Były dyrektor operacyjny LOT "zdradza" tajniki branży:
https://www.money.pl/pieniadze/dwa-bile ... 6416a.html

Artykulik który wrzucił Garmond nie jest warty czytania bo mówi tylko to, co już wszyscy wiemy - tanie linie nie zarabiają na biletach tylko na wszystkich usługach dodatkowych. Za to na stronie jest osadzony filmik z rozmową z Maciejem Wilkiem - byłym dyrektorem operacyjnyn LOTu. Gościu podaje wielke konkretów, rzuca liczbamii i naprawdę zdradza trochę jak wygląda zaplecze biznesu lotniczego od strony finansowej. Przy okazji wypowiada się na temat CPK z perspektywy osoby z branży.

_________________
//Bartek

Brytyjczyk poleciał na pokładzie BA z Heathrow do Nowego Jorku bez żadnych dokumentów ani nawet bez biletu. Został zatrzymany dopiero w USA i odesłany z powrotem. Nie wiadomo jak to zrobił - dochodzenie ma wyjaśnić jak ominął wszystkie kontrole na LHR.

W artykule nie napisali nic więcej niż to, co streściłem.
https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-polecial-na-gape-do-nowego-jorku-szokujacy-blad-na-lotnisku,nId,7329057#crp_state=1

_________________
//Bartek

Od października druga rotacja FlyDubai WAW-DXB.

"Air Canada must honor refund policy invented by airline’s chatbot"

https://arstechnica.com/tech-policy/202 ... s-chatbot/

_________________
Czy The Office US jest najlepszym serialem komediowym?
Zdania są podzielone. Niektórzy mówią, że tak, inni że owszem.

Filip Chajzer nie został wpuszczony na pokład samolotu. "Myślałem, że to jest urban legend"

spoiler -> overbooking

Overbooking urban legend....

Ja pitole

LOT (Rainbow) od grudnia poleci na Filipiny.

https://www.pasazer.com/news/464919/czarterowe,nowosci,w,ofercie,kostaryka,indie,oraz,filipiny.html

_________________

Kanadyjski student obliczył, że taniej mu dolatywać na uniwerek dwa razy w tygodniu z Calgary do Vancouver niż płacić za wynajem mieszkania.
https://pkb24.pl/kanada-student-dwa-razy-w-tygodni-przylatuje-samolotem-na-studia-placi-mniej-niz-za-czynsz/

Najgorsze, że latając AC krajówki w najtańszej taryfie nie da się w ogóle nabić statusu...

_________________
//Bartek

To że taniej jest dolecieć na wakacje np. w Hiszpanii niż wynająć tam mieszkanie to chyba każdy, kto choć raz odbył taką podróż to wie Ale nikt normalny tak nie robi bo wie ile czasu z wakacji by tracił na latanie codziennie.

_________________

Moja siostra cioteczna mieszkając w Londynie latała na studia (zaoczne) do Gdańska (gdzie mieszkają jej rodzice).

_________________


"Podróżować to żyć..."

Być może umknęło to mojej uwadze, ale chyba nie było mowy o tym, że na Jukatanie uruchomiono nowe lotnisko koło Tulum:

https://maps.app.goo.gl/zCab9Yp8VQfQA2at5

na które będzie latać bezpośrednio z FRA Discover:

https://newsroom.aviator.aero/in-winter ... -to-tulum/

_________________

Saudyjskie lotnisko w Rijadzie ruszy przed 2030 r.
Ambitne zalozenie do 185 mln pasażerów do 2050 roku.

https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 20260.html

W Hiszpanii chcą zakazać lotów krajowych, na których można szybko przejechać pociągiem.
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 20222.html

Dramatyczne ostrzeżenie dla ruchu lotniczego w Grecji: „Radary, które działają, nie mają niezbędnych części zamiennych”

https://www.topontiki.gr/2024/03/09/dra ... allaktika/

EASA wydała ostrzeżenie dotyczące pęknięć skrzydeł airbusów A380
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosc ... 20376.html

_________________

To ostrzeżenie, to tzw. propozycja dyrektywy zdatności. Władze lotnicze (tak FAA jak i EASA) publikują takie propozycje przed wydaniem dyrektywy, linie mogą zgłaszać uwagi. Potem pojawia się właściwa, obowiązująca dyrektywa. A tego typu problem jest chyba znany w tym samolocie, bo od 2012 roku była niejedna dyrektywa dotycząca inspekcji a także była dot. modyfikacji żeber skrzydła. Tak to bywa, w jednym samolocie problemem są żebra, w innym wręgi, w innym struktura pylonów mocujących silniki i pojawiają się przez lata takie dyrektywy, kolejne zastępujące wcześniejsze, potem na modyfikację kończąacą okresowe inspekcje. A czasem okazuje się, że mimo modyfikacji problem nadal istnieje i wydawana jest dyrektywa dla "post mod inspection".

Po raz pierwszy w historii przeprowadzono przeszczep serca przy użyciu serca dawcy przewożonego komercyjnie przez Ocean Atlantycki.

Serce zostało zabezpieczone przez 12 godzin i 6 minut i przeleciało liniami AirFrance (w klasie ekonomicznej) z Antyli Francuskich do Paryża w styczniu.

Konserwacja (12 godz. 6 min) i perfuzja (10 godz. 32 min) przebiegły bez powikłań, pomimo silnych turbulencji.



https://www.thelancet.com/journals/lanc ... 40-6736(24)00258-7/fulltext

na bogato ??

Pilot odszedł na emeryturę i wyczarterował A330 na Hawaje, żeby to odpowiednio uczcić