Twój samolot nie miał usterki i dowieziono cię na miejsce taksówką,nie piszesz ile po pierwotnie planowanym czasie,bo być może nawet nie było 3 godz.opóźnienia.Pisać zawsze można,ale podstawy muszą być.

Myslałem ,że to oczywista sprawa . Planowany przylot 20:30 , taksówka była o 5:00 nad ranem. Nie ma żadnej możliwości, żeby samochód na trasie 500 km był wolniejszy od samolotu tylko o 3h.

@Eryk87 - zamiast liczyć uparcie na odszkodowanie, to Ty powinieneś dziękować polskiemu przewoźnikowi, że tak sprawnie zapewniono Tobie transport zastępczy i to jeszcze taksówką (a nie np. autobusem). Osobiście ja byłbym zachwycony w tak trudnej sytuacji. Jakbyś trafił np. na Ryanaira, to byś jeszcze być może do teraz nie dotarł na miejsce.

Telewizja radziecka kręci film o dobroci Stalina. Jedno z ujęć; Do Stalina podchodzi małe dziecko i mówi:
- Wujku, daj cukierka.
- Won ty s.....u! - Krzyczy Stalin
W tym momencie kamera kieruje obiektyw na planszę z napisem: A mógł zabić!

Ta anegdota idealnie opisuje podejście niektórych do uprawnień jakie im przysługują, masz prawo do opieki, masz prawo do hotelu, masz prawo do alternatywnego środka transportu, nieistotne dziękuj, że nie wepchnęli Cię do autobusu, albo nie leciałeś Ryanairem, bo byś nic nie dostał. Nie przypominam sobie, żeby przepisy miały gwiazdkę i nie dotyczyły LCC. Wszystkie linie mają takie same obowiązki wobec pasażerów, a to że ich nie przestrzegają nie znaczy, że należy to akceptować, ale z żelazną konsekwencją walczyć o swoje prawa, bo po ludzku liczą, że komuś się przestanie chcieć i zarobią Twoim kosztem.

Co do samego odszkodowania. Odszkodowanie przysługuje, chyba że duże opóźnienie spowodowane jest zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków, to jest okoliczności, które pozostają poza zakresem skutecznej ochrony przewoźnika. Awaryjne lądowanie stanowi przyczynę zewnętrzną opóźnienia/odwołania lotu, ale czy można postawić znak równości pomiędzy wybuchem wulkanu, zderzeniem z ptakiem uderzeniem pioruna i awarią techniczną samolotu, która nie jest uznawana w orzecznictwie za nadzwyczajną okoliczność. Jeśli lot z Krakowa opóźniłby się o więcej niż 3 godziny na skutek zrzucenia paliwa to przysługiwałoby im odszkodowanie, bo przyczyną opóźnienia nie była nadzwyczajna okoliczność. Natomiast w Twoim przypadku zastanowiłbym się nad art. 12 ust 261/2004, bo z jednej strony odszkodowanie nie przysługuje, a z drugiej awaryjne lądowanie wywołała usterka, która przyczyniła się do awaryjnego lądowania. Zatem czy w przypadku, gdy przyczyna zewnętrzna została wywołana przez okoliczności związane z typowym wykonywaniem transportu lotniczego to nie masz prawa do odszkodowania? Roszczenie regresowe mogłoby mieć tutaj zastosowanie tylko, że cieżko wykazać roszczenie o odszkodowanie przy locie WAW-SZZ, ale składając skargę dajesz pole do popisu sędziom czy prawnikom z ULC, ale kto nie ryzykuje nie dostaje odszkodowań.

_________________

Moim zdaniem nie ma, bo usterka nie nastąpiła w jego samolocie - a spotkałeś się z odmiennym orzecznictwem?

Nie, nie spotkałem się. Dlatego w tej sprawie nie można powiedzieć odszkodowanie Ci się należy bezproblemowo. Zauważ art. 13, gdyby przewoźnik oczywiście nie LOT, ale inny wypłacił odszkodowanie to czy nie mógłby on dochodzić odszkodowania od LOT? Czy zatem przy splocie wydarzeń zerwanie łańcucha poprzez zaistnienie przyczyny zewnętrznej wywołującej opóźnienie/odwołanie dalszych lotów eliminuje odpowiedzialność z 261/2004? Czy odpowiedzialność ta nie powinna mieć charakteru schodkowego do źródła przyczyny wywołującej opóźnienie/odwołanie, bo ona leżała w gestii przewoźnika tyle, że pierwotnego, a nie wtórnego.

_________________

@ansbach1 - zanim przerobisz forum F4F na forum prawne to czy przypadkiem @Eryk87 nie mógł polecieć do Szczecina choćby dlatego, że lotnisko w Warszawie było zamknięte przez kilka godzin? Fizycznie tego konkretnego lotu nie można było zorganizować przez kilka godzin. Zresztą jeszcze następnego dnia wiele lotów było odwołanych. W przypadku sytuacji, którą opisał @Eryk87 należy się szacunek przewoźnikowi, że tak szybko zapewnił pasażerowi alternatywną formę transportu. To należy docenić.

Moim zdaniem nie.
Komisja jest chyba tez analogicznego zdania (2016/C 214/04), skoro twierdzi, że:


Jak Twoim zdaniem przewoźnik mógł uniknąć opóźnienia z powodu awaryjnego lądowania samolotu innego przewoźnika? Jak mógł przewidzieć awarię statku powietrznego innego przewoźnika i spowodować jej uniknięcie?

A jak miałem lecieć w czwartek lotem o 21 WRO-WAW a mi go przełożyli na 5:50 to czy mi się należy odszkodowanie?
Przepadła mi rezerwacja hotelu.
Nie wiem co było przyczyną odwołania lotu,
ale tłumaczenie się incydentem ktory był dzień wczesniej jest słabe.
Bo oczywiście o odwołaniu lotu dowiedziałem się na lotnisku

_________________
[WRO]

Nie twierdzę, ze odszkodowanie w 100% przysluguje, bo jest przyczyna zewnetrzna w postaci awaryjnego ladowania, ktora spowodowala zamkniecie lotniska. Natomiast w sferze odpowiedzialnosci ciezko mi uznac, ze awaria techniczna, która jest w gestii przewoznika, a ktora wywolala paraliz lotniska nie rodzi dlatego przewoznika zadnych konsekwencji. Jezeli swoim niedopatrzeniem doprowadzili do paralizu to dlaczego pasażerowie opoznionych lotow sa pozbawieni wszelkich praw. Widze zerwane ogniwo, ale ciezko mi sie zgodzic z sytuacja, gdy pasazerowie ze wzgledu na niedpoatrzenie jednego przewoznika tysiiace pasazerow cierpi. Nie zastanawialbym sie nad tym gdyby pogoda byla zla. Dlatego pytanie czy w takiej sytuacji pasazer ma roszczenie do pierwszego przewoznika lub do swojego, a ten regres do pierwszego czyli do LOTu. Nie wynika to z orzecznictwa, ani przepisow to bardziej rozważania, a po analiziew orzeczen ts wszystko jest mozliwie.

_________________

Przepraszam jeśli padła już odpowiedz. PILNIE potrzebuje info o dalszych krokach. Właśnie jestem na lotnisku w Berlinie. Mam lot opóźniony ponad 6 godzin z Berlina do Barcelony - jest 1506km. Zrobiłem odprawę i po kontroli zobaczyłem na tablicy opóźnienie. Czy mogę uzyskać jakieś odszkodowanie i czy powinienem teraz wykonać jakieś kroki?

Przeczytać wikipost, w którym jest zawarty link https://www.fly4free.pl/uniwersalny-por ... -pasazera/

Moja koleżanka jest w podobnej sytuacji co kolega Eryk. W środę miała lądować w Warszawie (LOT z UK), a ostatecznie wylądowała w Poznaniu i do Warszawy przyjechała o 5 rano autobusem zagwarantowanym przez LOT.
Ale moje pytanie do Was czy w przypadku uznania takiej reklamacji przez przewoźnika to pieniądze wypłacane są pasażerowi, czy temu kto płacił za bilet, wiem doskonale że była to podróż służbowa i za bilety płacił pracodawca.

A już wtrącając się nieco do dyskusji to w mojej opinii pasażerom lotów przekierowanych którzy dotarli do WAW z kilku godzinnym opóźnieniem względem rozkładu lotów należy się tako samo odszkodowanie jak za opóźniony lot.W tym przypadku akurat odpowiedzialnym jest LOT, ale np. gdyby ktoś leciał LH i nie wylądował w WAW bo Dash blokował pas to domaga się odszkodowania od LH, a ta potem powinna odzyskać te pieniądze od sprawcy całego zamieszania i zapewne będzie to właśnie LOT.

_________________
Droit au but!

Żeby pieniądze były wypłacone, to osoba składająca wniosek/skargę podaje też nr konta, na które mają być przelane.

Oczywiście są pracodawcy, którzy zastrzegają sobie prawo do odkszodowania, bo to oni płacili. Pytanie tylko, jak chcą to egzekwować?

_________________

Dziś z Balic odwołano nam lot do Brukseli lini Brussels Airlines(docelowo z dalszą przesiadką do Madrytu) - samolot, który wracał "po nas" z Brukseli(SN 2547) został przekierowany na lotnisko w Katowicach(co ciekawe jako jeden z 4 lotów dnia dzisiejszego na Balicach- reszta lądowała bez zakłóceń i opóźnień na przestrzeni całego dnia - przed , "w trakcie" i po planowanym lądowaniem tego samolotu). Jest nas 10 osób - dostaliśmy hotel na Balicach i jutrzejszy - poranny lot do Madrytu. Czy w związku z przekierowaniem możemy ubiegać się o odszkodowania? Wspomniane przekierowanie było co najmniej dziwne, ze względu na płynną obsługę lotów na Balicach.

Ubiegać się zawsze możesz. I tak własnie zrób.

Jak najbardziej takie odszkodowanie przysługuje, ale musi wystąpić szkoda i związek przyczynowoskutkowy (zwykła sprawa cywilna) i nie ma tu nic do rzeczy unijne prawodawstwo - prawo unijne upraszcza system dochodzenia roszczeń przy spełnieniu pewnych warunków - w pozostałych wypadkach należy stosować nasze prawo cywilne chyba że co innego mówi prawo międzynarodowe

Oprócz szkody musi jeszcze orzeczona wina.

Chyba znamy pechowca roku - @wiciu z znajomymi nie umie dotrzeć do Madrytu. Najpierw "wałek" wyniknął przez Ryanaira, a teraz przez Brussels Airlines. Może Wam Madryt nie jest pisany?

A mecz o 16:15, czyli już bez marginesu na błąd

By trzymać się tematu przekierowanie zapewne z powodu mgły czy nisko zawieszonych chmur, a i za bilety na mecz też zapewne nie zwrócą