Coś tam jeszcze na styczeń-luty da się wygrzebać chociaż terminów już bardzo mało. Jak ktoś ma aviosy to EZE-GIG do zrobienia BA w dobrych godzinach za 15k + 5 PLN.

Udało mi się kupić KRK-SCL + GIG-VIE za ~2250 na listopad '26.
W pierwszą stronę mam 1h10 min przesiadki w DEN (pełna trasa krk-muc-den-iah-scl). Czy ktoś z doświadczenia wypowie się czy jest duże ryzyko niewyrobienia się? I lepiej już się nastawiać na alternatywny, kolejny lot?

Ja bym tak nie rozmyślał w tę stronę bo zrobią Ci 10 minut dłuższą przesiadkę i będzie klops

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Ja mialem ten Sam lot I wyladowalismy w Denver 15min pozniej I sie nie wyrobilsmy emigration kolejna na 20min byla
W.momencie.odbuerania bagazu masz.lpt do IAH zostal.zamkniety...odrazu przy bagazach zrobilsmy zmiany z agentem tam Suma sumarum dostalismt odszkodowanie 600euro wygralismy jednak 1000usd voucher na Isobel na nowe loty....

@mega78 dzięki za info z pierwszej ręki! Rozważałem w razie ewentualnej korekty rozkładu zmianę na lot z pominięciem DEN, ale teraz widząc szansę na to, że nawet niewielkie opóźnienie równa się potencjalne 600 euro - chyba zostawię loty takie jakie mam

PS - dopiero zauważyłem, że czas na przesiadkę w IAH mam jeszcze krótszy, niż w DEN o który się 'martwiłem' Wynosi on 40 minut. Do zrobienia?

Do zrobienia 600e

Witam, upatrzyłem sobie jeden lot z Wrocławia, którzy zdążył niestety zdrożeć o 800 zł od ceny wyjściowej. Na flipo jednak jest ten lot podany w poprzedniej cenie. Wiem, że w pośrednikami to różnie bywa, ale jakie macie doświadczenie z tym konkretnym? Różnica wydaje się na tyle istotna, że się człowiek zastanawia i nie wie.

Raczej nie przejdzie, prawdopodobnie cena z cache.

_________________

Tak też sądziłem, ale chciałem się upewnić przez skyscanner albo momondo cena również jest niska, ale u innych pośredników. Czy wszyscy korzystają z jednego źródła?

OTA korzystają z GDS-ów, w których taryfy publikuje UA. Cena w OTA prawdopodobnie wzrośnie dopiero przy próbie płatności. Moim zdaniem w tym dilu multiwyszukiwarki używaj tylko do wstępnej selekcji. Dostępność sprawdzaj bezpośrednio na stronie UA i tam też kupuj. Dzięki temu będziesz mógł zarządzać zmianami.

https://www.fly4free.pl/od-samby-po-tango-od-2735-pln/ Alternatywa ale grupa LH zaczęła wyrównywać ceny do AF

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

To jeszcze wrzucę jako ciekawostkę - jeśli ktoś ma kupione loty to zachęcam do zweryfikowanie czy np. ceny nie spadły Dokonując rezerwacji kilka dni temu, loty w 'pierwszą stronę' wybrałem z 3 przesiadkami (opcja z 2 była droższa o około 200 zł per pax). Wchodząc natomiast dziś na swoim koncie United w opcję zmiany lotu, przy wybraniu zmiany lotów tylko w pierwszą stronę z opcji 3 przesiadkowej na 2 - United zaoferowało dodatkowo ~376 zł 'zwrotu' na przyszłe loty. Zmiana sama w sobie darmowa

ma ktos moze doswiadczenie w przypadku zmiany rozkladu i mozliwosci zmian, w przypadku odcinka obsługiwanego przez Aviance?

Udalo mi sie ulepic w datach ktore mnie interesuja VIE -> ORD -> IAH -> BOG -> LPB (potworek ) i powrot LIM-IAH-KRK za 2500 we wrzesniu, niestety ogranicza mnie termin wiec i tak mysle ze ok, ja sie juz do Brazyli pakowwalem za 2k ale zonie sie marzy Boliwia... anyway, przeraza mnie ta przesiadka, jak nie kombinuje wrzuca mi tylko aviance z BOG o o 21:35 a w BOG ladowalibysmy o 4:50 Bogota fajne miasto, ale caly dzien sie szwedac po miescie jakos mi nie zalezy, bylem 2x wiec zastanawiwam sie czy jest potencjal na zmiane tutaj, bo Avianca ma tez lot o 8 rano do BOG ale jak probuje go wymusic odcinkowo to cena skacze do 3.7k (zmiany przy 6 odcinkach zakladam ze sa raczej nieuniknione)

Wylatałem dokładnie tą samą trasę tylko w odwrotnym kierunku. Zakupiłem bilety w październiku i do stycznia nie było żadnej zmiany na locie Avianca. Zmiany się tylko loty UA i było możliwe przesunięcie o dwa tygodnie bo zmiany były kosmetyczne

Zmiany w ramach obecnego rozkładu (letniego) są już mniej prawdopodobne niż na kolejne rozkłady.

Obecny - leni obowiązuje do 24 października 2026, potem od 25 października do 27 marca 2027 będzie rozkład zimowy i od 28 marca 2027 znów wejdzie kolejny rozkład letni.

Czy ktoś kupował loty częściowo obsługiwane przez Aviance na luty/marzec 2027? Dwa razy nie udało się opłacić rezerwacji, po czym wysłali email że odcinki obsługiwane przez Aviance nie zostały przez nich potwierdzone. Za trzecim razem rezerwacja na stornie united sama się odświeżyła i pokazała inne daty na powrót GYE-VIE. Płatność przeszła jednak ticket status jest wciąż processing i nagle w podsumowaniu rezerwacji wypadły dwa odcinki Avianca. Na infolinii mogą tylko powiedzieć że availability widzą ale dopóki Avianca nie potwierdzi nic nie mogą zrobić. Czy spotkał się ktoś z podoba sytuacja? Czy możliwe że Avianca nie zatwierdza lotów w sojuszu na 9 miesięcy do przodu?

Kupowałem lot z 2 odcinkami na ich metalu, tydzień-dwa po pojawieniu się biletów na marzec. Żadnych problemów czy opóźnień.

Też mam bilety na luty z lotem Aviancą na trasie LPB - BOG. Bez problemów z płatnością.

Ja też kupowałem (nawet dwa razy, bo pierwszą rezerwację anulowałem) z odcinkiem AV LIM-BOG i za każdym razem bezproblemowo.

_________________

Ok, śledzę wątek jakiś czas i w końcu coś dla siebie znalazłam: POZ-EZE i SDU-BER. Ale gdzie Wy to kupujecie? Szukam głównie przez skyscanner i tam mam od jakiegoś pośrednika noname, na stronie United jest ok 300zł/os drożej. Od pośredników kupujecie ten deal, na stronie United czy jeszcze gdzieś jest lepiej?