Obsługa gate w momencie planowanego odlotu, gdy ma wiedzę, iż lot ma opóźnienie powyżej 2-godzin wsród oczekujących pasażerów tego lotu rozdaje/powinna rozdać vouchery np. wartości 8-12 euro na zakupy w sklepach, kawiarniach strefy odlotu

Tak to wygląda praktycznie i tak stanowią przepisy

Btw linie BA przy opoznienieu lekko powyzej 2h na JFK nic nie oferowali.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

Nie stanowią tak. Przewoźnik ma obowiązek udzielenia pomocy polegającej na zapewnieniu posiłków i napojów (np. przez voucher, fizyczne ich wydanie lub zwrot kosztów poniesionych przez paxa) w razie przewidywanego opóźnienia lotu min od 2 do 4 godzin, a to w zależności od trasy i dystansu. Więc przykładowo w razie opóźnienia lotu transatlantyckiego obowiązek będzie, w przypadku większości tras, aktualizował się przy przewidywanym opóźnienieniu na poziomie 4 godzin dopiero, a nie dwóch, linia może oczywiście dobrowolnie wcześniej rozdać kanapki czy coś.

Witam

Po wymianie paru e-mail z Travel Service dostałęm odpowiedź dnia: 23.11.2018

-Szanowni Państwo,
informujemy, że odległość pomiędzy Katowicami, a Izmirem wynosi 1496 km. Tym samym, brak jest podstaw do wypłaty odszkodowania w wysokości 400 euro.
Polecenie zapłaty odszkodowania w kwocie 250 euro na pasażera zostanie przekazane do działu finansowego w Pradze w najszybszym możliwym terminie.

Prosimy o cierpliwość.

Z poważaniem,
Travel Service Polska Sp.z o.o
Customer Care Dep
Ul. Gordona Bennetta 2B
02-159 Warszawa

Ktoś wie ile czasu trzeba czekać na wypłatę ?
Czy jakoś sie przypomnieć ?

czekać do skutku przypominając się
kliknij pomógł

_________________


kliknij pomógł

Rezerwacja na 1 bilecie, wszystkie odcinki LOTem (godzina przesiadki w WAW do Singapuru). Niestety samolot POZ WAW spóźniony o ponad 3 godziny, skutkiem czego Singapur poleciał w siną dal.

W transit desku na Okęciu jedyna proponowana nam opcja to lot przez Tokio następnego dnia (mimo, że esky itp portale pokazuję kilka dostępnych lotów z niemieckich lotnisk odbywające się za parę godzin. Ku ironii operatorerm niektórych z nich jest LOT).

Dostajemy hotel i lecimy następnego dnia, efekt spóźnienie ponad 24 godziny, dodatkowo 1000 zł za przebukowanie biletów na dalszą część wakacji, utracony nocleg itp.

Przyczyna opóźnienia: kolejka do startu samolotu lecącego z WAW do POZ. Opad śniegu wg Wunderground określany jako "light snow". Inne samoloty zaliczają spóźnienia rzędu 10-15 minut, WAW - POZ czeka 3 godziny. Jest 20 grudnia i lekki opad topniejącego śniegu to jak dla mnie sytuacja normalna zimą, lotnisko nie jest zamknięte, tylko guzdrzą się z odśnieżaniem. W Poznaniu lekki topniejące śnieg. Samoloty startują normalnie.

Napisałam do LOTu, tradycyjnie spodziewam się odmowy. Jak to widzicie, mam argumenty do dalszej walki, czy w przypadku odmowy odpuścić?

_________________
https://lepiejdalej.com/

W przypadku odmowy pisz skargę do ULC.

Hej,

potrzebuję porady - 1 grudnia ubiegłego roku wracałem z Lanzarote liniami Enter Air do Warszawy (ENT5484). Lot miał ok. 3:45h opóźnienia, pilot jako przyczynę podał awarię samolotu. Wysłaliśmy do przewoźnika z narzeczoną 2 reklamacje z kompletem wymaganych dokumentów itp (zszywając wszystko razem i oczywiście wspominając o załącznikach w treści reklamacji). Narzeczona po mięsiącu dostała odpowiedź, że...brakuje dokumentów, które były załączone i proszą o dosłanie ich. Ja natomiast otrzymałem odpowiedź dziś, po 1.5 miesiąca z wiadomością, że niestety odszkodowanie mi się nie należy z racji tego, że przyczyną opóźnienia był...silny wiatr (a nie awaria samolotu, jak powiedział pilot). Czy wobec tego ma sens kierowanie tego dalej do ULC, czy nie mam szans udowodnić im swojej racji?

Pozdrawiam

Drodzy,
czy możecie mi doradzić w następującej sprawie?

Lot WAW - PEK (15h stop) - SGN

Opóźnienie na odcinku WAW-PEK ~6h przez co ominięte transfery, spotkania i dokonane rezerwacje w Pekinie.

Czy i za co przysługuje tu odszkodowanie?
1) Nic
2) Poniesione koszty
3) EU 261
4) Koszty + EU 261

Starałem się znaleźć, ale wszędzie odnosi się do "final destination", a tam wylądowałem o czasie tracąc jedynie zwiedzanie Pekinu...

Dzięki!

@okles Złóż reklamację do ULC,,zbadają czy przewoźnik "nie kręci" podając przyczynę.@mmathew pkt.1 może ew.2. przy dobrej woli.

-- 19 Sty 2019 13:21 --



Otóż to nie Ty musisz udowodnić swojej racji, tylko przewoźnik udowodnić, że opóźnienie wynikało z nadzwyczajnych okoliczności. Dokumentem, którym musisz dysponować jest karta pokładowa czyli, że byłeś w tym samolocie.

-- 19 Sty 2019 13:23 --



Nic, opóźnienie mierzy się w porcie docelowym. To, że akurat w Chinach jest darmowa wiza nie zmienia to faktu, że do miejsca docelowego doleciałeś o czasie.

_________________

Tu jednak powinniśmy wiedzieć, czy mmathew miał jeden bilet na całą podróż (WAW-PEK-SGN) czy lot PEK-SGN był na drugim bilecie.

@ansbach1 , tak jak pisałem parę dni temu, odkopałem reklamację z 2017 roku w LH, gdzie przyznano mi odszkodowanie 600EUR za opóźnienie (WAW-FRA-MAA) i dostałem nowy bilet na trasę FRA-BOM-MAA. Po przylocie do BOM, nie wpuszczono mnie do samolotu Jet Airways, ponieważ panowie z 9W stwierdzili, że posiadany bilet jest nieważny. Tak więc w 2017 roku wystąpiłem o drugie odszkodowanie i LH potwierdziła pisemnie, że nie wpuszczono mnie na pokład ponieważ wystąpił błąd pomiędzy systemami rezerwacyjnymi, ale, tak jak pisałem wcześniej, odmówili wypłaty kolejnego odszkodowania, twierdząc, że, "The EC regulation 261/2004 distinguishes flights and alternative flights. The regulations for alternative flights are discernable in Article 8, Paragraph 1b)/c). To fulfill the contract of carriage we as an airline have to fly our passengers to the agreed destination or otherwise, have to arrange an alternative transportation. If there is no possibility to rebook the passenger and to reissue a ticket, the passenger is entitled to receive a refund for the unused leg, so the contract is fulfilled."
Po tym jak podałeś linka do wytycznych EU (2016/C 214/04), napisałem do LH ponownie parę dni temu, wskazując na §4.2 tegoż dokumentu: "Jeżeli lot zgodnie ze zmienionym planem podróży, przyjęty na podstawie art. 8 ust. 1 lit. b) lub c), również zostanie odwołany lub jego przylot zostanie opóźniony, stosują się do niego nowe prawa w zakresie odszkodowania zgodnie z art. 7 (zob. pkt 4.4.11)."
Odpowiedź przyszła szybko. Już nie piszą, że się nie należy, tylko na dzień dobry, że wysłali 100EUR jako gest dobrej woli bo spóźnienie pierwszego lotu (FRA-BOM) wynikało z "ramp congestion and abnormal stand access limitation". Przy czym ja chcę odszkodowanie za to, że mnie nie wpuszczono na pokład samolotu, kolejnego segmentu podróży. Jak to już ze mną bywa, ciąg dalszy nastąpi...

jestem w szoku, jak oni kłamią w żywe oczy - miałem dokładnie tę samą przygodę z nimi : najpierw uzupełnianie dokumentów (które były już przesłane wcześniej) a później kłamstwo, że samolot nie miał opóźnienia 3h (a miał 3,5)..
Do pieca z nimi, czyli do ULC, jak mi poradzono!

Czolem!

spotkał się może ktoś z was ze przewoźnik odwołał kupiony lot i nie chciał przenieść na najbliższy możliwe połączenie? Mialem strasznie nieprzyjemna sytuacje z Lotem, gdyż 10.11.18 odwołali lot z Oslo do Warszawy i nie chcieli mnie przebukowac na lot Norwegianem (najszybszy dostępny) tak ze bym zdążył na ślub siostry na którym miałem być świadkiem. Lot który oni oferowali dostarczyłby mnie na miejsce 6 godzin później i bym nie zdążył na uroczystość. Ostatecznie musiałem lot zakupić za swoje pieniądze(prawie 2k!) a Lot nawet nie chce zwrócić kosztów tego lotu. Ma ktoś jakieś doświadczenie ?

No cóż, na ślub siostry lata się dzień wcześniej....
Nie zmienili, bo Norwegiem nie jest w ich sojuszu linii lotniczych
Napisz do LOT- u o odszkodowanie 250 euro/osoba, a zamiast zwyzywać z nimi nie lataj

@gorny77 tu nie chodzi o sojusz, tylko o to,ze to lowcost tak samo na wizzair czy ryanair nie zostaniesz przebookowany

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Tak też zrobiłem, lot w piątek o 19 wesele o 14 w sobotę. W międzyczasie były bezpośrednie połączenia do Gdańska SASem oraz do Warszawy Norwegianem, ale ze względu na trzy godziny czekania na odebranie telefonu przez konsultantów nie moglem nimi polecieć.

Próbował ktoś z was postępowania cywilnego?

Norwegian był alternatywą dla Autora tematu, lcc nie ma tu nic do rzeczy bo zamienili na linię z sojuszu

Proponowali ci połączenie z przylotem 6 godzin później. Dlaczego zatem miałbyś nie zdążyć na wesele?

6 godzin później niż zastępczy lot Norwegianem Norwegian przyleciał do Gdańska o 8 a to połączenie zaproponowane przez LOT o 13.