To chyba nie tak, że zakaz wprowadzono w związku z pomocą publiczną, ale przedstawiona logika jest OK
Ja nie mam wielkich doświadczeń jeśli chodzi o podróże multimodalne, ale takie lotniska w Wiedniu czy Kolonii oferują bardzo wygodne przesiadki - podejrzewam, że BER też. Na CDG chyba też jeżdzi TGV?

Dyskutowałbym nad tym, bo zapewne opierasz swoją tezę np. na forum f4f, a tutaj nie siedzi przeciętny pasażer.
Zauważ ile osób z każdego lotu czeka na bagaż, zdecydowanie nie jest to mniejszość pasażerów. Nie wspominając o over size jak np. najróżniejsze urządzenia sportowe czy podróże z dzieciakami (fotelik samochodowy, wózek itd.).
W momencie, gdy wprowadzane były taryfy light to przewoźnicy sprzedawali je jako elastyczne i "po co płacić za coś czego nie potrzebujesz", oczywiście po czasie widać, że ceny się nie zmieniły, z tą różnicą, że teraz za bagaż musisz dopłacić.

Tu o śladzie węglowym generowanym przez turystykę. to jest praca naukowa, więc wymaga trochę skupienia,
Turystyka w 2019 odpowiadała za 8,8% globalnej emisji gazów cieplanianych.

Jednak największe emisje wiązały się z turystyką krajową w Chinach, US oraz Indiach, na czwartym miejscu była chińska turystyka zagraniczna. W ogóle te 3 kraje odpowiadają za 39% globalnych emisji turystycznych.

Jest też kilka ciekawych wykresów np

emisje z turystyki zagranicznej per capita są wyższe w Niemczech niż w US. jednak jeśli je przeliczymy na faktycznie podróżujących, to Japończycy emitują jak szaleni, a Meksykanie i Hindusi są gorsi od Amerykanów.

Dalej nie doczytałem, dla zainteresowanych

https://www.nature.com/articles/s41467-024-54582-7

turystyka czy latanie? Jesli turystyka to same chartery? czy np każdy samolot na Canary? (kolega ma tam biuro, więc teoretycznie przynajmniej lata do pracy, więc nie jest turystą

_________________

Też dostajecie powiadomienia jak wysoki jest wasz ślad węglowy poprzez nagminne albo okazjonalne kupowanie nowych lotów?:)


https://x.com/Piegziu/status/1866470042688508195

Ślad węglowy wszystkich moich lotów to 149,6 tony CO2. Postanowiłem przyjrzeć się tej liczbie.

Poniżej kilka porównań
Przeciętny mieszkaniec Ziemi emituje około 4,7–4,8 tony CO2 rocznie (uwzględniając całe swoje funkcjonowanie : transport, ogrzewanie, żywność, konsumpcję).

Czyli samo moje latanie odpowiada ponad 31 latom całkowitej rocznej emisji przeciętnego mieszkańca naszej planety

Średni roczny ślad węglowy mieszkańca Polski wynosi ok. 8–9 ton CO2, czyli mój ślad węglowy za same loty jest równy 17 - 18 letniej emisji przeciętnego Polaka

To ja sie nie dziwię, że dostałem (pośrednio) poważną zjebkę od mojej córki.

A Polska przecież jest piękna i sąsiednie kraje też.

Policzyłem dane za 2026, bo ostatnio latam więcej, ale to może być ostatni taki rok (biedne moje statusy)

W stosunku do średniej rocznej na mieszkańca samymi lotami w 2026 roku wygenerowałem równowartość od 4 do 8 lat całkowitej emisji przeciętnego mieszkańca globu.W stosunku do budżetu paryskiego 2,0 t Co2/ osobę / rok) mój wynik ten przewyższa roczny zrównoważony limit emisyjny na osobę 10- do 19-krotnie.

Shit

Wiesz, gdybyś pomyślał kilka lat wcześniej, to mógłbyś po pierwsze truć planetę mniej o prawie 60 ton* rocznie, a po drugie nikt by Ci nie truł niepowiemczego

*za

https://www.theguardian.com/environment/2017/jul/12/want-to-fight-climate-change-have-fewer-children

Ja kiedyś miałem dylemat związany z tym co @pabien potem realnie stwierdziłem,że najlepiej dla planety będzie być bezdzietną lambadziarą. Są alternatywy

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Zapłać za kompensacje CO2 i wszyscy będą zadowoleni

Zasadniczo zgadzam się, że miecie własnych dzieci, kiedy jest tyle niewłasnych zupełnie niezadbanych jest jakimś atawistycznym aktem walki o przedłużenie swoich genów.

Natomiast ten artykuł nie ma sensu, bo zdaje się przyjmować aktualne (a dokładnie te sprzed 9 lat) wielkości emisji na przyszłość.

Z drugiej strony to w takich nowobogackich panstwach jak Polska, czy w zamieszkanych przez największą światową populację moronów USA, zdaje się głównie młode osoby i to zdecydowanie nie wszystie zdają się przejmować losem naszej planety (czyli też swoim)

Tak swoją drogą to zastanawiałem do czego mają służyć ludzie wg Muska, który chce ich prace zastąpić robotami, ale mówi że ludzie są potrzebni i powinni się rozmnażać (choć nie wiadomo czy nie mówi tego, aby lubiły go wszelkie prawicowe zboki, którzy jeśli przejmą władę bedą się przyczyniać do przyspieszenia eliminacji ludzi)

Wychodzi na to, że Muskowi ludzie są potrzebni, żeby mieć kogo wysyłać na Marsa, zarabiając przy tym na swoim kosmicznym projekcie

Ludzie są potrzebni i muszą się rozmnażać po to, żeby żeby rodzili się ci którzy będą popychać ludzkość do przodu, a jeśli przyjmiemy że odsetek geniuszy jest stały, to większa baza to większa większa liczba geniuszy w przyszłości.

Ciekawe ile CO2 generuje AI, bo pod nie budowane sa już całe elektrownie atomowe.

Elektrownie jądrowe są, zdaje się, jednymi z bardziej przyjaznym emisjom CO2 źródłami energii.

Z elektrowniami jądrowymi jest jeden gigantyczny problem. Nieutylizowalne odpady.

Poza tym są świetnym celem w przypadku wojny