Szybki latin America trip, piwko tu, czacza tam..

https://www.kayak.co.uk/flights/SCL-EZE ... stflight_a

EZE - pare godzin
LIM - dniówka
MEX - dniówka

Da się za 70pln być cały dzien w EZE kosztem LIM

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Znając jak LA pisze taryfy to pewnie można poskakać też po innych miejscach w podobnej cenie albo za relatywnie niewielkimi dopłatami.
Szkoda że tylko na Y działa, klasy premium dużo droższe, ale też dokładnie nie szukałem.

Pytanie co tu jest czynnikiem obnizającym cenę Aeromexico MEX-YVR ? Bo można to kupić jako codeshare AirCanada operated by aeromexico

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@oskiboski: można ciut drożej też ostatni leg na czystym metalu AC zrobić; nie wiem na teraz co konkretnie decyduje od cenie - taryfa jest LA.

Jeśli chodzi o FFP to trasa podana przez @LonDynia da: niecałe 3900 mil w DL, ewentualnie ok. 1400 mil w AS/MM/BA + ok. 1200 mil w DL ; gdyby podmienić AM na AC wyjdzie wtedy odpowiednio ok. 1400 mil w AS/BA + 1200+ w TK/A3/UA lub gdyby wszystko wrzucić do MM - 2000+ mil. Jeśli ktoś ma status w DL od Gold w wzwyż ma całkiem sensowne szanse polecieć AM w C na ostatnim odcinku w ramach upów statusowych (oczywiście zależnie od obłożenia i pierwszeństwa uprawnionych). Czy LA daje teraz upy nie swoim statusowcom - nie wiem - myślę tu konkretnie o DL ; ale jak ktoś z kolei ma wysoki LA Pass (a dawali lub dalej dają SM) to pewnie z kolei jest dla szansa na upy po drodze do PE/C w LA - swoim dają z automatu od któregoś poziomu.

GRU z nocowaniem prawie dobą na miejscu zamiast LIM +40GBP. Zaczyna mi się to podobać

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

W 2022 na domesticach w BR LA nie dawalo dla MM SEN

Czesto lubia tez zrobic z A--->B---->C---->D ===> A---->D lub A--->B---->D

_________________
navigare necesse est

@jaco027: raczej myślałem przede wszystkim o statusowych DL bo blisko z nią współpracują. To że na MM nie dają to jasne (nawet jak do MM da się naliczyć mile za LA).

Jak uproszczą trasę czy zmienią jakieś rozkłady to zwykle nie ma problemu pożonglować różnymi alternatywnymi opcjami. Pod tym kątem elastyczności i łatwości załatwiania tego LA to IMO (wbrew niektórym obiegowym opiniom) jedna z najlepszych linii.