samolocie do Malty, to najbardziej podobalo mi sie na exit rowach, tutaj w ogole nie ma porównania.
ALe to też ogólnie nie tylko kwestia LOT, w Lufce jak mialem senatora to wolalem 4h na exit do Keflavik niż powrot z niespodziwanym pgrejdem w biznesie. Micha jak masz dostep do salonikow na shortach to zbyteczna zabawa w europie.
Wiadomo jakosc jaka jest taka jest, ale ten posilek nie jest jakos szczegolnie przekonujacy.

_________________

Mając benefity statusowe rzeczywiście taki Y+/C niewiele wnosi. Jest jednak kwestia bezcenna: ten zablokowany fotel obok i brak sąsiada kilka centymetrów od siebie. W exit rows na naszych B38 ten króciec przypominający podłokietnik jest kpiną. Bardzo się zbieram do tego TAS, ale jak pomyślę, że to redeye na naszych B38, to... nadal "się zbieram" (i tak od czasu, gdy wprowadzili ten kierunek), bo tyle godzin na twardym stołku brzmi przerażająco. Może ten Uzbekistan Airways jak w końcu zacznie operować, będzie miał inny komfort (mówię o C). Inaczej - trudno - wybór padnie na jakiś Turkish. Abstrahując, na krótkich lotach (dajmy na to te 2h) Y w LO jest ok. Ale do dalszej EU zachodniej już raczej niekoniecznie, bo człowiek dolatuje po prostu umęczony.

@1955845624 Nie wszystkie loty do/z Taszkientu są nocne, ja leciałem w obie bez nocek, tzn. w tamtą stronę lądowanie było chyba ok. 2-ej w nocy lokalnego czasu.

_________________