Mam wstępnie porezerwowane przejazdy na grudzień/styczeń, czyli w czasie słynnych wielkich opóźnień, no i tak zastanawiam się, czy może czegoś by nie zmienić, no bo chyba trochę bez sensu, jeśli pociąg wyruszający o 20-22 wg planu mający przybyć na miejsce po 8-10 czy 12 godzinach miałby mieć kilka czy ponad 10h opóźnienia - zamiast wyspać się po drodze i zwiedzać w ciągu dnia miałbym wyczekiwać nie wiadomo ile tylko po to, żeby potem zmarnować dzień na jazdę opóźnionym pociągiem?
Czy ktoś ma na to jakieś rady czy może alternatywne środki transportu, które zagwarantowałyby przejazd na czas?

Troche po czasie...ale nie jest zle.
Kupowane od reki. Na pociag za 2h.
Powrot byl pelny na interesujący dzien. To na standby list I nastepnego dnia rano sie znalazlo miejsce. Aczkolwiek przezycia w Dehli na dworcu jedyne w swoim rodzaju.
Maly wycinek ponizej...
Geste tlumy na lokalne traitki, te dalekobiezne w miare kulturalnie cywilozowanie I spokojnie

_________________
navigare necesse est

Pytasz o radę, jak dojechać na czas i o alternatywne środki transportu, nie podając relacji i daty podróży? Jakiej odpowiedzi oczekujesz?

Jest na to prosta odpowiedź - wyłącznie przeloty, chociaż przy odpowiednio dużej mgle też jest ryzyko opóźnień i anulowań lotów. A tak ogólnie, to są Indie, tu naprawdę nie ma sensu zapakować sobie pobytu na zasadzie "cały kraj w tydzień" i wszystko na styk, bo ten kraj ma rozmiary kontynentu, no może subkontynentu Plan musi zakładać możliwość takich obsuw i tego nie przeskoczysz.
Na krótsze odległości jakąś opcją są autobusy albo (za większe pieniądze) zamówienie auta z kierowcą, ale na trasę odpowiadającą 10-12 godzinom jazdy pociągiem autobus może być traumatycznym doświadczeniem, a prywatny przejazd będzie już solidnie kosztować.

Dzięki, w zasadzie to myślę, że pociągi mógłbym też zastąpić autobusami, bo jestem w stanie przeżyć komfort jechania całą noc autobusem, pytanie tylko, czy akurat autobusów nie dotyczą te słynne grudniowo-styczniowe wielkie opóźnienia?
Chodzi mi głównie o przejazdy w obrębie Hindi belt i same klasyki - New Delhi, Agra, Varanasi, Jaipur, Jodhpur (a poza tym jeszcze Mumbai).
Tak jeszcze myślę nad taką opcją, żeby zarezerwować i autobusy i pociągi i jeśli to będzie możliwe, to korzystać akurat z tego, co by akurat jechało na czas ewentualnie odwołując to drugie...

Wyłączając Varanasi i Mumbaj, wszystko do obskoczenia autobusami.

Chyba przesadnie demonizujesz te opóźnienia : ok, zdarzają się, ale jak są duże mgły to opóźnione są też pociągi i pewnie także autobusy.
Tak jak radzą przedmówcy - zaplanuj z głową plan, żeby mieć jakiś bufor na ewentualne opoźnienia i bukuj loty a nie żadne autobusy.

Czy Current Status: CNF oznacza potwierdzone miejsce w pociągu, a te pozostałe to są oczekujące?

CNF - confirmed
RAC - reservation against cancellation, czyli można z takim biletem wejść do pociągu, miejsce jest przydzielane już na miejscu przez konduktora, ale jest minimalne ryzyko, że dwie osoby z takim statusem będą musiały jechać na siedząco na jednym łóżku
WL - waiting list, nie można wsiadać. Liczba przy WL wskazuje, na którym się jest miejscu w kolejce.

Jeszcze wczoraj w rezerwazji miałem RAC/1 ale dzisiaj przeskoczyło na CNF, natomiast mam podane tylko Berth/WL No (i jeśli dobrze pamiętam to już wcześniej się wyświetlało), ale brakuje podanego Coach (w rezerwacjach, które od razu były potwierdzone było to od razu podane). Skąd teraz mogę wiedzieć, w którym wagonie jest moje miejsce?

Jeżeli system nie przyznał miejsca przy przeskoczeniu na CNF, to najpewniej nastąpi to podczas "charting", czyli robienia grafiku na kilka godzin przed odjazdem z początkowej stacji. Spróbuj zalogować się na stronę IRCTC i sprawdzić 2-3 h przed odjazdem. Na stacji początkowej rozpiska z nazwiskami powinna być też przyklejona na każdym wagonie, chociaż nie wiem na 100%, czy dalej to praktykują - na pewno tak było kilka lat temu, ale jak byłem w Indiach ostatnio w lutym br. to nie zwróciłem na to uwagi.
Alternatywnie po prostu wejdź do któregoś z wagonów swojej klasy, znajdź konduktora i go spytaj - będzie miał dokładną rozpiskę.