AIR CHINA

LOT WAW-PEK
Standardowo jak to u Chinczyka, piwka brakło po 1-2 puszkach (wypitych przez wspólpasażerów:-)
Na minus jest to że jak ktoś siedzi na końcu samolotu to nie ma wyboru dań, daja to co zostało. Oczywiście Economy
Jak otworzyli wino ..... to nie wiedziałem czy to ich/moje skarpetki tak walą czy to wino - jednak to było wino Pierwszy raz nie pijąc nic , czułem smród siarki ;D





Lot PEK-HND - spałem jak zabity, chcieli mnie nakarmić ale nie dobudzili, przy wyjściu z samolotu Panie powiedziały że nie zjadłem i wciskały mi pojemnik plastikowy z jedzeiem, jakaś sałatka z ryżem / warzywa i owoce - i jakieś kawałki kuraka.
Poprosiłem o reklamówke - nic sie nie znalazło to mi spakowały w 80-100L worek na śmieci )))


Lot - Seoul - Pekin - spałem - nie pamiętam jedzenia pewnie jedno z tych zdjęć poniżej jest z tamtąd


Lot - Pekin - Waw
Standard , po 1-2 piwkach ktoś zamówił i się skoćzyło, potem znów zapach skarpet Jedzenie znośne, bez szału. Nie działała mi rozrywka pokładowa, Pani mówiła że coś zresetowała ale dalej nie działa. Mam się ubiegać o refundacje z kodem QR któr mi dał i pasażerowi obok ( jemu też nie działało)
Pewnie mile dostane








Ogólnie bez szału - ale też i bez tragedii.
Za bilety Waw-PEK-HND-ICN-PEK-WAW dalem 2500zł więc szfa gra

LH GDN-FRA-MUC-HND w biznesie.

Na początku maja Lufthansa wprowadziła w życie nowy catering, tzw. FOX Concept (https://www.lufthansagroup.com/en/themes/fox.html) i akurat trafiłem niemal na jego inaugurację.

Na trasie GDN-FRA i FRA-MUC było tradycyjnie, bo ów FOX dotyczy tras międzykontynentalnych.







Co do innowacyjności Projektu FOX trudno jest mi się wypowiedzieć, bo ostatni lot w C Lufthansą miałem ładnych kilka lat temu i trudno mi porównywać, ale mogę podsumować, że wszystko było bardzo smaczne (choć może nie wyborne). Trochę mnie jedynie rozczarowali, gdy zabrakło śniadania, które zamówiłem, choć zamiennik okazał się bardzo dobry, więc nie narzekam.













A tu jeszcze menu (poglądowo, bo chyba brakuje niektórych stron):

Air Dolomiti w C na trasie FRA-WRO
w ramach posiłku deser, serwowali przyzwoitego musiaka z toskańskiej winnicy.

CPH-VIE C OS

Najpierw runda - dość powolna - zimnych napojów, potem długie oczekiwanie na śniadanie. Które było w stylu " dla każdego coś miłego". Czyli jajko w sosie holenderskim, smażona mortadela, zblanszowane warzywa oraz słodki gofr. Poza rozmiękłym i niezbyt posiadającym smak - poza nadmierną słodyczą - gofrem, było całkiem smaczne i wielkościowo w sam raz jak na 7:30 rano. A i zadziwiająco pijalna kawa.



VIE-VCE C OS (by Air Dolomiti)

Kilka plasterków szynki, plus trochę warzyw i bułka. Szynka nie wiem z czego. Chyba z indyka - słabiutka. Warzywa pomijalne a bułka nijaka. Plus dość kiepskie wino. Do szybkiego zapomnienia.

Ale za to ciasteczko - przepraszam, nie zrobiłem zdjęcia - pistacjowo-marcepanowe z Sycylii, bardzo smaczne.



VCE-FCO AZ C

Woda, prosecco - były softy oraz ciepłe napoje, ale już wina brak - i chipsy.
W C. <Facepalm />.

Podczas sprzątania głównej kabiny - bo nie było żadnego proaktywnego podejścia - poprosiłem o dolewkę. Wciąż czekam. Mój stolik sprzątnięto dopiero gdy para stewardów usiadła i zapięła się przed lądowaniem, skoro patrzyli prosto w moją stronę, wypadało wstać. Pana przy oknie nie zauważyli i lądował z całym dobrodziejstwem inwentarza...


PS. Na moje 600+ lotów, nie wiedziałem jeszcze tak robionej "na odwalsię" prezentacji bezpieczeństwa.

BR w C, CTS - TPE.

4-godzinny lot, więc serwis odpowiednio dostosowany do długości lotu. Na wyróżnienie zasługuje danie główne - do wyboru była opcja japońska, europejska i chińska. Europejskiej nie brałem nawet pod uwagę, a po 2 tygodniach w JP wolałem coś innego, więc wybór padł na ostatnią opcję i był to strzał w 10-tkę. W misce były pierożki won ton, plastry wołowiny, warzywa, makaron i przyprawy (m.in. dużo pikantnej pasty chili), a w osobnym naczyniu sam "rosół". Po wymieszaniu powstała doskonała potrawa! A na deser ciastko z nadzieniem sezamowym - też wyśmienite.











----

BR w C, TPE - MXP.

Jako, że w domu nie jadam mięsa, na wyjazdach nadrabiam nieco w tym zakresie. Pora była już późna (wylot przed północą), ale wcześniej zamówiłem sobie japoński stek wagyu, więc trzeba było sen odłożyć na nieco później
Był to mój pierwszy raz z tego rodzaju mięsem, więc nie mam porównania, ale faktycznie, "struktura" steku była zupełnie inna, niż typowej wołowiny - gryzło się go, niczym jakąś piankę. Zaiste, wyjątkowe wrażenie, warte sprawdzenia, choć jednak steki południowoamerykańskie odpowiadają mi bardziej.
Na śniadanie m.in. jajko po benedyktyńsku - również bez zastrzeżeń (biorąc zwłaszcza pod uwagę, że to przecież pokład samolotu, a nie restauracja).
Jeśli chodzi o alkohol, to od dłuższego czasu zaprzestałem picia wina podczas lotów (zbyt często miałem potem bóle głowy) i przerzuciłem się na brandy i koniaki. Tutaj mieli Hennesy XO.











-----

LO w C, MXP - WAW.

Lot poranny, więc wersja śniadaniowa, skromna, ale w sam raz.

Olympic Air - trasy krajowe: z wyjątkiem bardzo krótkich odcinków między niektórymi wyspami serwis : woda + jakaś przekąska, na zdjęciu przykładowa, są bardzo różne w zależności od lotu jak się trafi, wszystko raczej na słodko. Dodatkowo woda i czasem przekąski są ponownie rozdawane w trakcie międzylądowań na wyspach pasażerom czekającym na pokładzie na kolejny odcinek.

Aegean Airlines, klasa biznes, ATH-KRK : A3 trzyma poziom od lat, do tego dobry wybór win, likierów, porządna kawa z ekspresu

Loty naszym narodowym w klasie ekonomicznej do i z Taszkientu.
Na locie tam wybrałem gnocchi z cukinią i były naprawdę bardzo dobre.

Z powrotem mimo pory bardziej śniadaniowej podano dania obiadowe. Wybrałem wyłowinę, której też trudno było cokolwiek zarzucić.

Parę uwag ogólnych. Mimo lotów w klasie bydlęcej sztućce były metalowe. Nie wszystkie napoje były dostępne bezpłatnie, np. cola lub alkohole oprócz wina czy piwa.
LF niemal 100%, więc widać, że kierunek staje się popularny.

_________________

FCO-KEF FI C

Icelandair znany jest ze swojego wyboru dżinów, więc szkoda by było nie spróbować. Zaczynamy od takiego w stylu denaturatu. Sympatyczny, ale troszkę zbyt łagodny i tonik go przytłoczył. Plus precelki.



Zestaw przekąsek całkiem smaczny, szczególnie krem z buraka i fety, ciekawe połączenie smaku i tekstury. Ogólnie, solidna opcja jak na wewnątrz europejski lot. Do tego inny dżin z destylarni 64'Reykjavik. Bardziej klasyczny i dużo ciekawszy.

A na koniec był deser w postaci różnych słodyczy do wyboru.



KEF-FCO FI C

Poranny lot, więc menu śniadaniowe. Bardzo smaczne jajeczne coś z sosem chrzanowym. croissant, który widział za dużo i ma dość - zimny i rozmemłany. Plus pudding - do zapomnienia.

A że w miejscu docelowym było już południe, to pozwoliłem sobie spróbować ostatniego z listy dżinów. I muszę powiedzieć, że najbardziej m smakował z całej listy 64'Reykjavik Angelica gin.

Angelica czyli nas Dzięgiel jest bardzo niedoceniany u nas a popularny na północy. Najlepsza Grenlandzka przekąska to też .

Gin menu imponujące na szczęście trasa ta sama to może się uda przetestować wszystkie

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

U mnie jednego rodzaju nie mieli w locie tam, więc spróbowałem na powrocie - do śniadania