W hafasie na ten jeden dzień nie wyskakuje nazwa "Tatry", więc pewnie tak.

za EIC Morskie Oko gdyż to ma być kurs z Gdynii

Jakby miało jechać z Gdyni to pewnie w regulaminie i wykazie cen byłyby też uwzględnione stacje w Trójmieście, a dziwnym trafem są tylko Warszawa, Kraków, Nowy Targ i Zakopane.
Co więcej, Morskie Oko nie jeździ w obiegu samo ze sobą (czyt. wykorzystuje 2 oddzielne składy) więc musieliby wykorzystać 2 niezależne składy Pendolino, w tym jeden z nich jakoś "dostarzyć" na sobotę rano do Zakopanego. Wszystko wkazuje na Tatry.
Przypominam, że mówimy o jednorazowym kursie 18.10., a nie o nowym rozkładzie jazdy od połowy grudnia.

Rozkład jazdy
Połączenie realizowane 18 października będzie kursować w godzinach obowiązujących dla EIC Tatry. Skład EIP wyruszy w sobotę, 18 października, o godz.:

7:29 ze stacji Warszawa Wschodnia,
7:40 ze stacji Warszawa Centralna,
7:45 ze stacji Warszawa Zachodnia.
Na stację Kraków Główny pociąg przyjedzie o 10:12 i wyruszy w dalszą drogę o 10:15. Po drodze zatrzyma się w Nowym Targu (odjazd o 11:58), aby do Zakopanego przyjechać o 12:14.

W drogę powrotną z Zakopanego pociąg wyruszy o 15:50, ze stacji Kraków Główny odjedzie o 17:52, a do Warszawy przyjedzie odpowiednio:

20:20 – Warszawa Centralna,
20:24 – Warszawa Zachodnia,
20:31 – Warszawa Wschodnia.

https://kolejowyportal.pl/promocyjne-pe ... o-za-1-zl/

Promocja za promocją, po nauczycielach i Zakopanem bilety za 1 zł dla seniorów (+60) jeden dzień 20 października

Czyli zmienili w tym roku datę z 14.11. (Ogólnopolski Dzień Seniora) na 20.10. (Europejski Dzień Seniora), w sumie dobrze bo jednak pogoda powinna być lepsza.

Pojawiły się bilety na pendolino z Warszawy do Zakopanego na 18.10.2025 po 1 zł.

Bilety są widoczne ale nie dało się ich kupić nawet o 0:30

_________________

Taka ładna promocja, zapowiedzi, regulaminy, podobno nawet strażacy mieli te Pendolino polewać na dworcu w Zakopanem, czeski RegioJet już zaczął pakować walizki, a tu nagle...

_________________

Pewnie mają ustaloną jakąś godzinę, o której "problem" zostanie rozwiązany, typu 11:47 i o której wiedzą tylko krewni i znajomi tak by sobie mogli na spokojnie kupić bilety i nie było w pociągu zbyt wielu przypadkowych osób.

No o 10:00 była sprzedaż, a poinformowali o godzinie sprzedazy o 10:06 xD

https://www.facebook.com/watch?v=1166591831955064

Ja zupełnym przypadkiem zostałem obudzony przez płaczącą latorośl, więc z ciekawości spojrzałem - o 0:31 pokazywało, że wszystko wyprzedane w obu kierunkach.

Zapewne kto miał wiedzieć że będzie 10:00 ten wiedział i dlatego też poinformowali po fakcie zamiast przed. A naiwny plebs myślał że sprzedaż ruszy o 0:30 tak jak na każdy pociąg 30 dni przed odjazdem.

Do 10 pociąg był dostępny w 2 klasie za 1 PLN i praktycznie pusty. Można było w apce wejść i wybierać miejsca, etc. Do płatności już nie przepuszczał - #296.

_________________

A potem już nie było

_________________

PKP Intercity uruchomi w tym roku pierwszy z nowych kursów dalekobieżnych, które przywrócą połączenie kolejowe 14 miejscowościom - przekazał minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Na trasy wyruszą składy hybrydowe, mogące pokonać odcinki bez trakcji elektrycznej, a do Zakopanego dojedzie Pendolino.
Na konferencji prasowej w czwartek Klimczak poinformował, że po 40 latach pociągi dalekobieżne powrócą do Czaplinka i Złocieńca, po 30 latach do Łomży, Chorzel, czy Wielbarka, a po 20 - do Człuchowa i Czarnego. Podkreślił, że dzięki nowym połączeniom dostęp do pociągów dalekobieżnych będzie miało ponownie około 440 tys. Polaków.
Według szefa resortu infrastruktury siatka połączeń PKP Intercity, które będą obsługiwane przez nowe pociągi z napędem hybrydowym oraz spalinowym, została skonstruowana tak, aby zapewnić połączenia dalekobieżne mieszkańcom 14 miejscowości, do których pociągi pasażerskie od wielu lat nie kursowały.
Jak poinformował obecny na konferencji prezes PKP Intercity Janusz Malinowski, 35 hybrydowych zespołów trakcyjnych i 22 składy spalinowe będzie obsługiwało trasy: Warszawa - Łomża (m.in. przez Wyszków, Ostrołękę, Śniadowo); Białystok - Gdynia (m.in. przez Olsztyn, Szczytno, Chorzele, Ostrołękę, Śniadowo, Łapy); Kraków - Gdynia (m.in. przez Katowice, Tarnowskie Góry, Kłobuck, Działoszyn, Łódź, Gostynin, Płock, Rypin, Grudziądz, Sztum); Warszawa - Białystok (m.in. przez Siemiatycze, Hajnówkę, Bielsk Podlaski); Kraków - Hrubieszów (m.in. przez Mielec, Stalową Wolę, Biłgoraj, Zamość); Warszawa - Hrubieszów (m.in. przez Radzyń Podlaski, Lubartów, Zamość); Gdynia - Kostrzyn (m.in. przez Chojnice, Piłę, Krzyż, Gorzów Wielkopolski); Poznań - Kostrzyn (m.in. przez Krzyż, Gorzów Wielkopolski); Kraków - Zagórz (m.in. przez Gorlice, Jasło, Krosno, Sanok); Kraków - Jelenia Góra (m.in. przez Nysę, Świdnicę); Warszawa - Gdynia (m.in. przez Sierpc, Jabłonowo Pomorskie, Grudziądz); Gdynia - Szczecin (m.in. przez Chojnice, Człuchów, Szczecinek, Czaplinek, Złocieniec).
PKP powraca ):)

...poza miejscami dla niepełnosprawnych
myślę że to te dla zarządu PICu na wodę.

Mam pytanie odnośnie biletów IC. Bilety z przesiadką można kupić w jednej transakcji. A czy jest możliwość kupna biletu powrotnego w jednej transakcji online? W kasie na dworcu nie ma z tym problemu. No i jeśli można to jak to zrobić?

_________________

@bim-bam
Tak, np. w aplikacji intercity.

I od razu wiemy, z kim mamy do czynienia (jakbyśmy tego od lat nie wiedzieli). I na co idą nasze podatki.