Tydzień na Maderze z szybkimi przesiadkami w MUC. Na stronie LH za 760 zł

Można znaleźć trochę drożej inne terminy, np. 3-15 za 670 zł

Warto dodać (do znudzenia) dla mniej zorientowanych, że rezerwacja przez OTA na własne ryzyko dodatkowych kosztów - zmiany w rozkładzie przy obecnej sytuacji LH praktycznie pewne, a więc przy tej niższej cenie niż na stronie LH będzie wysokie prawdopodobieństwo dopłaty dla OTA do zrobienia porządku w bilecie. Norweg nic nie zrobi za darmo.

Dla osób z południa: zauważyłem, że KRK wchodzi tylko 120zł drożej

A dla tych z północy ?? Tylko prestiż zostaje ?!;)

A Ci z północy kupują z WAW i kiedy LH zaczyna klasyczne tańce z rozkładem sukcesywnie zmieniają sobie na GDN

_________________
W "relacjach": Filipiny (2018), Armenia(2017), Argentyna(2016), Kazachstan (2016) i Maroko(2015).

Jak oceniasz ryzyko, że nie będą tańczyć ?

Zakup luty 2021, termin na wrzesień 2021.
Pod drodze były 2 zmiany: w lipcu i w sierpniu. Też FNC lufą.

_________________
W "relacjach": Filipiny (2018), Armenia(2017), Argentyna(2016), Kazachstan (2016) i Maroko(2015).

A jakie są widełki czasowe +/- do ewentualnych zmian terminu lotu?

teoretycznie, nawet 10 minut.

@tropikey rezerwowałem w czerwcu na wrzesień tego roku i wpadła już ostatnio zmiana (skasowali jeden lot do FRA). Teraz na pewno częściej majstrują w siatce przez paraliż na hubach no ale większa szansa że coś się poprzesuwa i dostosujesz sobie na infolinii jak chcesz niż że przycebulujesz u Skandynawów i trasa nawet nie drgnie

Może źle się wyraziłem.. chodziło mi o ile dni można przesunąć lot w przypadku zmian rozkładu? Czy to dowolnie wg siatki ?

dowolnie z dostępnego kalendarza

Do kiedy wchodzą loty w przedmiotowej cenie?

Tak jak na stronie przewoźnika.

Robi sie z tym coraz trudniej. W przeszlosci dowolne zmiany w rezerwacji skutkowaly tym, ze na infolinii LH przesuwalem sobie loty nawet o miesiace. Wczoraj dzwonilem w sprawie ostatnich zmian w lotach i pani byla sklonna do przesuniecia wylacznie lotu "TAM", bo na powrocie nie bylo zadnych zmian rozkladowych. Eh, podejscie do klienta w LH pogarsza sie znaczaco..

_________________
Let us live so that when we come to die, even the undertaker will be sorry
Mark Twain

Nie tyle pogarsza pod tym względem co raczej stopniowo wraca wszędzie (niestety) do standardów przedpandemicznych - elastyczność była / szczątkowo pozostaje produktem pandemii i aktualnej w jej trakcie chęci ze strony przewoźników do 1) maksymalnego zatrzymania kasy za już dokonane rezerwacje (z wiadomych względów); 2) nieodstraszania znacznie mniejszej liczby klientów skłonnych cokolwiek bukować, zwłaszcza z większym wyprzedzeniem.

Zdecydowanie odradzam latanie Lufthansą na Maderę.

Oni mają taki germański zwyczaj, że jeśli nie uda się wylądować, to zamiast jak większość linii lecieć na pobliskie Porto Santo, ew. na Kanary, do Lizbony lub do Faro i po dotankowaniu spróbować ponownie, po prostu wracają przez LIS/FAO do MUC/FRA i następna próba wypada w kolejny dzień, jak dobrze pójdzie.

W lutym 2022 miałem taki przypadek, że doleciałem za trzecim (!) razem. Tzn 20.02 MUC-FNC nie wylądował, zawrotka do MUC, 21.02 nie poleciał bo nie było załogi, więc miałem dzień białego szaleństwa w Monachium, 22.02 kolejna próba z całkowitym brakiem lądowania i zawrotka do MUC, 23.02 przebookowali nas ostatecznie na MUC-LIS-FNC (całość TAP) i poszło od razu bezproblemowo.

O ile jeszcze w niedzielę pilot chociaż spróbował lądowania (Internet pamięta:

), pogoda była wyjątkowo parszywa i większość lotów miała problemy, to już we wtorek inni lądowali bez większych problemów, tylko nasz "germański .urwa oprawca" nawet nie próbował podejścia, sobie pokręcił tylko kółka w holdingu i odleciał z powrotem na kontynent.

Sytuację nieco ratował fakt, że lecieliśmy w biz i na dłuższy pobyt, więc "minus 3 dni" na Maderze nas zbytnio nie ruszały, ale jako całokształt było to wkurzające, mimo że LH załatwiła lotniskowy hotel w MUC, a Hilton był nawet tak miły, że dopisał mi HH# do rezerwacji, z wszelkimi diamentowymi konsekwencjami.

Nigdy więcej Lufą na Maderę. Już lepiej TAPem, nawet jeśli będzie zawrotka, to raczej do Lizbony, która jako miasto na taką przymusową przesiadkę jest 1000x lepsza od Monachium czy Frankfurtu.