a teraz Ryanair lata zawsze z T1? Mam lot z KRK i potem krajówkę z FR do PDL i jeśli dobrze sprawdziłem to obydwa są z T1.

_________________

FR lata z T2

T2 ma tylko odloty, więc lot z KRK jest do T1.
Ale już powrót będzie z T2.

_________________

Update do Wikiposta z marca 2026:
- jednorazowy bilet na metro / bus jest w cenie 1,90 EUR (jeśli w metrze wyjdziemy poza bramki, to już go nie można użyć; w automacie nie widziałem info o 60 min.),
- 24h na metro, busy 7,25 EUR,
- 24h na metro, busy i tramwaje 11,40 EUR.
Karta dalej 0,5 EUR.

Za 7,25 to bilet na Carris (autobusy i tramwaje) + metro
Za 10,35 to co za 7,25 + promy nad Tagiem
Za 11,40 to co za 10,35 + kolejka podmiejska (linie Sintra, Cascais, Azambuja i Sado)

Ja polecam z lotniska Bolta, szczególnie jak jest kilka osób to wychodzi taniej niż jazda metrem.
Przy 4 osobach myśmy zapłacili za przejazd z lotniska pod hotel 9€.

Bolt rzeczywiście jest niedrogi. W lutym korzystaliśmy 3 razy - dwa razy przejazd z lotniska w różne miejsca w centrum wyszedł ok. 14 euro, raz przejazd z centrum na lotnisko 8 euro.

Na komunikację miejską, jeżeli nie planuje się intensywnego jeżdżenia (a Lizbona aż się prosi, żeby po niej chodzić pieszo!) albo planuje się raczej spontan niż sztywny plan zwiedzania, to najlepsza jest m.zd. opcja zapping. Karta kosztuje 0.50 (nb. teraz nazywa się Navegante, wikipost jest nieaktualny), minimalne doładowanie 3 euro, można oczywiście więcej do 40 euro. Pojedyncze przejazdy 1,72 euro (z przesiadkami, ważny godzinę) na tramwaje (w tym ikoniczny 28 jak uda się do niego wbić ), autobusy i metro. Zappingiem można płacić też za promy przez Tag (każdy ma inną cenę, zob. https://ttsl.pt/passageiros/tarifario/ ) i pociągi podmiejskie do Cascais, Sintry i Setubal (2.05 euro).
Można też chyba już tak płacić za autobusy między Sintrą a Cascais (w tym na Cabo da Roca), ale tego nie sprawdzałem w praktyce.

Jeżeli ktoś chce tylko sporadycznie skorzystać z metra, w tym z linii lotniskowej, to można sobie odpuścić doktoryzowanie się z taryf i po prostu zapłacić zbliżeniowo kartą na bramce - pobierze 1,92 euro za przejazd. Niestety ta opcja nie działa w autobusach i tramwajach.

@meczko karta, którą dzisiaj kupowałem to właśnie ta navegante i w automatach można ją doładowywać w cenie biletu jednorazowego kartą debetową / kredytową / telefonem / zegarkiem itp. (raz zapłaciłem 2,4 EUR za kartę i jednorazowy bilet, a za drugim razem 1,90 EUR za jednorazowy bilet).
Te 3 EUR (a właściwie kwota od) to jest pewnie doładowanie, aby mieć na niej jakieś saldo.

-- 16 Mar 2026 00:23 --

Tak, kartę Navegante można też doładować pojedynczymi przejazdami, co właśnie zrobiłeś.

To o czym piszę, to opcja "zapping", czyli doładowanie karty Navegante kasą i płacenie saldem na karcie. Wtedy można z tego samego salda płacić u wszystkich objętych systemem przewoźników (autobusy i tramwaje Carris, metro, promy, pociągi podmiejskie i chyba też autobusy podmiejskie). 3 euro to minimalne jednorazowe doładowanie, oprócz tego można doładować każdą wielokrotność 5 aż do 40. Przy kilkudniowych pobytach w Lizbonie zawsze sobie doładowujemy najpierw 10 albo 20, a potem już w miarę zużywania salda.

Przy czym chyba nie można mieć jednego i drugiego na tej samej karcie - albo zapping albo bilety pojedyncze czy czasowe. Nie jestem tu 100% pewny, bo zawsze korzystam z zappingu.

-- 16 Mar 2026 00:28 --



W praktyce jest tak, że FR z KRK jest od razu parkowany przy T2, po czym przylatujący pasażerowie są przewożeni dość daleko lawirującym po czeluściach lotniska autobusem do T1.
Za to odlatujący pasażerowie mają lepiej, bo z T2 do samolotu FR przechodzi się już pieszo.