Jak wygląda pobranie kaucji za wypożyczenie samochodu?
Tzn wiem jak działa, za co, po co itp, ale chodzi mnie o walutę.
Czy można poprosić o blokadę środków np w Euro czy USD?
Czy jest to technicznie u nich możliwe?
Musiałbym specjalnie kupić około 20.000 ZAR które zwrócą mnie po oddaniu samochodu
i później z powrotem wymienić na PLN lub Inne, a chciałbym tego uniknąć.
Wiem, kupić i odsprzedać to nie problem ale trochę pójdzie na spread i ryzyko kursowe.

Blokada jest na karcie, jak masz wielowalutową to nie ma problemu, u mnie pobrali w miejscowej walucie więc jakieś drobne różnice kursowe były, ale to grosze przy koszcie wynajmu

Ja wypożyczałam w 1First i nikt nas nie pytał o walutę, więc wątpię żeby była taka możliwość. Warto pamiętać, że posiadaczem karty musi być kierowca.
@drk0202 zapytaj w konkretnej wypożyczali, która Cię interesuje.

_________________
http://ineedatrip.pl/

Ta sama wypożyczalnia, ten sam pośrednik, podobne ceny, podobny samochód (tylko sztuka nówka ),
Kaucja identycznie...
auto oddane w ten piątek 26.01,
dzisiaj 29.01 o 5 rano przyszedł mail o wysłaniu do Banku prośby zwolnieniu 12000 ZAR kaucji i dotąd wszystko się zgadza,
ale o 5.30 niemiła niespodzianka gdyż kolejne 3000 ZAR zostało zablokowane przez JHB First Car Pomona,
a wcześniejsze 12000 i 3000 było przez CPT First Car CPT Domestic.
Co to u licha może być?
Oczywiście napisałem maila z prośbą o wyjaśnienie zarówno do JHB Pomona jaki i CPT Domestic ale dzisiaj żadnej odpowiedzi

pytanie o wypożyczenie w Cape Town / lotnisko

mam rezerwację w VIPCars / EuropCar
niby toyota corolla

i u innych pośredników i wypożyczalni zdaje się że Corolla jest tym dominującym modelem w tamtej lokalizacji (przynajmniej przy wyszukiwaniu, nie wiem jak jest w rzeczywistości, stąd pytanie) , ale na niektórych zdjęciach czy w opisach (choć nie zawsze) często zaznaczają, że jest to model sedan (Corolla Quest)

pytanie (wiem, że trudno o odpowiedź bo to się może różnić w zależności od wypożyczalni, ale może ktoś mi powie na podstawie swoich doświadczeń), czy nie robią problemu gdy poprosi się o samochód klasy hatchback, NIE sedan? Sedan jest dla mnie problemem ze względu na dużej wielkości sprzęt sportowy który ze sobą zabieram.

wiadomo, mogę wziąć samochód wyższej klasy / większy, no ale to więcej kosztuje więc wolałbym tego uniknąć, proste

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

UP za free do hatchbaka/kombi może być wątpliwy. A poza tym co wypożyczalnia i człowiek to różnie bywa. Najprawdopodobniej do uzyskania za free jak nie ma akurat danego typu auta. Ale tak wszedzie to podobnie działa. W CPT jest bardzo miła obsługa w car rentals. Ogólnie w calym RPA też

_________________
navigare necesse est

wypożyczyłem ostatecznie w woodford car hire, toyota starlet cross (mniej więcej klasa Nissana Juke)
w ogóle początkowo dostałem jakiegoś chińczyka ,Tiggo 4 pro czy coś takiego, podobna klasa acz lepiej wyposażony niż ta Toyota, lepsze audio + parę innych rzeczy, ale okazało się że nie działa mu jeden z kierunkowskazów, więc poprosiłem o zmianę i dostałem tę toyotę
prawie nowa, przebieg 1700km, automat, silnik - nie wiem dokładnie jaki, ale raczej nie za mocny

cena na 4 tyg: 1970PLN
była jakaś blokada, ale nie za wysoka, zeszła tydzień po odbiorze (tak, po odbiorze, nie po zwrocie) samochodu

jeździ się po RPA bardzo dobrze, kierowcy nie szaleją, często wpuszczą, system skrzyżowań '4x stop' jest na pocz dziwny ale jak się ogarnie to działa dobrze
jakość dróg też dobra

jedyne co denerwuje to fakt, że jak się mieszka pod Cape Town a chce się coś załatwić 'po innej stronie' to niemalże zawsze trzeba się przebijać przez prawie-że samo centrum. co skutkuje tym, że jak jedziemy rano / po południu, to korek murowany

przez 4 tyg zrobiliśmy 2750km

zwrot samochodu bezproblemowy

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

Jeśli chodzi o Kapsztad i okolice – nic, tylko jechać! Wspaniałe wino, doskonałe jedzenie, zapierające dech w piersiach widoki – zdecydowanie rekomenduję w 100%! Bez wahania mogę powiedzieć: wyjazd roku 2025.

Do sprawnej realizacji tego celu świetnie sprawdziła się wypożyczalnia Woodford.

Obsługa profesjonalna, bez prób naciągania — zwłaszcza jeśli wybierzecie opcję z pełnym ubezpieczeniem. Polityka paliwowa to full to full, czyli oddajesz z takim samym poziomem paliwa, z jakim odebrałeś.

Warto jednak wiedzieć, że mimo pełnego ubezpieczenia wypożyczalnia blokuje (a właściwie od razu pobiera z karty) równowartość około 1000 PLN. Kwota ta zostaje zwrócona po oddaniu auta, ale ze względu na przewalutowania rzeczywisty koszt całej operacji to około 45 PLN.

Samochód był niemal nowy, bardzo komfortowy (Ford Puma w automacie), a jazda po lokalnych drogach to czysta przyjemność. Cena paliwa to ok. 4,10 PLN za litr, a na każdej stacji benzynowej czekają asystenci, którzy nie tylko zatankują samochód „pod korek” (czyli full-full-full – potrafią dolać jeszcze kilka litrów po pierwszym odbiciu), ale także umyją auto na miejscu.

Jeśli chodzi o napiwki to zazwyczaj 10 randów, czyli ok. 2 PLN, zarówno umycie auta podczas tankowania, jak i za parkowanie.

_________________

Hej,

mam pytanie co do poruszania się samochodem po RPA i Kapsztadzie. Jak z parkowaniem? Normalnie na ulicy w wyznaczonej strefie, czy koniecznie trzeba szukać jakiegoś strzeżonego?

W centrum jest strefa i płaci się osobie która stoi ubrana w żółtej kamizelce, za 15 minut wyszło 3,5 r, w parkingach podziemnych normalnie jak u nas automat, na reszcie miejsc, szczególnie na wybrzeżu stoją panowie, często też ubrani w kamizelki i powinno się im dać 10 r minimum 5 r, podobnie na parkingach naziemnych przed centrami handlowymi

Firefly (marka Hertza) na lotnisku CPT - wynajem auta (Toyota Starlet 1.5 z 2025 roku z przebiegiem <1000 km; manual) na 7 dni za 1687 ZAR + 79 ZAR dla pośrednika (razem wyszło 372,98 PLN). Odbiór już po zmroku, gdzie w razie dodatkowych rys niż te zaznaczone w protokole można dosłać informację kolejnego dnia.
Zwrot bezproblemowy i tylko ogólna ocena stanu pojazdu.
Kaucja zwrotna (12700 ZAR; ~2700 PLN) zwrócona w niecałe 24h po oddaniu samochodu.
Polecam tego Allegrowicza

Korzystałem z First Car Rental, wypożyczenie i zwrot bezproblemowy. Pobieżny przegląd auta przy zwrocie. Wypozyczenie przez pośrednika booking.com. Cena na bookingu to 875 zł za 6 dni (auto w automacie) z full ubezpieczeniem i dodatkowym kierowcą. Rozliczają kaucje jako zakup/sprzedaż dlatego polecam użyć Revolut. Kaucja to 3 000 zar zwrócona po 4 dniach pomniejszona o tolle i drobną opłatę administracyjną (50 ZAR). Co ważne, jeśli auto ma e-tag, nie ma opcji zaplaty za drogę w inny sposób, z automatu pobiera opłatę po podjechaniu do bramki.
Myjnia kosztowała 150 randów za full car wash w Paarl.

Dostaliśmy Nissan Amaze z silnikiem 1,2 (chociaż miała być Toyota Starlet z silnikiem 1.5) z przebiegiem 47 000 km. Auto mocno porysowane i poobijane. Nissan Amaze to auto skierowane na rynek Indyjski dlatego należy spodziewać się auta w wersji basic bez udogodnień znanych w Europie. Ostatecznie auto dało radę na drogach asfaltowych i szutrowych. Nie ryzykowałbym jazdy takim autem po parku narodowym.
Polecam sprawdzić czy auto ma Car Play - okazało się, że Nisssan Amaze nie ma Car Play (Toyota Starlet ma). Jeśli dostaniecie inne auto niż zamówione (które jest gorsze waszym zdaniem) polecam od razu poprosić o zmianę, jeszcze w biurze. Potem może być za późno jak w moim przypadku.

_________________
Moje relacje:
- Kosowo https://www.fly4free.pl/forum/viewtopic.php?t=159820
- Liban https://www.fly4free.pl/forum/viewtopic.php?f=214&p=1566128#p1566128

My wypożyczyliśmy Toyota Scarlet w Woodford z pełnym pakietem ubezpieczenia.
Wczoraj mieliśmy kolizję nie z naszej winy - dam znać czy nie będzie problemu przy oddaniu, bo mimo ubezpieczenia płaciliśmy 5000zar kaucji. Na szczęście nic poważnego się nie stało i możemy kontynuować swoją podróż.

Dobra, tak więc mogę podsumować naszą przygodę z Woodford.
Generalnie takie solidne 4/5, ale do rzeczy.

Zarezerwowaliśmy Toyota Starlet w automacie z zero excess waver, czyli w teorii powinno nas nic nie obchodzić.
Jeśli chodzi o samo auto, to naprawdę okej - dostaliśmy nówkę sztukę, która miała przejechane 20km. Wystarczyło nam 2003km, aby dorzucić do tej nowej sztuki zarysowanie na przednim zderzaku oraz wgnieść tylny

W Kogel Bay na Garden Route auto przed nami zdecydowało się skręcać w prawo. Zahamowaliśmy elegancko, niestety Pan z tyłu już nie zdążył i wjechał nam w tył. Tutaj pierwszy minus dla wypożyczalni. Ich infolinia 24/7 nie działała w niedzielę i musieliśmy czekać na poniedziałkowy poranek. Nie do końca wiedzieliśmy jak postępować ale zrobiliśmy to co najbardziej logiczne - pojechaliśmy na komisariat policji, opisaliśmy sytuację i dostaliśmy taki żółty pasek z numerem sprawy.
Tak podpowiedzieli nam zatrzymani Afrykanerzy, którzy pojechali tam z nami i baaardzo nam pomogli. Jechali w przeciwnym kierunku, a mimo to pojechali z nami 30km i pomogli na komisariacie. Czemu nie wezwaliśmy policji? Bo powiedzieli nam, że póki żyjemy to nikt do takiej pierdoły nie przyjedzie w tym kraju.

Następnego dnia udało się dodzwonić do wypożyczalni, przesłano nam mailem listę rzeczy, które musimy im przekazać:

1. Accident Details:
• Date and time of accident
• Full description of the collision, using street/road names and direction of travel
• Sketch of the collision
• SAPS AR number and police station details
• Clear photos of the accident scene and all parties involved

2. Other Parties details:
• Full name of 3rd party driver
• Contact number and email address
• Clear copy of 3rd party’s license
• Registration and make of the 3rd party’s vehicle
• 3rd parties’ insurance name and contact details
• 3rd parties’ insurance claim/policy number

Na lotnisku poszło gładko, może z 10 minut. Uzupełniliśmy kolejny raport odnośnie zderzaka na przodzie i powiedziano nam, że kaucja (5000ZAR) zostanie zwrócona do 5 dni. Dziś przyszedł mail (po dwóch dniach), że faktycznie taki zwrot nastąpił, ale jest potrącenie 500ZAR jako handling fee, co faktycznie było gdzieś zaszyte w regulaminie.

Czy polecam? Myślę, że tak - choć ta infolinia 24/7 pozostawiła niesmak.
No i mimo wszystko polecam wziąć coś 4x4 bo mimo świetnych dróg (i okropnych kierowców), to jednak raz czy dwa zdarzyło nam się wjechać na szutrową i 20km jechaliśmy ponad godzinę, aby nie urwać zawieszenia.


PLOT TWIST DLA CIEKAWSKICH:

1. Pan który spowodował stłuczkę, miał na imię... Kolisi, więc prawie jak kolizja.
2. Usilnie próbował zrzucić winę na nas, że za późno wrzuciliśmy kierunek - nasze tłumaczenie, że jechaliśmy prosto zdawały się go nie przekonywać.
3. Przyznał się na koniec i powiedział, że wypił piwo, może dwa przed jazdą - z racji tego, że groziłaby mu odsiadka a pochodzi z biednej rodziny, puściliśmy go wolno robiąc wcześniej zdjęcie jego prawo jazdy, rejestracji i nalepki na szybie.
4. Dzięki całej sytuacji poznaliśmy bardzo fajną rodzinę Afrykanerów, którym zamierzamy wysłać coś fajnego z Polski.

Witam, kojarzy ktoś czy wypożyczając przez pośrednika pokroju Booking/ Rentalcars itd. mogę:

- poprosić o permit na wyjazd za granicę (Eswatini)
- nie kupiwać ubezpieczenia na stronie pośrednika tylko kupić full coverage już przy odbiorze auta?

Z tego co widzę większość wypożyczalni porównując ceny u pośrednika/ na stronie wypożyczalni ma wyższe ceny wybierając opcję bez ubezpieczenia stąd się zastanawiam jaka opcja kosztowa będzie najlepsza.

Wysłałem kilka zapytań do różnych firm ale każda namawia na bookowanie bezpośrednio u nich i daje wymijające odp

@napoleon666 zerknij do podobnego tematu w podforum Eswatini. Opisywałem tam opcję (dane z grudnia 2025) wynajmu z permitem do Eswatini i Lesotho (link swaziland,364,88225&p=1800529&hilit=Budget#p1800529).
Nie trzeba też pisać do wypożyczalni, bo wszystkie informacje masz w warunkach wynajmu u popularnych pośredników.

Wypożyczałem auto przez Discover Cars w First Car, lokalizacja w centrum Cnr Hertzog Boulevard and Christiaan Barnard Streets. Koszt Na 6 dni Suzuki Fronx atomat - 211 euro + depozyt 2100 randów. Na miejscu wydali nam inne auto twierdząc, że tamto jeszcze nie wróciło od klienta. Natomiast po 6 godzinach podstawili pod dom właściwe auto i.w ramach przeprosin nie musiałem zatankowac do pełna (zrobiliśmy tego dnia ok. 160 km).
Natomiast chciałbym przestrzec aby nie poruszać się na piechotę w okolicach tej wypożyczalni. Zamiast wrócić uberem zdecycydowaliśmy się na krótki spacer co skończyło się kradzieżą/zerwaniem dwóch złotych łańcuszków z szyi żony. Ogólnie bandycki kraj, gigantyczna przestępczość (mówię to z perspektywy osoby, która była w ponad 90 krajach w tym większość to Ameryka Południowa i Środkowa). Uważajcie też na uzbrojonych przestępców polujących na auta na autostradzie N2 tzw. hell run czuli odcinek z centrum Cape Town na lotnisko. Widzieliśmy dwóch bandytów zamaskowanych z karabinami maszynowymi (!!) na poboczu autostrady, którzy spokojnie stali i polowali na auta aby je zatrzymać i porwać lub okraść. Na policję w tym kraju absolutnie nie można liczyć. Skala przestępczości jest zbyt wysoka.

Wszystkich krajów Ameryki Południowej i środkowej jest mniej, niż 45, więc coś się to nie trzyma kupy...

@barson jeśli byłeś w tylu krajach i decydujesz / decydujecie się na zabieranie biżuterii (nie ważne, czy drogiej, czy bezwartościowej) do kraju, w którym kilka miast stale jest na liście top 10 najniebezpieczniejszych na świecie, to prosisz się o problemy i masz tego doskonały przykład. Ciesz się, że Was tylko okradli…

@barson Byłeś w tylu krajach, a chyba niestety nadal nie nauczyłeś się, gdzie nie łazić. Jak tego nie czujesz, to po prostu nie łaź. I nie noś biżu na widoku, jak już musisz to sobie powieś tam gdzie nie widać.

A bardziej serio, miałeś pecha, a Twoja relacja utrwala stereotypy. Jestem kobietą, podróżowałam zupełnie sama kilka razy po RPA, wypożyczałam samochód, i nie spotkało mnie nic nieprzyjemnego, czułam się dużo bardziej komfortowo niż na przykład w Brazylii. Wszędzie trzeba uważać. Przejażdżki po zmroku, a tym bardziej piesze wycieczki, mają w niektórych krajach swoje konsekwencje. Warto o tym pamiętać.