Nie znalazłem podobnego tematu, ale chętnie poleciałbym ciekawą maszyną w obrębie Europy. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tej kwestii? Nie chodzi mi tutaj o szerokie kadłuby albo nowe maszyny. Bardziej poleciałbym czymś, co jest stare, już wycofywane i trzeba się spieszyć.

Na razie udało mi się kupić loty An-26 i An-140 na Ukrainie w całkiem dobrej cenie, bo 100€ za 4 loty.
LWO-IEV M9264
IEV-ODS M9252
ODS-IEV M9253
IEV-LWO M9263

W maju złapałem już rzadko spotykany, ale jednak Embraer 145 BMI z MUC do LUZ.

Co jeszcze?

Nie wiem czy Dornier Do 228 pasuje do tego tematu, ale mnie nie jakiś czas temu zaciekawił ten temat:
https://www.fly4free.pl/forum/viewtopic.php?t=117609

Jumbo-jety 747 powoli zanikaja.

_________________
Nie czyń drugiemu co tobie niemiłe, uderzy w ciebie ze zdwojoną silą i nie bądź tchórzem i kłamcą.

Znów prymitywne ataki!

Socotra / Afganistan
Afryka / Goryle
Wyprawa na Biegun lodołamaczem atomowym, Antarktyda, Polska Stacja Arctowski, Arktyka etc.
Fotorelacje na życzenie przez PW

@Canon, polecam Ci tą piosenkę, serio, posłuchaj to Maanam

_________________
ODZYSKAĆ TĘCZĘ!

Tęcza jest Ważnym elementem religii judeo-chrześcijańskich, kolorami czakr, symbolem dzieciństwa i różnorodności w jedności, kolorami siedmiu kontynentów, a nie tylko flagą ruchu LGBT (btw 6. kolorów zamiast 7.). Zależy mi tylko na tym, aby pamiętać o różnorodności znaczenia tęczy.

Loty DC-3 Amsterdam - kilka miast:
https://www.klm.com/travel/nl_en/busine ... op/dda.htm

Sun Air of Scandinavia / British Airways lata na trasach AAR-BMA (tylko w piątki, BA8289) i AAR-GOT (pn-pt, BA8281) samolotem British Aerospace Jetstream 31. Według Wikipedii w 2016 było ich tylko 15 sztuk w użyciu Europie. W pozostałe dni AAR-BMA jest wykonywane samolotem Fairchild Dornier 328JET, który też jest bardzo rzadki. Te samoloty są do spotkania też na innych trasach BA realizowanych przez Sun Air of Scandinavia.
Jest tylko jeden problem: ceny tych połączeń są kompletnie z kosmosu Za to do AAR można tanio i łatwo dolecieć z GDN.

_________________

Polecam AVRO RJ (BAE) bardzo ciekawa konstrukcja stworzona do operowania z krótkich pasów.
Latał nimi Swiss do Wawy, teraz już chyba zostały wycofane. Z tego co widzę na FR24 lata ich dosłownie kilka dla Cityjets i wygląda na to, że już niedługo przejdą do historii.

Policzone są też dni Fokkerów 70 i 100 i sam chętnie bym się nim przeleciał- lata nimi jeszcze Austrian, KLM wycofał.

Fokerry 100 są spotykane jeszcze w Helvetic, na trasie do Wrocławia, Warszawy albo Krakowa

Sent from my ONE E1003 using Tapatalk

Miałem okazję lecieć F100 i F70 na trasie WAW-VIE-TIA, Austrian, kilka lat temu. Leciałem również F50... gdzieś tam .
Podobnie do ATR'ów, chyba ciut cichsze. Chwilę wyżej wspomniane były JetStream31. Nie mam przekonania że chodzi o te same, czy tylko zbieżnośc nazw, ale był czas że takie coś latało na trasie BZG-WAW, oraz do Kopenhagi (kojarzy mi się że przez Łódź jakoś?). Pilot oddzielony firanką i głośno pytający drugiego pilota:
-nie wydaje Ci się że obroty lewego silnika są za wysokie?
-tak, to pewnie przez te problemy z czujnikiem oleju, trzeba będzie zgłosić jak wylądujemy...

_________________

CityJet operuje jeszcze Avro pomiedzy Paryzem, Londynem i Dublinem. Swiss do niedawna latal tym do Krakowa.

_________________
Idąc przez most rzeka płynęła wartkim nurtem.

Także = również / też
Tak że = więc / zatem / dlatego