Przykładowa rezerwacja poniżej. Przesiadka w Montrealu i/lub Toronto.

_________________
Do tej pory m.in.: Algieria, Etiopia, Gambia, Ghana, Reunion, Rwanda, Senegal, Uganda, WKS | | Indie, Indonezja, Iran, Japonia, Kazachstan, Kirgistan, Liban, Malezja, Nepal, Oman, Tajlandia, Uzbekistan || Boliwia, Brazylia, Kanada, Kolumbia, Meksyk, Panama + Europa.

800 PLN już z dolotem z PL, sztos!

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Mil milion z tego ?

_________________

Prawdopodobnie L więc po 50% A3 i UA i 25% M&M

Cena super mimo, że AC Rouge. Ktoś probował dolozyc dluzszy stop w YUL ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Znależliście może Toronto albo Montreal w podobnej cenie? Szukałem , ale bez rezultatu.

Suto!

_________________

@oskiboski W zeszłym roku korzystałam z tego deala (no trochę drożej, ok. 700 pln) i załatwiłam sobie 22-godzinny stop w Montrealu dzwoniąc i zamawiając przez infolinię AC (strona AC nie chciała mi tego stopa przepuścić, ale AC pozwala na layovery krótsze niż 24h, więc jeśli znajdziesz pasujący lot może spróbuj zadzwonić).

Każda linia na takie coś pozwala bo to zwykła przesiadka jest i z punktu widzenia ttaryfy biletu 22h nie różni się niczym od 1h, stopover to >24h u tutaj każda taryfa ma już odrębne regulacje dotyczące takiej sytuacji (najczęściej stopovers not permited, rzadziej możliwe ale za dopłatą w kwocie XXX, najrzadziej dozwolone za free).

Jest ryzyko, że wkrótce może to być 25% w A3.

Air Canada niedawno w kilku FFP już obcięła taryfy basic do 25 %.
W dodatku nie naliczają mil wyłącznie na podstawie klasy rezerwacyjnej, ale też rodzaju taryfy flex/regular/discount/basic
Kupując przez OTA trudno przewidzieć ile się dostanie - bo za K można mieć zarówno 100% w flex, jaki i 25% w basic.

_________________

ryzyko zawsze jest ale skoro SAS ciągle kredytuje 100% do A3 w najtańszych taryfach (a o zmianie się mówi już od roku) to o AC bym był spokojny jeszcze;)
nie wiem jak inne linie ale A3 też chyba patrzy tylko na literkę taryfy bo mi za loty TAP w O w Basic policzyli 0 mil a nie jest to najniższa taryfa w TAP

troche drozej wchodzi czikago i oj, trafilo na .com

albo takie historie, nie sprawdzalem wielu terminow, wiec mozliwe ze da sie znalezc taniej

Czy ktoś ma pomysł, żeby poczarować tak, by większość pobytu spędzić w Kanadzie? Jak zrobić 7-dniowy layover w Montrealu?

Nie ma opcji, taryfa mówi o przesiadce do 24 godzin

Opcja jest taka, źe dolatujesz do Bostonu i wskakujesz w autobus, "carpool" czy cokolwiek innego i wracasz się do Montrealu: to niecałe 500 km.

Metodą prób i błędów doszedłem, że da się około 32h przesiadkę zrobić.

A przepraszam, jednak nie. Cały lot ma 32h, przesiadka niecałe 24h

Cena cały czas dostępna. Należy się jednak liczyć z jedną nocką. Cena wraz z opłatą za płatność kartą.
Kalendarz flipo z terminami -> tutaj. Niektóre pokazane daty są błędne.

Jak informuje strona główna com cena znowu spada. Tym razem już tylko 508zł. Dodatkowo powrót Swissem i całodzienną przesiadką w Zurychu (11:00-21:15), którą można wykorzystać do zobaczenia miasta bez konieczności rezerwowania drogiego noclegu.

Za 521zł możemy polecieć z krótką przesiadką, niby United (ale operated by Swiss). Dodatkowo za 668zł można lecieć bez noclegu w czasie lotu. W Barcelonie raczej się nie obędzie bez gdyż wylot z samego rana. Z drugiej strony loty z Polski lubią przylatywać koło północy, więc kto wie czy wtedy warto w ogóle wychodzić z lotniska.

Będzie za 450zl to wezmę:)
Piękna ta wojenna z Levelem

_________________

No ja tak mówiłem już wcześniej. Spadnie poniżej 700 to wezmę. Potem, że poniżej 600. Następnie, a jakby to linia unijna na powrocie była, a nie sama AirCanada albo godziny niech lepsze będą....