a jak jesteśmy juz przy upgradach to czy komus się udalo kiedyś dostać upgrade "wyproszony" (za darmo) z uwagi na wysoki status?
nie chodzi o kwestie taką, że to defacto oni upgrejdują, tylko, ze gdzies tam przy check-in - przy bramce - dzień dobry jestem SEN - dacie rade zrobic upgrade....
widziałem,ze chyba w Vietnam Airlines, status na poziomie senatora daje upgrade do premium eco z automatu w przypadku wolnych miejsc.

_________________

Kolega chciał mi pokazać jak się dostaje upgrade w LH, poszedł zakręcić panią w checkin i bardzo łatwo i szybko ugrał to, że zważyła i zmierzyła mu podręczny

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Mi, z tego co pamiętam, w TP, TK i KL, w pierwszych dwóch przypadkach był to wynik zabawnej gatki z agentami, a w trzecim przypadkowym spotkaniem na lotnisku mojej znajomej, dawnej dyr AF-KL na ECE, która zapytała, czy są wolne miejsca na ten lot w C i skutkowało to przeniesieniem, na marginesie byłem AF Gold.

Z automatu upy można dostać za status w US i Meksyku, na lotach LA , a także innych wybranych linii.

Pewna linia z zatoki miała swego czasu takie overbookingi w eko,że jak się skończyli statutowi do upgrade to brali najlepiej ubranych dodawało się komentarz i tyle

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Totalna bzdura z tymi ubraniami, żadna linia się tym nie kierowała i nie kieruje. Z zresztą każdy kto regularnie lata w C doskonale wie , że 95% paxów jest tam w dresach albo innych luźnych i sportowych ubraniach.

miała to czas przeszły circa 2017/18

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Też dostaliśmy (z inicjatywy linii) w WAW przy gate upgrade do C w QR w 2018

To akurat zalezy od trasy - np LHR - NYC to 5% bedzie w dresach .

Leciałem BA co najmniej kilka razy na tej trasie i nie zauważyłem na tych rejsach jakiś istotnych odstępstw od reguły, o której pisałem. Nawet jeśli nie w przysłowiowych dresach, to też zdecydowana większość nie w krawatach i garniturach.

Świąteczny lotek u miłej pani w JFK na rejsie SK

Tego nigdy nie próbowałem, ale op-upów nie zliczę, miło wspominam MEX-FRA do C, ZRH-BKK do C (raz z Y i dwa razy z PE) albo WAW-ORD do PE z biletem Y za mile. Najczęściej daje LH i LX, trochę mniej LO, a OS wcale. W innych liniach Star Alliance spoza Miles & More nic mi się nie trafiło. LH i LO zostawiają często wolne miejsce koło mnie jeżeli samolot nie ma 100% obłożenia.

_________________
Tak że = a więc, i dlatego. Także = również. Tak, że (z przecinkiem) = do tego stopnia, że

LO chyba dopracowuje system powiadamiania przed lotem. W trakcie wczorajszej podróży docierały do mnie SMSy i emaile informujące o numerze bramki i rozpoczęciu boardingu.
Poza tym w informacją o podróży (w zarządzaniu rezerwacją) na krajówkach w pozycji posiłek widnieje przekąska oraz "gorący napój", tego nie widziałem wcześniej, no ale brak ciepłego napoju w trakcie lotu

@moss_LOT: to dobra wiadomość, bo LO jest generalnie totalnie "analogowy" pod tym względem - niedawno leciałem kilka razy np. SK i z podziwem śledziłem apkę która o wszystkim informowała na bieżąco łącznie z % zaawansowania boardingu; potem w trakcie lotu można było w niej oczywiście śledzić postęp rejsu itp. A w LO generalnie głucha cisza i brak netu na pokładzie.

Dla mnie najważniejszą funkcją której zawsze szukam w apce linii lotniczych jest potwierdzenie, że nadany bagaż jest faktycznie załadowany do samolotu. Zwłaszcza po przesiadce.

_________________
Tak że = a więc, i dlatego. Także = również. Tak, że (z przecinkiem) = do tego stopnia, że

Muszę niestety sprostować bo właśnie wczoraj wróciłem z TFS. Oba loty trwały 5h40min i na pierwszym dali do wyboru bagietkę z kurczakiem lub mozarellą, a na drugim z szynką lun serem. Przed lądowaniem po pierniczku malutkim i tyle. Zero ciepłego posiłku. W ciągu lotu dwa razy serwis z wodą/sokami/kawa/herbata. Rotacja też słabo dopasowana do regionów bo wylecieliśmy z TFS z 30min opóźnieniem i już tego nie udało się nadrobić. Przed lądowaniem informowali, że pasażerowie udający się do WRO, GDN i KRK mają się zgłosić do transfer desku.

_________________

Pytałam koleżankę, która pracowała przy check-in Lufy, 0 szans, sam SEN nie wystarcza, musi być jakiś konkretny powód jak overbooking, inaczej miałaby problemy. Urodziny czy specjalne okazje nie pomagają, a jeśli ktoś twierdzi, że nadal tak jest w Star Alliance to bzdury.

_________________
Zamiast dziękuję klikamy „Lubię” / „Pomocny post”, jeśli tak jest.

Kochać to chcieć przemierzyć cały świat we dwoje, po to, by nie było miejsca na ziemi wolnego od wspólnych wspomnień.

Ciepłe posiłki w Y są tylko poza Europę na średnim dystansie typu DXB, RUH czy TAS, mimo że oczywiście czas trwania rotacji jest w sumie podobny do TFS.

@malawita: Każdy przewoźnik ma swoje procedury i to że coś jest niemożliwe w LH nie znaczy że nie zdarza się / nie jest dopuszczalne w CM, MS czy AI. Nie generalizowałbym całego sojuszu. Poza tym inne uprawnienia ma szeregowy agent na lotnisku, inne SM gdzieś tam itp. Nawet w UA, gdzie jest cały algorytm ustalający kolejność upów wg statusów itp. agent na lotnisku z odpowiednimi uprawnieniami i chęcią może wcisnąć dwa razy enter i pax przeskakuje w kolejce i dostaje upa.

Potwierdzam, nawet w F (LH Group i innych liniach) nie raz byli w dresach i luźnych ciuchach, nikt się nie przejmował. Niektórzy od razu zakładali piżamy, które rozdawali przed lotem.

_________________
Zamiast dziękuję klikamy „Lubię” / „Pomocny post”, jeśli tak jest.

Kochać to chcieć przemierzyć cały świat we dwoje, po to, by nie było miejsca na ziemi wolnego od wspólnych wspomnień.

Hmm, kilka dni temu przy okazji zapytałem miła konsultantkę na podobny temat. W systemie TFS mają wbite cateringowo jako trasę krótko dystansową. Uzyskałem informację iż w C po śniadaniu gdyby człowiek zgłodniał można kupić jakieś jedzenie w sky Barze za dodatkową opłatą, nie przewidują dodatkowego serwisu przed lądowaniem. Szczerze nie wiem czy to błąd, nie wiem co o tym myśleć. To musiałby się chyba ktoś doświadczony wypowiedzieć czy to normalne podejście ? szczerze to trochę dziwna rekomendacja że jak lecisz w biznesie i zgłodniejesz to kup sobie kanapkę z płatnego serwisu ?

Tak Ci powiedzieli na infolinii LOT-u ?

_________________
Zamiast dziękuję klikamy „Lubię” / „Pomocny post”, jeśli tak jest.

Kochać to chcieć przemierzyć cały świat we dwoje, po to, by nie było miejsca na ziemi wolnego od wspólnych wspomnień.