Rekordowy lipiec i ok. 25 000 pasażerów? Liczba nawet ładna ale to oznacza średnio ok. 800 pasażerów dziennie. Dzieląc na dwa (rejsy przylatujące i odlatujące) to mamy po 400 czyli po dwa samoloty A321. Wchodząc na stronę lotniska widzimy rozkład na kilka dni. Dzisiaj jeden lot czarterowy (EnterAir Antalya), jutro nawet cztery (trzy czartery i jeden rozkładowy Wizzair do/z Tirany), pojutrze jeden Wizzair (Larnaca) a w sobotę dwa loty: Wizzair (Burgas) i Lot (Rzym FCO). Czyli średnio dwa-trzy rotacje dziennie faktycznie. Można cieszyć się, że jakieś loty są. Nawet i te sezonowe czartery to zawsze coś. Ale po ponad trzech latach nie widać ani sukcesu, ani perspektyw. A w minionym sezonie zimowym ile było lotów? Czy to były dwa rozkładowe loty tygodniowo? Osobiście nie mam nic przeciwko, żeby różne linie latały do i z Radomia, pod warunkiem że nie będzie to nakaz czy polityczna decyzja a wynik ich kalkulacji. Czy już nie pamiętamy, jak Lor ułożył siatkę wiosną 2023? Samolot przylatywał z Paryża do Radomia wieczorem i już po 13 następnego dnia leciał w kolejny rejs czyli do Rzymu. Genialne wykorzystanie samolotu, który pół dnia stoi. No i na koniec, jeśli właściciel, którym jest spółka skarby państwa ma straty z powodu wątpliwej ekonomicznie decyzji o otwarciu lotniska, to czy nie należy o tym informować? Propaganda sukcesu może ponadczasowa w pewnym sensie ale raczej z inną epoka kojarzy się - słusznie czy nie.

Rząd ma gdzieś rozwój radomskiego lotniska. Najlepiej udupiliby wszystko i mieli satysfakcję - nie dało rady nic zrobić. Ale to wina tamtych. I tak w koło Macieju....

_________________
80 Krajów , 6 Kontynentów , 3 Oceany :)

Mam wrażenie, że to jednak mieszkańcom Radomia nie zależy na lotnisku. Wystarczyłoby przecież, żeby każdy mieszkaniec wpłacał jakieś 20 zł. miesięcznie na lotnisko i już by wystarczyło na koszty jego utrzymania. Może rozruszaj taką akcję?

@boots, jesteś po pierwsze złośliwy, a po drugie kopiesz leżącego

Zgodnie z https://www.radom24.pl/lotnisko-warszawa-radom/wielka-szansa-portu-warszawa-radom-miasto-wydalo-na-lotnisko-juz-ponad-80-milionow-zlotych-59194, każdy mieszkaniec (dla zabawy przyjmuję, że będzie ich cały czas około 191 tysięcy) będzie płacił średnio 7,5 zł miesięcznie do 2040 roku - a potem będą musieli dotować swoją własność, więc zapłacą jeszcze więcej...


Rząd nie jest od trzymania za rączkę lotniska. Tak samo jak nie jest od wysyłania samolotów rannych czy chorą osobę w Chinach. No chyba że taki populistyczny...

Moja rada dotyczyła wpłat bezpośrednio z własnej kieszeni, a nie z kasy miasta - bo tego akurat się za bardzo nie odczuwa.

Odczuwa, bo RKS musi to płacić z własnych podatków do miasta.
Ale i tak my płacimy na pensje RKS z naszych podatków do budzetu panstwa. Moze nie 20pln miesięcznie ale jednak.
Więc ta doplata/strata 640pln/PAX.... moze kolega kiedyś to zrozumie...

_________________
navigare necesse est

Uważam, że miasto Radom albo lotnisko powinno się zwrócić do Warszawy o zwrot połowy kosztów. W końcu lotnisko nazywa się Warszawa-Radom i niejako reklamuje również stolicę, przykładowo w Tiranie. Przecież dla Warszawy to drobniaki. A może ktoś wpadnie na pomysł podobny do peronu 9 Warszawa Zachodnia? Odprawa na WAW i dojazd autobusem do RDO. Może być z tego hit (proszę być 6h na lotnisku przed odlotem). Alternatywnie Koleje Mazowieckie z przystanku Warszawa Okęcie jeżdzą do Radomia w ok. godzinę i 30 min. Wystarczy dorzucić autokar z/na lotniska, to zarobi jeszcze KM i już za kilka lat peron, przepraszam, lotnisko w RDO zaczną być dochodowe?