Obecnie kwarantanna jest do niedzieli. Czy jest jakiś projekt przedłużenia czy może zniosą.

a nie liczy się przypadkiem data przekroczenia granicy? Lądujący samolot na lotnisku jeszcze nie przekracza żadnej granicy.

@onufry_z: z tego co widzę, ma być wydłużenie do 28.02:

https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/1 ... 7#12764207

Jak już raz nas na kwarantannę wysłali, to tak szybko nie odpuszczą.
Podejrzewam, że najwcześniej po Wielkanocy.

_________________

Są jakieś zmiany? Na tel chyba nie chce mi się plik otworzyć. Jeśli jest ten szybki antygenowy test tylko do zrobienia, to wielkiego bólu to nie ma

jest już w Dz. U.:

https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2021/267

@pingwin_ - na szybkiego żadnych zmian dot. testu zwalniającego z kwarantanny nie widzę.

Nie zniosą raczej od połowy lutego tego obowiązku. Oczywiście mi się to nie podoba, szczególnie przepis, że test zrobiony przed wejściem do samolotu zwalnia z kwarantanny, ten zrobiony 2 godziny później po wylądowaniu nie zwalnia, jest mega głupi. Najdelikatniej mówiąc. Ale obiektywnie patrząc, gdyby kwarantannę na granicach faktycznie egzekwowano od kilku miesięcy, byłaby szansa na ograniczenie występowania u nas mutacji wirusa.

Z perspektywy czasu szczególnie wyraźnie widać, jak "genialnym" pomysłem było wysłanie dreamlinerów przed Świętami do UK, po czym pasażerowie spokojnie rozjechali się po Polsce Choć to było oczywiste od początku.

Wiem, że dzień przylotu jest takim dniem zero i wtedy jest czas na dotarcie do domu, a właściwa kwarantanna zaczyna się dzień później. Zastanawiałem się czy zmienia się to jakoś w momencie pozytywnego testu, bo ciężko uwierzyć że taki "pozytywny" podróżnik może wsiąść w pociąg, przesiąść się na autobus i dojechać sobie do domu, potencjalnie zarażając sporo osób.

No nic, nie ma co filozofować, do wakacji daleko, dużo się może zmienić (a może nawet wycofają kwarantannę w całości), więc kupuję bilety i ewentualnie będę się resztą martwił bliżej czerwca

Zastanawia mnie kwestia tych formularzy lokalizacyjnych zbieranych w samolotach. Ktoś wie jaka jest ich podstawa prawna? Rozporządzenie o zakazach już 17 stycznia zdjęło z przewoźników obowiązek zbierania danych pasażerów. Po tej dacie kwarantanna nakładana jest z mocy prawa, a pasażer ma się sam skontaktować z sanepidem w tej sprawie, ewentualnie może się zwolnić z kwarantanny przedstawiając wynik testu wykonanego poza granicami RP.
No to się zastanawiam na jakiej podstawie prawnej każą w samolotach wypełniać te kwity. Jeśli podstawą były przepisy tego rozporządzenia, to od 17 stycznia tej podstawy prawnej już nie ma. Jeśli nie ma innej podstawy prawnej, to znaczy, że przewoźnik zabiera się za przetwarzanie danych osobowych wrażliwych bez podstawy prawnej, a to już poważne naruszenie RODO i finansowo może być dla przewoźnika bolesne.

Dlatego, że istnieje ogromny chaos w przepisach i linie lotnicze zapewne wolą na wszelki wypadek zrobić więcej niż powinny. Nie one jedne zresztą.

A w Polsce 2021 nie istnieje coś takiego jak podstawa prawna. Wszelką podstawą prawną jest "BO TAK".

Bardzo proszę o odpowiedzi osoby mające wiedzę i pojęcie o temacie.

Przewoźnikowi to się chwalisz nawet tym,że nie tolerujesz glutenu lub jesz koszernie więc...

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

@tomeki 1. Nie jestem pewien, czy kupujac bilet w danej linii lotniczej, czyli zawierajac z nimi umowe nie godzisz sie niejako "przy okazji" poprzez odhaczenie terms & conditions na zbieranie, przetwarzanie ba, nawet udostepnianie innym podmiotom swoich danych osobowych. Przeciez zarowno podczas zakupu biletu, jak i ewentualnie robiac odprawe sam je i tak podajesz...
2. W tych lokalizacyjnych formularzach nie ma raczej zadnych pytan dotyczacych danych wrazliwych, bo to waska grupa dosc intymnych informacji (np. orientacja, stan zdrowia, biometria, genetyka itd...), na zbieranie i przetwarzanie ktorych musisz swiadomie wyrazic zgode poprzez swoj podpis, a moga one byc ujawnione uprawnionej osobie trzeciej lub instytucji np. przez Twojego lekarza w sytuacjach ratujacych zycie, albo tez kiedy sa one prawnie uzasadnione/wymagane...
3. Reasumujac - imie, adres, rasa, nr tel,, plec itd... nie sa tozsame z danymi specjalnej kategorii/wrazliwymi i malo kto zdaje sobie sprawe, ze kraza one na rynku danych osobowych i sa wykorzystywane przez przerozne firmy w przeroznych celach.

_________________
Nie dyskutuj z debilem! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.

Dobra, sam sprawdziłem. Podstawą prawną jest rozporządzenie o zakazach, które przedłuża co kilka dni obowiązek wypełniania tych kwitów, ostatnio do 28 lutego. Rozporządzenie - to wątła podstawa, ale jest. Sam kwit nie spełnia wymogów RODO, bo brak klauzuli informacyjnej RODO, ale jest to załącznik do Konwencji Chicagowskiej i został opublikowany w dzienniku urzędowym ULC. Ludzie, którzy nie chcieli tego wypełnić zostali doprowadzeni do SG.
Dane wrażliwe to dane o stanie zdrowia, wiec jak dadzą też ten drugi kwit o chorobach, objawach itp to można skarżyć do sądu. Formularz nie zawiera pouczenia z art. 233 KK, więc można w zasadzie bez większych konsekwencji napisać cokolwiek.

@tomeki

Art. 233 KK dotyczy składania zeznań mających służyć za dowód w postępowaniu sądowym zatem w oczywisty sposób nie może mieć zastosowania do wypełniania formularza przez pasażera.

Do czego służy formularz, każdy wie. Ochrona danych osobowych tam w ogóle nie działa. Kiedy podałem, że jestem Kaja Godek stewka zasugerowała mi poprawienie formularza. A przecież mówią, że dane będą przetwarzane przez Sanepid a nie załogę samolotu

Czy ktoś jest w stanie podlinkować aktualne rozporządzenie, które reguluje w jakich przypadkach po powrocie z zagranicy jest kwarantanna i w jakich przypadkach jest się z niej zwolnionym? Nie mogę tego znaleźć...

najnowsze rozporządzenie (zmieniające) jest we wpisie nr 1047. Niestety, tekstu jednolitego nie ma, więc trzeba się cofać do poprzednich wersji.

@snooka przeczytaj ze zrozumieniem art. 233 KK, cały, do końca i zwracając szczególną uwagę na par. 6

@tomeki

A jaki przepis i której ustawy przewiduje możliwość odebrania oświadczenia, pod rygorem odpowiedzialności karnej od pasażera samolotu, przylatującego na terytorium RP?