Może trochę lepiej kontrolują koszty od Norwegiana, ale przy tym modelu wątpię, żeby dotrwali do połowy przyszłego roku

Przezyja. Jest takie zapotrzebowanie na cargo us-eu,że nawet na pusto zarobia

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Podobno za tym stoją te same osoby(co wcześniej w Norwegianie) może wyciągnęły wnioski, reagują szybciej, lepiej potrafią się dostosować do dynamicznej sytuacji. Wiedzą że nie ma co zwlekać z podejmowaniem trudnych decyzji.

Potwierdzam, u mnie w pracy mogłoby latać tylko cargo (nawet w 737) a firma i tak wyszłaby na zero lub na plus. Jest naprawdę spore zapotrzebowanie na tych trasach. Obstawiam, że mocno się przeliczyli i dla nich lepiej, że wycięli rozkład, bo zima to zawsze ciężki czas dla linii. A już zwłaszcza takich, które dopiero startują.

_________________

Uważajcie na loty z Norse. My niestety padliśmy ich ofiarą. Dosłownie kilka godzin po przylocie do Los Angeles dostaliśmy email z informacją, że anulują nam lot powrotny proponując jedynie przekazanie środków za bilet powrotny na poczet innego lotu.
Bez propozycji alternatywy jak wrócić do kraju. Udało nam się znaleźć alternatywny lot, ale niestety sporo droższy, a Norse teraz nie poczuwa się do zwrotu kosztów... wiadomość celowo wysłana ponad 2 tygodnie przed powrotem żeby uniknąć kary z UE.

Macie jakieś doświadczenie z uzyskaniem zwrotu za lot powrotny w takiej sytuacji?

To było na jednej rezerwacji? Czy dwie odrębne?

U mnie to samo, 2 bilety BER-LAX 12.10.-18.10... w sobotę (01.10) dostałem info ze lot powrotny jest odwołany i ze mogą mi zaproponować "credit for use on another flight in our network" . Problem z tym ze wywalili ze siatki wszystkie loty LAX-BER po 15.10
Musiałem na szybko bookować loty KLM/AF, których cena juz oczywiście nie była zbyt atrakcyjna..
Czy oprócz zwrotu pieniędzy za bilety można według was domagać sie od Norse rekompensaty ?
Czy mogą zrobic "cancel" tylko jednego lotu z całej rezerwacji ?
Mam wrażenie że faktycznie celowo wywalili tylko loty powrotne zeby zmieścić sie w 14 dniowym terminie zgodnie z wymogami EU :/

https://www.pasazer.com/news/462066/nor ... SUq3MfNQPU


Prócz zawieszenia tras z/do LAX, wypada też Orlando (MCO) z Oslo. Redukcja lotów na wielu trasach.

Mam na luty lot do i z Fort Lauderdale. Ciekawe czy coś nie wykombinują...

Wrzesień.

nie wiem czy dobry dział ale Miami z Berlinalink
w samym norse ok 1456 zł

_________________

Może i dobre, ale już wszyscy obkupieni.

viewtopic.php?t=172230

no widzisz a ja jeszcze nie
nie widziałem tego, usuwać nie będę

_________________

nowa (chyba) promka Norse, USA, Tajlandia, Jamajka, Barbados z Londynu//Oslo/Paryza/Berlina
kierunki i terminy https://flynorse.com/en-US/promo/terms-and-conditions

Tak przeglądam kalendarz i NY to widzę tylko w pażdzierniku jakieś zbliżone ceny, listopad i grudzień kompletnie nic w cenach +/- 1000 zł.

_________________

No bo okres promki dla NY jest zgodnie w linkiem w wątku powyżej 5 września - 28 października.

_________________


"Podróżować to żyć..."

@Tomo14 już zauważyłem, nie wiem czemu ubzdurałem sobie grudzień

_________________

Luty-marzec i taka oferta:

Przy okazji taka ciekawostka.

Barbados z Londynu 22-29 marca

_________________


"Podróżować to żyć..."

Kilka dat w lutym/marcu. Przykładowy lot tam poniżej. Minimum przyzwoitości to ten "carry-on 10 kg". Nie leciałem nigdy z nimi i niespieszno mi do tego, bo Ich model biznesowy kompletnie mnie nie przekonuje, w szczególności na lotach z/do USA, ale co kto lubi .

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Tadżykistan, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.