Jakoś nie widzę wątku na temat tych linii, więc zakładam.
Czy ktoś może napisać, jak podchodzą do kwestii bagażu podręcznego? Ich najtańsze taryfy mają tylko przedmiot osobisty i zastanawiam się, czy i jak bardzo sprawdzają, jeśli miałoby się coś jeszcze?

_________________

Temat jest w promocjach,ja jak leciałem ze sporym plecakiem to nikt nic nie sprawdzał.

Mi kiedyś przymknęli oko na 4 kg nadbagażu rejestrowanego. Kajak po prostu nie wysechł.

Ale lecieliśmy we dwie osoby plus załoga z Vadso do Mehamn. Aż się łezka w oku kręci...

_________________
http://www.zb-szwoch.pl

@Sudoku już wie, bo lecieliśmy tym samym lotem ale dla potomnych dodam, że na trasie BGO-FAE i FAE-BGO brak jakiegokolwiek zainteresowania bagażem podręcznym, a nasze na pewno przekraczały wymiary. Boarding w BGO bardzo krótki, miły i bezproblemowy. Na FAE więcej stresu, bo trochę czekaliśmy aż wyląduje nasz samolot. Gdyby ktoś się zastanawiał to Wideroe pozwala na częściowy wybór miejsc w samolocie. Lot na FAE jak zwykle z tych "niezapomnianych", i tym razem nie z powodu widoków za oknem

_________________
Moje relacje:
Włochy - Liguria / Indonezja / Malmo+Kopenhaga / Dublin / Sri Lanka+Malediwy / Maroko / Amsterdam / Kaukaz / Wyspy Owcze
i: https://www.instagram.com/ola.javv/

W FAE rzeczywiście brak zainteresowania bagażami.
W maju miałem z nimi 2 norweskie krajówki - TOS-HVG i powrót, więc dodam tutaj swoje doświaczenia.
W Tromso również żadnego zainteresowania ilością, czy wagą podręcznego, ale mogło to być spowodowane tym, że leciało może z 7 osób.
Natomiast w Honningsvag ważyli bagaże i pani z baraku (to trafniejsze określenie niż lotnisko) stwierdziła, że wszytko może ważyć maksymalnie 8 kg, a ja w sumie miałem 12 kg. Ale skończyło się bezpłatnym nadaniem walizki do luku.
I jeszcze spostrzeżenia odnośnie kupowania większego podręcznego:
- na pierwszym etapie mamy do wyboru różne taryfy i ta z walizką kosztuje 200 NOK więcej za odcinek, więc omijamy ją;
- po wyborze tej najtańszej, możemy później dodać podręczny i kosztuje już tylko 130 NOK (czyli podobnie jak w Rynairze czy Wizzairze);
- kupujemy tylko najtańszy bilet z tzw. przedmiotem osobistym mimo ostrzeżeń, że dokupienie później będzie droższe;
- w trakcie odprawy (zaczyna się 22 godziny przed odlotem) okazuje się, że dokupienie większego podręcznego mimo ww. ostrzeżeń kosztuje tylko 79 NOK (!), więc na szybko zdecydowałem się na taki ruch, żeby nie wygłupiać się z upychaniem wszystkiego w plecaku.
Powyższe dotyczy tych krajówek, bo gdy odprawiałem się z FAE, to pokazywało cenę 300 NOK. Ale nie wiem, czy dlatego, że to lot międzynarodowy, czy może dlatego, że miałem już wykupioną jedną walizkę i to byłaby już kolejna.
Jeżeli kupujemy bilety w OTA, to nie da się dodać bagażu poprzez zarządzanie rezerwacją, dopiero w trakcie odprawy.

_________________