-- 04 Lut 2018 18:21 --

Odpowiedz na maila dlaczego nie mozna kupic biletow na moje terminy...

Witam,

Uprzejmie informuję, że linia P15 została zawieszona na okres zimowy.

Pozdrawiam,
wojciech Lesniak
Zespół PolskiBus.com

-- 04 Lut 2018 18:46 --

i kolejny mail w odp na pytanie czemu brak informacji...

Witam,

Uprzejmie informuję, że oficjalne informacje zostaną przesłane 05-02-2018

Pozdrawiam,
wojciech Lesniak
Zespół PolskiBus.com

Jutro w takim razie poznamy plany, co i jak z trasami po 27 marca.

_________________
Zaglądam: Travel Vlog.

Sprawa dotyczy tras przed koncowka marca, ktore to mialy byc nieruszone przez PB..

Jak ktoś umie i 'lubi' się bawić w wywalczanie odszkodowań to np. na 21.03. jest nadal dostępny bilet za 1zł.
Strata praktycznie żadna a zasadniczo nawet powinno się wyjść przynajmniej o złotówkę do przodu

@stjuard
Ktoś pisał, że znikają tylko połączenia nocne. Jak to w końcu będzie?

Ja to pisałem. Ale @mezo23 ma wtykę gdzieś na Młocinach i napisał że od 20. marca zupełnie znika (z Młocin) P10. A od 15.03. Żak.

Podejrzewam tylko zmianę dworów na Zachodni w Wawie i PKS w Rzeszowie bo flix z wyższymi cenami jeździłby pusty więc chce sobie zapełnić autokary klientami Neobusa.

Dlaczego uważasz, że się nie znam? Odszkodowanie przysługuje wyłącznie jeśli odjazd miał nastąpić 120 minut później ORAZ przewoźnik nie zaproponował wyboru pomiędzy kontynuacją podróży, a zwrotem jej kosztów.

Oba te warunki muszą wystąpić łącznie, w twoim przypadku tak nie było.

Ja pisałem o przypadku postępowania flixa po przejęciu Megabusa, a nie PB, nawiązując do postu @stjuard, że było brak informacji i działań.

przytoczę swoje doświadczenie
na początku grudnia jechałem PB (bilet kupowany przez Flixa) z Berlina do Wrocławia. odjazd z Berlina opóźniony ok. godziny, po drodze trochę padało - złapał kolejne opóźnienie, niedaleko Legnicy "kapeć" - ponad 2 godziny w plecy. w efekcie do Wrocławia dojechaliśmy 5 godzin po czasie.

na żądanie rekompensaty w oparciu o regulacje prawne, otrzymałem od Flixa odpowiedź: w geście dobrej woli otrzymałem jednak voucher na 25 zł

Nie mylmy też odszkodowania, a zwrotu poniesionych nakładów - to dwie różne sprawy.

U mnie było trochę inaczej - najpierw przeprosiny i zapewnienia, że oddadzą pieniądze z prośbą o podanie numeru konta, a gdy po jakichś dwóch tygodniach nic nie wpłynęło i się upomniałem to otrzymałem odpowiedź, że jednak żaden zwrot mi nie przysługuje

Tylko, że trasa wynosiła ponad 250 km, opóźnienie 3 godziny i nie przyjazdu a odjazdu (miałem odjechać o 11, odjechałem o 14) - więc odpowiedź tym bardziej zadziwiła, szczególnie że zmieniono zdanie w trakcie i szczególnie, że nikt mnie o tym nie poinformował, dopóki sam nie napisalem po raz kolejny.

https://europa.eu/youreurope/citizens/t ... dex_pl.htm

No i poznał ktoś te plany?

Nie dostalem nic.

Radzę się przyzwyczaić bo ta dobranocka będzie nam towarzyszyć przez najbliższe 2 miesiące
A wszystkim optymistom pragnę rzec, że również niewykluczone jest że ty, właśnie ty wygrasz w najbliższym losowaniu milion... 10 milionów! w totka.

Cięcia coraz większe, i większe, i większe...

Dostało się już P1 i to po bandzie, z 6 kursów zostały już 4, no obstawiam tak 3 do 1 że jeszcze jeden (być może nieoficjalnie) zniknie bo 16:30 i 17:30 nie zapełnią im się przyzwoicie z zielonymi cenami. A flix nie od dziś stosuje takie praktyki że wysyła krótko przed odjazdem SMS-a że kurs jest opóźniony o x godzin a potem jeden autokar zabiera ludzi czekających na kilka różnych linii. Osobiście miałem tak 3 razy, czytałem o kolejnych kilku przypadkach. Także kursów będzie o połowę mniej, 3 w ciągu doby.

P2 -1 kurs = 3 kursy
P3 - zbyt rentowna żeby ciąć
P4 - z 7 kursów zostaje 5
P5 - kombinują coś, z jednej strony dodali przystanki w Mikulowie i na lotnisku w Wiedniu, z drugiej strony nie dali do sprzedaży więcej niż 4 miejsc
P6 - Praga osobno z Krakowa, Budapeszt dzienny tak samo (z Warszawy jedzie inna linia flixa), liczba kursów bez zmian. Zakopane wypada w weekendy (nielogiczne jak dla mnie, prędzej w dni robocze powinni zawiesić.. ) Czyli powrót do przeszłości, jak P6 była zwykłą, prostą Wawa - Kielce - Kraków (no i pewnie Radom zostanie).
P7 - bez zmian
P10 - bez nocnych kursów w pon, wt, śr
P12 - też cięcie o połowė w środku tygodnia. 3 kursy z 5, na weekendy 4 z 5.
P13 - nie ma czego ciąć
P14 - budapesztański kurs znika, za kilka miesięcy pewnie też Berlin zniknie bo linia dla flixa jest nieefektywna (po drodze zatrzymuje się tylko w Krk i Wro), a flix - jak wiadomo - potrzebuje obsłużyć nawet taki Brzeg.
P15 - co dzień tygodnia to inna liczba kursów, raz 0, raz 2 a kiedy indziej 4. Czyli koniec końców do ścięcia bo za mało przystankóe pośrednich (0).
P16 - również zbyt dochodowa żeby ciąć
P22 - likwidacja (nie, kurs nocny z Wiednia nie będzie zlikwidowany póki co, ale w praktyce będzie robiony przez P12 bo nie ma kursu porannego z Wiednia)
P24 - jestem ciekaw czy się utrzyma, póki co nie tknięta...
P27 - likwidacja
P30 - likwidacja
P33 - likwidacja

Krok po kroku pozbywamy się nowoczesnego i szybkiego (w miarę) środka transportu na rzecz polukrowanego PKSa z bajerami

Z jakim wyprzedzeniem zgodnie z prawem rozkład musi być wcześniej podany do publicznej wiadomości?

Jak będą szaleć z cenami to się bardzo zdziwią względem frekwencji. W transporcie krajowym jakieś alternatywy jednak istnieją, a konkurencja już tylko zaciera ręce z radości. W transporcie międzynarodowym w sumie może się okazać, że taniej wyjdzie jechać w promocji PKP IC.

PB czy flixbus mają to w nosie, tak samo jak mieli w nosie zakaz przewożenia pasażerów w relacjach wewnątrzszwajcarskich. Karę dostali no i? Biznes się dalej toczy.

Przypomnę tylko że np. kursy PB do Pragi P6 są widocznie wyjątkowo rentowne bo mimo obowiązku oferowania ulg ustawowych na tych kursach oznaczenia nie zmienili - ulga się nie odlicza. A samo wprowadzanie ulg było dla PB drogą przez mękę

Czy ulgi ustawowe obowiązują w transporcie międzynarodowym?
Na trasach krajowych byli zmuszeni to zrobić, ponieważ po zmianie przepisów niektóre linie niejako z urzędu mogły być pospiesznymi i przyspieszonymi (zmiana zezwolenia lub wydanie nowego). Oczywiście ci co najbardziej krzyczeli w tej sprawie dostali zimny prysznic ponieważ ilość ulg ustawowych w autobusie pospiesznym jest o wiele mniejsza niż w pociągu pospiesznym.

Zgodnie ze słowami starej ale bardzo znanej piosenki "chłop żywemu nie przepuści" zwłaszcza jeśli to jest Niemiec.
OT w oryginale:
"Chłop żywemu nie przepuści!
Chłop żywemu nie przepuści!
Jak się żywe napatoczy,
Nie pożyje se a juści!

Jak nam kiedyś napomknęli
Że są w stawie dwa piskorze
Tośmy cały staw spuścili
Chociaż wielki był jak morze"

Jak Polskibus zaczął jeździć to na wszelkie możliwe sposoby szukano na nich tzw. haków.

A czy Radom leży za granicą? Mówimy o linii P6 która obaługuje w głównej mierze ruch krajowy. Wszystkie kursy mają trasowanie przez Radom = są liniami pośpiesznymi = mają obowiązek oferować te ulgi. Do Pragi nie ale do Krakowa. Tymczasem te kursy do Pragi takich biletów nie oferują na żadnym odcinku trasy. I NIGDY nie były oferowane przez PB (poza komercyjną zniżką na bebe)

Jak PB wchodził to każdy zakładał że ten marketing to ściema. No i po części tak było (np. na goldy pierwsze bilety zdarzały się za 10-15-25 zł a nie za 1 zł, pamiętam aferę z fb).

Jak Flixbus wchodzi to już doskonale (choć nie wszystkim nadal) wiadomo jak to się skończyło - wygraną fb i konsolidacją reszty przewoźników. A kto wierzy że taki Żak czy mobilis się flixowi nie dadzą - niech tylko popatrzy na niemieckiego DeinBusa - oficjalnie się daje, ale starczy popatrzeć ile pozostało im ich połączeń własnych (tj. bez Eurolines, który swoją drogą jako marka w niektórych krajach już przyłącza się do flixa) oraz bez poł. Berlin - Stuttgart


No ale fakt, PKP zostanie.... Póki nie wjedzie nam na tory jakiś flixtrain

A skąd to info? Ja póki co widzę tylko, że od 11.02 jest cięcie z 10 do 8 i tak jest do końca rozkładu. Wiesz coś więcej?