zakładając że chodzi o 3 dniówkę więc raczej o gotowy rower, to po prostu poszukałbym czegoś na lokalnych potralach uzywanych rowerów, lub lokalnych sklepów typu komis/używane. Jeśli start i finish w tym samym miejscu to jednak wypożyczalnia. Ewentualnie, jeśli miejsce wyprawy znane wcześniej, to poszukać transportu na aukcjach typu clicktrans, szczególnie jeśłi to po Europie. Jest spora szansa, że wyjdzie taniej niż samolotem, i tak naprawdę pewniej i bezpieczniej. Tutaj przykładowa Sycylia może być wyzwaniem akurat, ale wiele innych miejsc pewnie się sprawdzi.

_________________

Sprawdzałem w paru miastach, które kiedyś odwiedzałem. Nie pamiętam już dokładnie, chyba była tam też Barcelona.

Barcelona:
"Bicing to usługa przeznaczona dla mieszkańców Barcelony, a nie dla turystyki,..."
https://www.bicing.barcelona/es/faqs-y-normas

W innych było podobnie.

@piwili Bardzo wybiórczo potraktowales ten punkt. Nie ma zakazu, a informacja ogolna jest w zgola innym brzmieniu.
"Bicing is a public bike-sharing scheme that makes 6,000 mechanical and 300 electric bikes available to the general public for journeys around the city"
https://ajuntament.barcelona.cat/bicicl ... cle-scheme
Więc kazdy ma szanse taka karte rowerowa sobie wyrobic i korzystac.

Plus uzycie kawantyfikatora "zazwyczaj" z pierwszego postu...Ja bylbym sklonny napisac, ze system rowerow miejskich jest dostepny prawie zawsze dla wszystkich. A pisze "prawie" tylko dlatego, ze nie widzialem ich wszystkich... i moze gdzes jest jakies ograniczenie. W co bardzo watpie. Szybciej mozna spotkac sytuacje calkowitej dostepnosci, nawet bez rejestracji i apki. Np. w Aarhus rowery miejskie sa za free. Wkladasz monete i jedzesz. Parkujesz i wyciagasz monete. Jak z wózkiem w supermarkecie.

_________________
navigare necesse est

Dobrze wiedzieć, kiedyś jeździłem takimi z monetą w Kopenhadze.
Ale ostatnio miałem pecha, albo jest taka tendencja, bo wszędzie gdzie sprawdzałem warunki dla turystów były zaporowe.

Taka podpowiedz od @Abcn prostujaca troche moj post:

Jak widac w Barcelonie nie jest jednak rozowo

_________________
navigare necesse est

Byłem rowerem zarówno w Barcelonie, jak i na Nordkappie. Żeby uniknąć płacenia 100 euro za rower w samolocie (mało tego, trzeba go rozkręcać itp, co nie jest łatwe w przypadku roweru z kołami 28 cali) to wybierałem zawsze drogę lądową. Pociągami i promami. Jeszcze niektóre firmy autobusowe zabierają rowery np. Flixbusy, ale ich jeszcze nie wypróbowałem. Przygoda świetna, a to, że pociągiem jedzie się z reguły dłużej niż samolotem (jednak bezsprzecznie wygodniej z rowerem jechać pociągiem) to przestaje mieć znaczenie

_________________
Rowerowe podróże i nie tylko: https://www.facebook.com/rowerowepodrozetuitam
Zapraszam do polubienia (:

Własny rower daje się spakować do walizki o rozmiarach dopuszczalnych dla zwykłego bagażu rejestrowanego.

I nie musi być firmy Dahon?

Mimo wszystko z mojego doświadczenia rowery z wypożyczalni to najlepsza opcja jeśli lecimy gdzieś poza Europę.Bywa że za bardzo nie ma w czym wybierać Na Filipinach gdzie w jedynej w mieście Panglao wypożyczalni stało tylko kilka gruchotów typu górskiego z koszykiem na kierownicy to rzeczywiście przejechanie nawet 50 km dało się we znaki.Podobnie było w Laosie ale już w sąsiednim Wietnamie wypożyczalnie w Da Nang prowadził Australijczyk i miał na stanie rowery górskie,szosowe i turystyczny na którym bez problemu można było przejechać 150 km w jeden dzień.Dobry turystyczny rower udało mi się kiedyś wypożyczyć w Peru.Jeśli Europa to pakuję swój rower do samochodu ewentualnie w miarę możliwości transport pociągiem lub autobusem

Plus wyrobienie karty nie jest darmowe (min. 35€ + oplaty za kazda minute wypozyczenia).

W Hiszpanii lepsza alternatywa bedzie znalezienie uzywanego roweru na Wallapopie i odsprzedaz go na koniec pobytu - o ile nie jestesmy w malej wiosce, ze znalezieniem chetnego na zakup przez aplikacje nie bedzie problemu.

_________________

Wszystko zależy w dużej mierze od destynacji, preferencji co do roweru i ile on będzie używany. Zakładam że nie mówimy tu o rowerach miejskich, bo one zwykle bywają dostępne w większych miastach.

Jeśli chodzi natomiast o pojeżdżenie MTB czy gravelem po bezdrożach, albo szosą po szosie ? to trzeba po prostu policzyć czy pakowanie roweru do samolotu będzie miało ekonomiczny sens. Na wyjazdy typowo rowerowe na tydzień wzwyż, prawdopodobnie zawsze będzie korzystniejsze wzięcie roweru ze sobą. Wypożyczenie roweru na miejscu może być korzystniejsze cenowo jeśli zakładamy że będziemy go potrzebować tylko 1-3 dni. Należy pamiętać że sam rower to jedno a potrzebne akcesoria jak kask, buty i pedały, to często dodatkowy koszt. Ale można też je jakoś upchnąć do bagażu rejestrowanego lub lecieć w kasku rowerowym dla większego bezpieczeństwa - tego chyba nam nikt nie zabroni, prawda?

_________________
Odwiedź Szwajcarski Szlak na YouTube

No to jako człówiek, który od połtora roku podrózuje ze swoją szosą mam kilka tipów, albo wyjaśnień.
W przypadku większości linii - ale nie wszystkich możliwe jest zakupienie biletu z bagażem rejestrowanym a następie zamiana tegoż bagażu rejestrowanego w tzw. bagaż specjalny rowerowy i zapakownie go po prostu w walizkę rowerową.
Taki system działa w:
Lufa, Swiss, Ausrtrian.
Z tym, że Lufa robi problemy gdyż każdy samolot ma ograniczoną liczbę miejsc dla rowerów - samoloty typu embriony raczej jest to jeden rower na rejs, w przpypadku AirBusów jest to albo 4 albo 5.
Wtedy taki bagaż rejestrowany zamieniony na rowerowy ma maksymalna wagę 23 kg, aczkolwiek jeszcze mi się nie zdarzyło, że przy nadwadze 2-4 kg ktoś tam mnie skasował dodatkowo, ale czasem sie zdarzy że zwroci się uwagę.
Podobnie jest w British AIrways tzn. możliwa zamiana rejestru na rower, ale nie znam limitu przewożonych rowerów na rejs.
W przypadku ausriana ten limit rowerowy na embriony nie obowiązuje. Tzn. wożą więcej niż 1.
Podobnie lot na embrionach wozi wiecej niz 1, ale za każdy razem wymaga płatności 65 euro za przewóz w jedną stronę.
Tap podobnie jak i Brussel, Aegon także wymagaja dodatkowego wykupienia bagażu rowerowergo.

Tyle obecnie linii sprawdziłem.
Z tym, że najgorzej wymiana/wykupienie tego jest zorganizowane w Lufie/Austrianie/Swiss bo nie jest możliwe tego zrobienie przez apke - wymiana, dokupienie, tylko trzeba to zrobić na infolinii czyli schemat wyglada tak
znajdujesz połączenie - dzwonisz na infolinie czy są miejsca rowerowe - kupujesz bilet - dzwonisz ponownie celem dokupu bagazu rowerowego lub tez zamiany.

Brussel to po prostu telefon do wykupienia
Tap czy Grecy po prostu umożłiwaja wykupienie przez apke/stronę bez konieczności wcześniejszego potwierdzania

_________________

W Polsce w Dekatlonie (nie wychodzi drogo)mozna wyporzyczyć rower narty i cały sprzęt wiec i moze w twojej destynacji tez beda takie opcje,albo szukać na air bnb czy ktoś dysponuje